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Bonjour,

J'ai mon attache de portière qui ne joue plus son rôle, j'ai démonté la garniture et je ne vois pas ce qui cloche ...

Voici des photos:















Quelqu'un aurait il une idée ?

Sur la grande photo (le poster), il semble que la partie en métal qui retient le deuxième guide (à droite) soit cassée, donc, plus de contact...
Le guide est de travers, la cassure se trouve en haut du support.

Salut

Oui effectivement elle est en biais (j'ai trouver pour redimensionner les photos à bonne taille )

En voici 2 redimensionné, si tu pouvais me confirmer que la pièce est bien cassée, lundi j'irai en chercher une à la casse.








Une autre question, si je dois la changer, il me semble que je ne vais pas arriver à tourner la pièce avec les rouleaux pour faire entrer la partie venant de l'extérieur, accrochée à la carosserie.

Donc comment vais je devoir m'y prendre ?

Salut,

C'est fréquent sur les portes avant que cette pièce lâche... normal vu que ce sont elles qui servent le plus...

Il suffit d'une clé de 10 ( 2 écrous sous le caoutchouc coté portière ) et d'une clé de 13 ( coté montant de porte )

Il te faut enlever la garniture de porte car cet arrêt ( ou butoir ) sort de par l'intérieur...

Merci à vous deux, lundi je vais à la casse, j'avais essayé en enlevant les deux écrous de 10 mais ça ne venait pas, je comprends mieux pourquoi, je vais chercher celui de 13.

Sur la première photo on voit parfaitement que la pièce est cassée ! le rouleau de droite devrait être parallèle à celui de gauche !
Opération facile à faire, le boulon de 13 c'est celui qui est à l'extérieur de la porte sur le montant de porte !
Bien regraisser (a l'intérieur ) au remontage.
Pour la pièce pas de souci en casse c'est la même sur toutes les Renault depuis l'abandon des lanièrse en cuir de la R4 !
Je viens de changer celle de ma porte AVG sur le III par une pièce de II !

[quote="Pilou29";p="133131"]Sur la première photo on voit parfaitement que la pièce est cassée ! le rouleau de droite devrait être parallèle à celui de gauche !
..................................
Je viens de changer celle de ma porte AVG sur le III par une pièce de II ![/quote]
..... toujours se garer face au vent avant d'ouvrir les portières
..... comme en bateau à voile (c'est vrai que pour un caboteur c'est indifférent ) l'empannage (virer de bord par vent arrière) est toujours à éviter par vent fort

Merci de votre aide, c'est bien cela, j'ai réussi à l'avoir hier soir, il n'y avait que 2 écrous de 10 sur ce modèle, il a juste fallut que je le tire un peu fort pour qu'il vienne.


C'est vrai qu'avec le recul, en ayant vu la pièce cassée, c'était net sur la photo.







édition:

Une photo de la pièce cassée:

[quote="seboost";p="133168"] il n'y avait que 2 écrous de 10 sur ce modèle[/quote]

Bah c'est bien ce que j'ai dit.. 2 écrous de 10 et 1 de 13...

Merci pour votre aide, c'est changé, et il y a bien un écrou de 13, avec la pièce cassée je n'en avait pas tenu compte.

Bonsoir,
Je déterre ce post, car je suis encore en galère avec ma butée de porte conducteur,
La fois dernière le circlips qui tient l'axe de la roulette c'est barré et l'axe est tombé au fond de la portière,
J'ai remis l'axe en le revoyant par le haut pour éviter qu'il tombe,
Malgré tout, il y a toujours un schroink quand j'ouvre la porte,
Et aujourd'hui tout c'est barré, plus de butée.
Ou trouve-t-on ce système pas trop cher ?
Cordialement.

Bonjour
je te dirais d'aller chez pontiac ,npa 50 http://www.npa50.fr/contents/fr/d90_Car ... ace_3.html
ou dans un casse
@+

Bonjour,
Sur ce type de pièce d'usure qui casse couramment, je préfère monter du neuf,
Ocar n'en vend pas et j'ai pas bien envie de me faire allumer par Rino,
Cordialement.

+1 pour du neuf ...
As tu contacté minedor.net ( cf les bonnes adresses )
Sinon , je crains que tu sois bon pour aller voir le losange
@+

Salut,

Tout dépends aussi de la manière d'ouvrir la porte

N'ai JAMAIS changé ce genre de pièce sur AUCUNES de mes autos... ( sommes pourtant 3 chauffeurs à la maison !! mais je fais la guerre a certains points !! )

Ne pas confondre porte d'auto et porte de saloon...

Bonjour,
Dans le sud, on a souvent un Mistral à décorner les boeufs,
On a dû à plusieurs reprise partir avec la porte,
Merci pour ton adresse, Pub
Cordialement.

naunau07 a écrit :Bonjour,
Dans le sud, on a souvent un Mistral à décorner les boeufs,
On a dû à plusieurs reprise partir avec la porte,
Merci pour ton adresse, Pub
Cordialement.

+1
Ici aussi ce n'est pas le vent qui manque... d'ailleurs quand il n'y en a pas... on trouve çà bizarre...
C'est bien a cela que je fais en partie la guerre... prendre l'habitude de TENIR la porte... sinon c'est clair qu'a ce rythme là l'arrêt de porte ne tiens pas longtemps !!

+1
.... et dans la mesure du possible toujours se garer face au vent, la plupart du temps vers l'ouest, c'est devenu une habitude dans le Nord Cotentin
.... bien sûr tournez vous dans l'autre sens pour allumer votre clope, ou pisser un coup

.... pour ceux qui ne connaissent pas (et même ceux qui connaissent bien ) l'extrême Nord-Ouest de cette pointe magique du Nord Cotentin: La Hague, je vous conseille de lire un roman assez récent "Les Déferlantes"

Le Cotentin, j'y ai passer 10 ans donc je connais,
J'ai même vu des bungalows partir en tonneau,
Mais je crois que le Mistral, c'est pire et ça rend fou,
Je veillerai à garer mon camion face au nord promis,
Cordialement.

naunau07 a écrit : ......................
Mais je crois que le Mistral, c'est pire et ça rend fou,
Je veillerai à garer mon camion face au nord promis,
......................

+1
... et pour le reste tu te tournes vers le Sud

hello

j'ai un "clac" qui se produit à chaque ouverture de porte sur ma porte .. à mon avis je vais pas tarder à y passer ..

bonjour , meme probleme que pontiac , ici le vent souffle 2 fois plus fort que dans les terres , faut tenir la portiere a l,ouverture ,et l,avantage quand cest ouvert on peu pisser a l,abris du vent ( dos a la porte bien sur )et pas face au siege .de plus je mets la securite enfants a lar comme ca cest moi qui ouvre la porte ( cest ca la galanterie ,et ca permet de mater les cuisses des passageres ar )