Passion Espace Club

Marckus78 a écrit : ↑09 avr. 2021, 00:21 Bonjour a tous,
Je suis dans ce recensement depuis février 2017 avec un bel espace III V6 24s rallongé, il est ce 2002 avec peux de kilomètre ~150M kms, monté en E85, je pensais très sérieusement le garder, je lui ai fait faire la distrib, PAE, bougie bref la totale, pendant qu'il était au sol l'année derniere, il a bien sûr ces 7 places cuir, attelage, et RDR,
Mais la vie faite qu'il faut que je m'en sépare, je cherche une cote ou une estimation, encore mieux un passionné afin de savoir qu'il sera chouchouté...
je n’ai vraiment pas envie de le mettre dans LBC ou centrale, un fidèle a l'espace me ravirait et lui aussi...j'ai pas envie de tomber sur un bourin qui va mètre le pied dedans a froid et exploser la BVA....

Merci d'avoir lu.
Bonne soirée, et restez prudent
Marckus

salut j'ai le même mais j'essaye de le garder malgré pas mal de soucis. J'aimerais pas le lacher à moins de 5000. J'ai fait la distrib aussi ça m'a couté une blinde.
A++

Marckus78 a écrit : ↑09 avr. 2021, 00:21 Bonjour a tous,
Je suis dans ce recensement depuis février 2017 avec un bel espace III V6 24s rallongé, il est ce 2002 avec peux de kilomètre ~150M kms, monté en E85, je pensais très sérieusement le garder, je lui ai fait faire la distrib, PAE, bougie bref la totale, pendant qu'il était au sol l'année derniere, il a bien sûr ces 7 places cuir, attelage, et RDR,
Mais la vie faite qu'il faut que je m'en sépare, je cherche une cote ou une estimation, encore mieux un passionné afin de savoir qu'il sera chouchouté...
je n’ai vraiment pas envie de le mettre dans LBC ou centrale, un fidèle a l'espace me ravirait et lui aussi...j'ai pas envie de tomber sur un bourin qui va mètre le pied dedans a froid et exploser la BVA....

Merci d'avoir lu.
Bonne soirée, et restez prudent
Marckus

Bonjour Markus,

Nous t'avons ouvert les droits sur la rubrique "vente" du forum afin que tu puisses nous en dire plus (des photos sont souvent plus parlantes).
Pour ce qui est du prix, il y en a un à vendre en ce moment (1ere main et distri à jour) qui était à plus de 5000€ au départ, et qui est actuellement à 4300€ mais apparemment pas encore vendu

.
Malheureusement je pense que le prix de tels véhicules est plutôt autour de 3000/3500€

Mais le prix d'un véhicule est celui qu'un acheteur est prêt à le payer, le plus dur est de le trouver ...

Bonne journée

Pete

PeteTheCoyote a écrit : ↑10 avr. 2021, 14:18
Marckus78 a écrit : ↑09 avr. 2021, 00:21 Bonjour a tous,
Je suis dans ce recensement depuis février 2017 avec un bel espace III V6 24s rallongé, il est ce 2002 avec peux de kilomètre ~150M kms, monté en E85, je pensais très sérieusement le garder, je lui ai fait faire la distrib, PAE, bougie bref la totale, pendant qu'il était au sol l'année derniere, il a bien sûr ces 7 places cuir, attelage, et RDR,
Mais la vie faite qu'il faut que je m'en sépare, je cherche une cote ou une estimation, encore mieux un passionné afin de savoir qu'il sera chouchouté...
je n’ai vraiment pas envie de le mettre dans LBC ou centrale, un fidèle a l'espace me ravirait et lui aussi...j'ai pas envie de tomber sur un bourin qui va mètre le pied dedans a froid et exploser la BVA....

Merci d'avoir lu.
Bonne soirée, et restez prudent
Marckus
Bonjour Markus,

Nous t'avons ouvert les droits sur la rubrique "vente" du forum afin que tu puisses nous en dire plus (des photos sont souvent plus parlantes).
Pour ce qui est du prix, il y en a un à vendre en ce moment (1ere main et distri à jour) qui était à plus de 5000€ au départ, et qui est actuellement à 4300€ mais apparemment pas encore vendu .
Malheureusement je pense que le prix de tels véhicules est plutôt autour de 3000/3500€
Mais le prix d'un véhicule est celui qu'un acheteur est prêt à le payer, le plus dur est de le trouver ...

