Passion Espace Club

Bonjour,
Je ne savais pas trop au posté....
Voila, mon probléme, nouveau (heureux) propriétaire d'un espace 3. Mon assureur me soutien que le modéle n'existe pas ....
Il s'agit d'un espace 3 2.2 l dt rxt de 1999 mais en 8 cv! Et tout les modéles référencés sont en 6 ou 7 cv.
Moteur JE0H
Si quelqu'un peut me conseiller, je vous en remercie par avance.

Salut,

Et il n'a pas tord...
C'est vrai qu'il y a de quoi s'y perdre... certainement ce qui c'est passé lors de l'immatriculation de ton Espace !..

Voici ce que j'ai...

En 6cv => 1.9Dti
En 7cv => 2.2DT et 2.0i 8s
En 8cv => 2.2Dci et 2.0i 8s
En 9cv => 2.0i 16s et 2.0i 16s BVA
En 10cv => 2.0i 16s GPL
En 12cv => 2.0i 16s GPL BVA
En 13cv => V6 24s
En 17cv => V6 12s

Le JEOH est bien un 2.2DT ( G8T714 ) donc 7cv

Il y a eu confusion avec le 2.2 Dci !! tu en est pour faire modifier la carte grise... et çà c'est pas gagné... bon courage !...

Merci de me répondre aussi vite
Je crois en effet que ce n'est pas gagné.....

Bonjour à tous,
Mon 2.2l DCI de 2001 (110 ou 115ch, je ne sais plus) est noté sur la carte grise en 7ch.
Etonnant !!!
Salutations

salut,

mon espaceIII 2,2dt de 98 est un JEOE (G8T716)
il fait 8cv din
sur la carte grise j'ai: (P.6) 8

de mémoire le g8t714 fait bien 7cv

la différence est que le 716 fait 115cv 8cvdin puis il y a quelques modif pour baisser la puissance administrative à 7cvdin
en baissant la puissance à 110cv mais en augmentant le couple (j'ai plus les chiffres exactes)

il n'y a pas eu de pertes au niveau agrément moteur

edit:
2.2 dT (jusqu'à 12/99) : 115 ch à 4500 tr/min, 23,9 mkg à 2000 tr/min, 0 à 100 km/h en 14,5 s., v. max. de 175 km/h, conso. 10,6/6,5/8,0 l/100 km.
2.2 dT (depuis 01/00) : 110 ch à 4300 tr/min, 25,5 mkg à 2000 tr/min, 0 à 100 km/h en 14,5 s., v. max. de 175 km/h, conso. 9,6/6,3/7,5 l/100 km.

Source: http://www.caradisiac.com/Fiche-technique-44234.htm

patespace a écrit :salut,

mon espaceIII 2,2dt de 98 est un JEOE (G8T716)
il fait 8cv din
sur la carte grise j'ai: (P.6) 8

de mémoire le g8t714 fait bien 7cv

la différence est que le 716 fait 115cv 8cvdin puis il y a quelques modif pour baisser la puissance administrative à 7cvdin
en baissant la puissance à 110cv mais en augmentant le couple (j'ai plus les chiffres exactes)

il n'y a pas eu de pertes au niveau agrément moteur

Merci Pat'...

Je pense que c'est bien là l'erreur en 1° immatriculation qu'il y a eu...

Du coup cela doit être aussi valable pour le Dci... 115 = 7cv / 130 = 8cv ( ? )

[ Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ] c'est la devise des constructeurs en attendant... même eux ne s'y retrouve pas... la preuve !

PS: Reste plus qu'à noter tout çà et le montrer a ton assureur

voici l'avis auto+ sur cet espace:

http://essais.autoplus.fr/view/CFR1996R ... 1999-05-01

on ne parle pas de puissance fiscale

Si c'est marqué JOEH sur la carte grise, c'est un DT , c'est leur base qui n'est pas à jour alors
Mais cela n'aurait pas été un modèle société par hasard

je suis perdu là
Moi sur ma carte grise c'est un JEOPO , 7CV et j'ai un moteur G8T 716 et je pensais avoir 115 CV
Je comprend plus rien !

stef5754 a écrit :je suis perdu là
Moi sur ma carte grise c'est un JEOPO , 7CV et j'ai un moteur G8T 716 et je pensais avoir 115 CV
Je comprend plus rien !

Bin non... c'est un 110...

pub2n a écrit :Si c'est marqué JOEH sur la carte grise, c'est un DT , c'est leur base qui n'est pas à jour alors
Mais cela n'aurait pas été un modèle société par hasard

Excellente remarque...

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.
[Fiche] Appellation des modèles EspaceIII et Motorisation par Orval



le 716 est 115cv = 8cvDin (voir mon annotation + lien source au dessus)

Humm ! il vient d'un pays de la communauté européenne ?

le miens est dans ton cas , il vient d'allemagne est fait 8 cv sur carte grise

Loli a écrit :Humm ! il vient d'un pays de la communauté européenne ?
le miens est dans ton cas , il vient d'allemagne est fait 8 cv sur carte grise

C'est à ca que je pensai jusqu'à ce que j'arrive a ton post.
Je pense aussi à un import

Loli a écrit :Humm ! il vient d'un pays de la communauté européenne ?

le miens est dans ton cas , il vient d'allemagne est fait 8 cv sur carte grise

le miens viens du luxembourg.......un JEOE (G8T716) 8cv din

Oui en france il bénéficie de la réduction Moteur Turbo ! Sauf s'il vient de l'étranger puisqu ils sont déclaré 8chvx

Juste un rappel sur le calcul des puissances fiscales ... les rapports de boites interviennent dans ce calcul ainsi que le niveau de pollution , il n'y a pas que la puissance en elle même , même si c'est un facteur important du calcul

Un petit lien en rappel :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Cheval_fiscal

Et cette méthode varie en plus selon les pays d'homologation

@+