Un petit problème d'embrayage resté bloqué
Publié : 18 mars 2011, 19:50
Salut les gars !
C'est génial de tomber sur des sites comme celui ci ! Je possède depuis déjà 2007 un espace 3 dci 130, et suis tomber dans l'adoration de ces voitures !
Mon premier Espace était un sur-Option sans nom de finition il avait toutes les options de l'espace 3...si si vraiment toutes et dans un état impécable !
Les tois toits ouvrants dont un elec, régulateur, compte tours, sellerie alcantara, ordi de bord ( coso direc, nombre de kms restant,etc...),sieges sur rails a l'arriere et tout le reste en extérieur, un vrai bijoux de technologie moderne ....
Bon bref !
J'ai eu aussi cette année là le meme soucis et au bout de trois nettoyage ( par mes soins) de cette vannes egr, je l'ai juste débranché et plus jamais de soucis !...
Et ce sont des personnes comme vous qui m'avaient conseillé de faire ça ! Merci au gars !
Mon soucis actuel est au niveau de l'embrayage ! Je perdais de l'huile de boite, suite a un soufflet défaillant que je n'avais pas vu !
Et au bout du chemin quelques semaine plus tard....l'embrayage est resté a fond de plancher et plus possible de passer des vitesse !
Alors j'ai penser immédiatement avec l'emmetteur récepteur d'embrayage, donc tout a démonter car récepteur dans la boite !
Mais quelqu'un pourrait me dire, avant que je remonte le tout, quel est le rapport avec l'huile de boite qui est indépendante de l'autre circuit, je crois ?
Please help me ! je me demande à présent que c'est en cours de démontage, que si c'est ce problème , ou encore un autre que je vais rencontrer ?
Merci encore dans l'éventualité d'une réponse !
C'est génial de tomber sur des sites comme celui ci ! Je possède depuis déjà 2007 un espace 3 dci 130, et suis tomber dans l'adoration de ces voitures !
Mon premier Espace était un sur-Option sans nom de finition il avait toutes les options de l'espace 3...si si vraiment toutes et dans un état impécable !
Les tois toits ouvrants dont un elec, régulateur, compte tours, sellerie alcantara, ordi de bord ( coso direc, nombre de kms restant,etc...),sieges sur rails a l'arriere et tout le reste en extérieur, un vrai bijoux de technologie moderne ....
Bon bref !
J'ai eu aussi cette année là le meme soucis et au bout de trois nettoyage ( par mes soins) de cette vannes egr, je l'ai juste débranché et plus jamais de soucis !...
Et ce sont des personnes comme vous qui m'avaient conseillé de faire ça ! Merci au gars !
Mon soucis actuel est au niveau de l'embrayage ! Je perdais de l'huile de boite, suite a un soufflet défaillant que je n'avais pas vu !
Et au bout du chemin quelques semaine plus tard....l'embrayage est resté a fond de plancher et plus possible de passer des vitesse !
Alors j'ai penser immédiatement avec l'emmetteur récepteur d'embrayage, donc tout a démonter car récepteur dans la boite !
Mais quelqu'un pourrait me dire, avant que je remonte le tout, quel est le rapport avec l'huile de boite qui est indépendante de l'autre circuit, je crois ?
Please help me ! je me demande à présent que c'est en cours de démontage, que si c'est ce problème , ou encore un autre que je vais rencontrer ?
Merci encore dans l'éventualité d'une réponse !