Bonne journée

Pete

+1 et à noter que plus beaucoup de monde veulent faire la distribution sur les III V6 , mes garage Renault 50km autour de Lille ne veulent plus y toucher, ainsi que les tiers ex norauto etc

Merci pour vos réponses, oui pas beaucoup de volontaire pour la distrib, c'est un ami garagiste Renault qui me l'a fait dans les règles de l'art, avec ces accessoires...t'en qu'a faire

Je ne suis pas pressé pour le vendre. j'aurai bien aime trouvé un gar qui sache ce qu'il achète et pas un bourin qui cherche un kangoo pour rammener du bois, il ne mérite pas cela, il a été entretenue jusqu'à présent au mieux du possible alors faut pas gâcher

je vais suivre vos conseils et passer une annonce sur ce forum des que j'aurais fait des photos sympa.
Merci a soyez prudent
Marc

Hello,
L'épilogue de cette histoire, après avoir passé une annonce sur la centrale à 5500€ des offres se sont présentés au prix, mais après avoir vu les personnes et discuté avec eux afin d'identifier leurs besoins, la raison a pris le dessus et il dort paisiblement dans mon garage, je n'ai pas eu le courage de le laisser partir...il finira sa vie parmi nous.
Merci pour vos retours et conseils.
Prudence et bonne route.
Marckus.

Marckus78 a écrit : ↑16 juil. 2021, 08:40 Hello,
L'épilogue de cette histoire, après avoir passé une annonce sur la centrale à 5500€ des offres se sont présentés au prix, mais après avoir vu les personnes et discuté avec eux afin d'identifier leurs besoins, la raison a pris le dessus et il dort paisiblement dans mon garage, je n'ai pas eu le courage de le laisser partir...il finira sa vie parmi nous.
Merci pour vos retours et conseils.
Prudence et bonne route.
Marckus.

C'est une excellente chose, au moins tu n'aura aucun regret, longue route en V6

Un trois V6 converti à la gnôle... mon rêve si seulement ils avaient laissé la boite 5 dessus... je ne suis pas très fan des automatiques, j'en ai tâté outre atlantique, et vraiment, je dois être un manche, mais non, c'est pas l'amour !.... mon poêle à fioul dCi renaissant de ses crises de Damper, je bâche l'opération, mais ce n'est certainement pas définitif... le bidouillage à base de train avant de Véloce et Satisfaisante pour récupérer une brave boite 5 parait hasardeux à passer aux mines... hélàs ! sinon, çà aurait été LA solution !

Hector a écrit : ↑17 juil. 2021, 00:22 Un trois V6 converti à la gnôle... mon rêve si seulement ils avaient laissé la boite 5 dessus... je ne suis pas très fan des automatiques, j'en ai tâté outre atlantique, et vraiment, je dois être un manche, mais non, c'est pas l'amour !.... mon poêle à fioul dCi renaissant de ses crises de Damper, je bâche l'opération, mais ce n'est certainement pas définitif... le bidouillage à base de train avant de Véloce et Satisfaisante pour récupérer une brave boite 5 parait hasardeux à passer aux mines... hélàs ! sinon, çà aurait été LA solution !

Meuh non !!!
Un ensemble d'Avantime suffit... encore faut il le trouver a bon prix...

camion rouge a écrit : ↑17 juil. 2021, 02:52
Hector a écrit : ↑17 juil. 2021, 00:22
Meuh non !!!
Un ensemble d'Avantime suffit... encore faut il le trouver a bon prix...

si tu dis çà, c'est que tu as du y penser ! tu développerais le sujet ? çà m'intéresse ....

Salut
J'y ai pas particulierement pensé, mais l'AVT etant fait sur une base d'Espace 3, ça me semble logique d'utiliser ses pieces...!

Yep ! Vous pouvez ajouté le miens au recensement

Espace 3 2.2l DT RXE vert foncé de 99

Seulement 439 000 km au compteur , en cour de remise en route/gros rafraîchissement

JL CHDUP a écrit : ↑24 mars 2020, 12:41 Espace 3 2,2dt de Fin 97
Bleu 453 000kms CT Ok rien à dire
roule à merveille, consomme pas d'huile.
Clim d'origine, jamais rechargée et toujours fonctionnelle !! qui peut le croire?
Pourvu que cela dur, c'est peut être parce qu'il n'est plus passé chez Renault depuis 2001...
Un collector
JL

Voilà, aujourd'hui il a 497000kms, toujours en bonne santé, prêt pour la cinquieme distribution

j'envisage même un changement de poussoirs hydrauliques...
mais il passera ses 500000kms..
JL

Salut .
Va y'en avoir un de moins , celui du gamin ( 46 piges quand même )est out .
Quand on ne respecte pas la mécanique , ça me fout hors de moi

, surtout que je m'étais cassé le derche pour lui faire .
Là , le souci venait du radiateur de chauffage conducteur ( mais n'a rien dit

) et ça lui passait au dessus du béret de vérifier le niveau de LdR ou de me le dire à temps . A force de rouler comme ça , joint de culasse out , bon il a rajouté ...... de l'eau

et avec les températures qu'on a eu dans l'est au début janvier , radiateur éclaté , une durite sur la pompe à eau éclatée .
Là il va se faire voir , depuis 1995 je lui fais ses caisses , ras le bol , le pompon étant que je lui avait refait entièrement une Golf 3 , carrosserie & mécanique , Golf qu'il a donné à un copain ; ça avait chauffé un moment à l'époque .
Mais je le vois déjà arriver avec ses gros sabots : la durite de remplissage du réservoir de sa Twingo est à changer .
Va savoir s'il lui vient à l'idée de la démonter sur celle qui traîne chez lui . Pour moi c'est niet , même s'il est à pince .
Désolé pour le coup de gueule .

