Passion Espace Club

salut a tous,j'aurait besoin si possible de conseil.apres une fin de vie de batterie pendant le mauvais temps;je l'ai remplacer par une neuve mais depuis le remplacement la voiture ne s'allume plus.j'ai fait les verification d'usage et je n'ai rien vu de particulier a part de l'humidite dans certaine cosse.donc sechage et nettoyage de toutes les cosses,demarreur fonctionne,tete de delco et charbons bons,il y a 4 mois l'aei plus son cable ainsi que bougies et cables remplacer.tout fonctionner bien avant le remplacement de cette batterie.sur 6 mois j'ai rouler avec la voiture a peine 3000kms et elle a toujours marcher nickel.fusibles verifier aussi,la seule chose qui ne s'affiche plus c'est a la mise en contact le voyant orange pour electronique au tableau de bord qui clignote avant de demarrer ne va plus donc il y aurait un soucis de ce cote la mais je ne sais pas quoi faire donc vos lumieres me serait d'une grande utilite pour pouvoir de nouveau avoir le plaisir de rouler avec ma titine merci

merci pilou pour ta reponse et desole si c'est si touffu, je vais essayer d'etre plus clair.avant le changement de la batterie,la voiture roulait tres bien.une fois le changement de batterie effectuer pendant ces grands froid, plus de demarrage.apres les verifications habituelles comme pour tout problemes de demarrage,toujours aucune reponse de la voiture.tout s'allume et fonctionne bien sauf au niveau du tableau de bord ou le voyant orange de defaillance electronique ne s'eclaire plus alors qu'il le devrait une fois le contact mis,et s'eteindre une fois demarrer.donc je pense qu'il y aurait un soucis du cote electronique mais je ne sais pas ou regarder.
depuis son acquisition il y a 6 mois,j'ai remis a neuf les bougies ainsi que leurs cables.
a neuf aussi l'aei et son cable,de meme pour la tete de delco et tout ce qui est fusible a ete remplacer.
j'ai nettoyer toutes les cosses presentes et frotter celle ci avec du papier de verre.
le demarreur se lance bien et toutes pieces qui doit se lancer et qui sert a demarrer marche aussi.
le probleme est apparu depuis ce foutu changement de batterie, je pense que cela doit se paser au niveau electronique ce qui empeche d'allumer l'auto.
donc si vous avez des idees pour m'aider,elles seront les bienvenus,et je vous en remercie d'avance

golum a écrit :merci pilou pour ta reponse et desole si c'est si touffu, je vais essayer d'etre plus clair.avant le changement de la batterie,la voiture roulait tres bien.une fois le changement de batterie effectuer pendant ces grands froid, plus de demarrage.apres les verifications habituelles comme pour tout problemes de demarrage,toujours aucune reponse de la voiture.tout s'allume et fonctionne bien sauf au niveau du tableau de bord ou le voyant orange de defaillance electronique ne s'eclaire plus alors qu'il le devrait une fois le contact mis,et s'eteindre une fois demarrer.donc je pense qu'il y aurait un soucis du cote electronique mais je ne sais pas ou regarder.
depuis son acquisition il y a 6 mois,j'ai remis a neuf les bougies ainsi que leurs cables.
a neuf aussi l'aei et son cable,de meme pour la tete de delco et tout ce qui est fusible a ete remplacer.
j'ai nettoyer toutes les cosses presentes et frotter celle ci avec du papier de verre.
le demarreur se lance bien et toutes pieces qui doit se lancer et qui sert a demarrer marche aussi.
le probleme est apparu depuis ce foutu changement de batterie, je pense que cela doit se paser au niveau electronique ce qui empeche d'allumer l'auto.
donc si vous avez des idees pour m'aider,elles seront les bienvenus,et je vous en remercie d'avance

Salut,

pas beaucoup plus clair... cela donne même pas envie de lire...

Fait des phrases...

Cela me rappelle un sketch de Dany Boon... ( Il faut lire... )

[ ...Ah, non, les mots, c'est méga chiant, hein.
Puis, d'un seul coup, tous ces mots, côte à côte... Aaaah !!! Ça fait des phrases...
Et ces phrases, côte à côte... Aaaah ! Ça raconte une histoire... ]

... je laisse les pros des essences essayer de solutionner ton problème sur ton II, car je ne suis utilisateur que de ce bon vieux J8S, bien fiable, commun aux I et II
.... au fait tu as de l'essence et du gaz dans les réservoirs

Comment veux tu que je soit plus clair?

Ma voiture aller très bien cette été, une fois que cette hiver est arriver je n'ai plus su la faire demarrer.
J'ai donc remarquer que ma batterie neuf etais deja morte, je l'ai donc remplacer.
Mais cela n'a pas resolu le probleme.
Aujourd'hui quand j'essai de la faire demarrer, Tout fonctionne mais elle n'arrive pas a se mettre en route.
J'ai remarquer qu'il me manquer un voyant au tableau de bord qui ne s'allume plus, le voyant de defaillance electronique.
( qui s'allumer lorsque je mets le contact de la voiture et s'eteigné une fois que la voiture demarre)

Sur ces dernier 6mois, j'ai remplacer plusieurs pieces dont
- les bougies
- les cables de bougies
- L'aei
- cable de l'aei
- tête de delco
- les fusibles
- 2x la batterie

Pour essayer de resoudre le probleme actuel, j'ai nettoyer toutes les cosses,verifier les fusibles de nouveau,le demarreur,la tete de delco,les charbons,
tout est bon.
j'ai les phares,clignotants,autoradio,eclairage interieur,ventilation,clim qui fonctionne.mais ne demarre toujours pas donc si vous avez d'autres suggestions pour aider se serait gentil merci et pour repondre a the stone oui bien sur qu'il y a de l'essence et du gaz.les pleins avait ete fait un peu avant sa panne et meme avec l'antidemarrage allumer,au gaz elle demarrer.mais merci quand meme pour ta question.

