Passion Espace Club

bonjour
j'ai un defaut à la valise sur mon espace 3 dci de 2002.
elle me marque défaut volet limiteur de la pression de suralimentation
J'aimerai savoir à quoi correspond ce défaut et ou se trouve ce limiteur
merci de votre aide

bonsoir,
Je suppose que c'est les ventelles de la géométrie variable qui coincent et qui provoque une surpression de suralimentation.
A moins qu'ils utilisent la vanne EGR ou l'étouffoir pour faire chuter la pression d'admission.
C'est pas très clair sur ces asservissements sur le RTA, depuis que j'ai bouché la vannes EGR les durites du turbo on tendance à transpirer l'huile.
Je me suis toujours demandé si ils n'utilisaient pas cette foutue vanne pour plafonner la pression du turbo.
Sur un turbo à géométrie variable, il n'y a pas de soupape comme un turbo basique qui a une soupape sur la turbine d'échappement.
Si ça peut t'aider.
Cordialement.

bonjour naunau07
mon turbo est à géométrie fixe selon la rta régulé par une capsule à dépression de type waste gate via une electrovanne pilotée par le calculateur .j'ai vu un electrovanne sur l'arrière droit de la culasse , je vais vérifier ce matin si le tuyau rejoint bien la capsule à dépression du turbo ( malgré ce défaut mon espace fonctionne) et si cette électrovanne n'est pas hs.Je te précise aussi que ma vanne egr est débranché électriquement (a t elle à voir quelque chose avec le défaut ?)
Cordialement

Bonjour,
Autant pour moi, le 2.2 DCI a bien un turbo à géométrie fixe, peu importe, il y a aussi une commande pneumatique.
Elle peu se bloquer, vérifier que la biellette manoeuvre entre moteur à l'arrêt et moteur en marche.
Pour la vanne EGR, je ne sais pas si elle a éventuellement une fonction de soupape de sécurité,
Dans tous les cas avec mon camion, j'évite de mettre le pied au plancher trop longtemps.
Cordialement.