Dalton a écrit : ↑01 févr. 2023, 16:55 Salut .
Va y'en avoir un de moins , celui du gamin ( 46 piges quand même )est out .
Quand on ne respecte pas la mécanique , ça me fout hors de moi , surtout que je m'étais cassé le derche pour lui faire .
Là , le souci venait du radiateur de chauffage conducteur ( mais n'a rien dit ) et ça lui passait au dessus du béret de vérifier le niveau de LdR ou de me le dire à temps . A force de rouler comme ça , joint de culasse out , bon il a rajouté ...... de l'eau et avec les températures qu'on a eu dans l'est au début janvier , radiateur éclaté , une durite sur la pompe à eau éclatée .
Là il va se faire voir , depuis 1995 je lui fais ses caisses , ras le bol , le pompon étant que je lui avait refait entièrement une Golf 3 , carrosserie & mécanique , Golf qu'il a donné à un copain ; ça avait chauffé un moment à l'époque .
Mais je le vois déjà arriver avec ses gros sabots : la durite de remplissage du réservoir de sa Twingo est à changer .
Va savoir s'il lui vient à l'idée de la démonter sur celle qui traîne chez lui . Pour moi c'est niet , même s'il est à pince .
Désolé pour le coup de gueule .

Oulà, comme je te comprends !!!

Mon "1", que j'avais restauré pour mon filleul (études musicales et gros instruments à transporter)..

Resté 6 mois devant chez lui, portes et vitre conducteur ouverte (batterie à plat car avait démarré aux câbles la voiture diesel d'un copain, moteur à l'arrêt).

Quand j'ai appris cela, grosse colère, voiture récupérée, et offerte à une famille en difficulté en Bretagne, dont un enfant venait d'être diagnostiqué avec maladie dégénérative et obligation de se déplacer en fauteuil roulant.

Dalton a écrit : ↑01 févr. 2023, 16:55 .....
Va y'en avoir un de moins , celui du gamin ( 46 piges quand même )est out .
...............
Désolé pour le coup de gueule .

.... ça soulage, on te comprend

.... aurais tu engendré un Tanguy

TheStone a écrit : ↑01 févr. 2023, 23:35 .... ça soulage, on te comprend .... aurais tu engendré un Tanguy

Salut .

Même pas , ça fait des années qu'il est parti de la maison , sauf qu'en mécanique il n'y pige que dalle .
La dernière en date , sur la classe A du petit fils , il a juste fait le niveau d'huile , mais n'a pas enfoncé la jauge à fond , celle ci s'est barrée , résultat des courses pas mal d'huile est sortie du puits de jauge , " allo papy , y'a un témoin qui s'est allumé " .
Heureusement il n'était pas trop loin , j'ai été lui refaire le niveau .

Bonjour à tous,

Grand Espace 3 2.2dT RXT de Décembre 98 (JE0PL), Gris Titane 647, options: 1 toit ouvrant électrique + 2 toits ouvrants manuels. 362 000 km au compteur (mais 180 000 de moins pour le moteur)

En notre possession depuis Janvier 2023.

JL CHDUP a écrit : ↑24 mars 2020, 12:41 Espace 3 2,2dt de Fin 97
Bleu 453 000kms CT Ok rien à dire
roule à merveille, consomme pas d'huile.
Clim d'origine, jamais rechargée et toujours fonctionnelle !! qui peut le croire?
Pourvu que cela dur, c'est peut être parce qu'il n'est plus passé chez Renault depuis 2001...
Un collector
JL

ça c'est fait et en pleine forme!

JL CHDUP a écrit : ↑24 mars 2020, 12:41 Espace 3 2,2dt de Fin 97
Bleu 453 000kms CT Ok rien à dire
roule à merveille, consomme pas d'huile.
Clim d'origine, jamais rechargée et toujours fonctionnelle !! qui peut le croire?
Pourvu que cela dur, c'est peut être parce qu'il n'est plus passé chez Renault depuis 2001...
Un collector
JL

JL CHDUP a écrit : ↑12 janv. 2021, 16:58 Bonjour
Bonne année,
et Adieu L'an foiré!
Espace 2,2dt RXE 97 de 470 000 kms
en parfaite santé, jamais vacciné par Renault
cordialement
JL

Passion Espace Club

Recensement des Espace III

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