Est ce qu'il y a de l'étincelle en sortie de bobine ?
Est ce qu'il y a de l'étincelle aux bougies?
Après avoir insisté un peu à l'essence, démonte une bougie : est ce qu'il y a de l'essence dessus?
(n'insiste pas au gaz, risque de de flash back)

(je crois que touffu ça veut dire : fais plus de paragraphes! )

merci jeanphi88,la bobine marche bien.
les bougies aussi,etincelles presentes et bien humides.
et merci pour ta parenthese.lol.
ce que je n'arrive pas a comprendre,c'est que cote mecanique ca fonctionne comme avant mais je pense plus a un probleme electronique.
car normalement,lorsque tu mets le contact ton voyant pour l'electronique au tableau de bord clignote et s'eteind une fois la voiture demarrer mais la je n'ai plus rien du tout.
alors est ce possible qu'apres le changement de batterie,le calculateur a planter?
si oui comment reinitialiser?si cela est possible bien sur?
si les causes sont impossible de ce cote la,d'autres suggestions sont les bienvenus merci d'avance

golum a écrit : .......................
J'ai donc remarquer que ma batterie neuf etais deja morte, je l'ai donc remplacer.
Mais cela n'a pas resolu le probleme.
........................
Sur ces dernier 6mois, j'ai remplacer plusieurs pieces dont
- les bougies
- les cables de bougies
- L'aei
- cable de l'aei
- tête de delco
- les fusibles
- 2x la batterie
.....................

..... une batterie à plat .... on peut aussi la recharger ..... avant de la changer

oui mais ca m'aide pas lol merci quand meme mais carevient quand meme au probleme car pour le recharger faut l'enlever

.... désolé, comme dit précédemment je ne suis pas un pro .... surtout des essences , d'autres ne devraient pas manquer de se manifester

> Normalement, lorsque tu mets le contact ton voyant pour l'electronique au tableau de bord clignote et s'éteint une fois la voiture démarrée mais la je n'ai plus rien du tout.
Sur certaines voitures comme la mienne, on n'a jamais vu ce voyant ni s'allumer ni s'éteindre.
Néanmoins, si le tien avait l'habitude de le faire, c'est un indice.

> Alors est ce-possible qu'après le changement de batterie, le calculateur a planté?
Pas d'avis là-dessus. C'est quand même prévu pour encaisser un débrancher/brancher !

> Comment reinitialiser?
Débranche ta batterie ce soir et ne la rebranche que demain

> d'autres suggestions sont les bienvenues.
Vérifie le capteur de PMH : c'est lui qui donne le top pour que l'étincelle survienne au bon moment (je parle sous contrôle des pros)
2 batteries en 6 mois, c'est pas louche?

question qui pourra paraitre tees c*n...

Les fils des bougies sont-ils dans le bon ordre d'allumage ( 1 3 4 2 ) riez pas cela arrive même aux meilleurs !!

merci pontiac,pour ce qui est des fils bougies,j'ai fait tres attention a l'ordre car je savait que c'etais important de le respecter.
pour jeanphi88,d'abord merci,a propos du voyant,il clignoter une fois le contact mis,ca a ete toujours comme ca et s'eteigner moteur allumer et antidemarrage enlever.

pour la reinitialisation,je vais essayer comme tu l'explique.

le capteur pmh,c'est tu me rappeler ou se situe t'il ? desole je ne suis pas un pro en mecanique.

et pour la batterie,quand je me suis renseigner,on m'a repondu que c'etait surement du au fait que je fait tres peu de km.
car pour que la batterie se recharge d'elle meme,il lui faut au minimum une moyenne de 100/120 kms de route.

> pour ce qui est des fils bougies,j'ai fait tres attention a l'ordre car je savait que c'etais important de le respecter
ils ont été bougés depuis l'époque où ça tournait?
attention cylindre1 = côté habitacle
cylindre 4 = côté radiateur

> pour la reinitialisation, je vais essayer comme tu l'explique.
ok

> le capteur pmh, c'est tu me rappeler ou se situe t'il ?
je ne sais pas : je n'ai pas encore eu affaire à lui, mais il existe !

> et pour la batterie, quand je me suis renseigné, on m'a repondu que c'etait surement du au fait que je fait tres peu de km.
elle a été échangée sous garantie?

les bougie ont ete verifier a la panne une par une et remise en place directement au meme endroit.
sinon, non ils ont pas ete bougeait depuis que la voiture tournait.

pour la batterie,oui elle a ete remplacee sous la garantie donc a la meme boutique.c'est le meme modele,meme puissance.

merci pour tes recherches