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Salut

je profite de mon retour pour une 2e question concernant l'affichage de la température d'eau au Tableau de bord.
La sonde est-elle du type ohmique ? quelle doit être sa valeur ?

En effet, mon aiguille reste depuis 3 jours bloquée en bas..... donc soit la sonde est morte, soit mon tableau de bord déconne !

MErci

salut
regarde les fils de la sonde au dessus de la pompe a eau et sur la culasse derriere celle ci peut etre un de coupe
a+

oui, parfois le fil de cette sonde peut se prendre dans un des boulons de la pompe a eau et être sectionné.

OK.... je vais voir ça demain..... je vous tiens au courant !

Ah , j'ai peut-être la réponse à ma question , vais voir ça cet am

Est-ce une sonde double ?
Savoir si le voyant de surchauffe est encore fonctionnel quand la sonde de tempé est coupée

@+

Hello

Sur la plupart des voitures, les sondes de température et d'alerte sont différentes.

J'ai changé la sonde , elle me semblait coupée ....pareil GRRRR

Et sur le Haynes je ne trouve pas le schéma électrique jusqu'au galva , zarbi

y a-t-il un fusible sur la ligne de cette sonde ? me manque juste cette partie de schéma sur le haynes , je ne comprends pas

Je n'ai jamais vu de fusible sur la ligne d'une sonde...

C'est une résistance variable......... le courant est quasi nul sur cette ligne !

je les ai tous vérifié , ras

si quelqu'un a le schéma électrique de cette partie , merci


j'ai la haynes

Bon , suis toujours emmerdé avec cette tempé

j'ai mis le cable de la sonde à la masse , l'aiguille n'a pas décollé !

direction le tdb , démonté le bloc compteur , au passage le système de fixation du cable en plastique blanc a cassé grrr araldité

à l'ohmmètre le galva n'est pas coupé , avec une pile de 1.5V , elle décolle donc galva bon

Y'a quelque part la liaison qui doit être coupée

J'ai un doute , la sonde de température qui alimente le vu mètre est bien celle à l'avant de la culasse , près du calorstat n'est-ce pas ? où est
donc celle qui allume le voyant de surchauffe ???

si j'avais le schéma je verrais déjà si la liaison est directe entre sonde et galva

chiotte

ssscream a écrit :oui, parfois le fil de cette sonde peut se prendre dans un des boulons de la pompe a eau et être sectionné.

Je n'y vois goutte de ce côté

Bon , suis un con , la sonde de galva n'est pas sur le côté mais en bout et elle était bien coupée ...la sonde de côté est celle qui alimente le témoin de surchauffe ... que j'ai donc changé puisque j'avais mesuré zéro ...of course

j'ai donc tout démonté le bloc compteur pour rien ...

j'aurais appris un peu plus sur mon tupperware

Bonsoir
je profite de ce post, jai mon aiguille de temperature qui s est arrêté net, elle est descendu en bas d un seul coup pendant que je roulais, le capteur qui donne l info a l aiguille est bien celui derriere la pompe a eau ? Car un fil a du ce couper autrement je vois pas ce qui a pu ce passer. Quelqu un a une idée ?
merci

Oui , ces fils se cassent tres facilement. Faut les ressouder sur les sondes, enrober la soudure de mastic souple , attacher le cable , et ça roule !
a+