Passion Espace Club

Salut à tous,

Après avoir passé le contrôle technique, mon Espace se doit de repasser une contre visite d'ici peu pour pollution.
C'est le silencieux arrière qui est en cause (bruit que j'avais effectivement remarqué auparavant...).
Sur le coup, je n'avais pas envie de m’embêter avec ça alors ma femme a emmené le véhicule ce matin chez un Renault et au moment de démonter le silencieux arrière, le garagiste annonce à ma femme qu'il ne peut rien faire car sur notre Espace serait monté une version échappement dans la quelle le silencieux arrière ne peut pas être dissocié du silencieux avant...contrairement à d'autres versions ou c'est le cas...bref, je téléphone au gars et il me dit qu'il faut allonger environ 400 euros pour les pièces et que c'est un bon prix ! Il m'a raconté une histoire avec des pièces MATRA, qu'il y a plusieurs versions d’échappements sur les Espaces III, etc.....
Je n’ai pas mis le nez sous la voiture pour regarder mais aussi bien chez OSCARO que chez WEB DE L'AUTO, il ne vendent que des silencieux avant ou arrière séparés et on est bien entendu loin des 400 euros, même si je change la totale...
Ou est le binz si il y en a un ???
Merci d'avance pour vos réponses....
Je rappelle que mon Espace III est un 2l 16v de 99.

salut
premier conseil ,change de garagiste
la monte d'origine est d'un bloc pour les deux silencieux(plus facile pour les machines outils)
mais lors du changement de l'un deux ,une découpe s'impose pour les séparer(par rapport à la piéce neuve)
aprés il y a un emmanchement l'un dans l'autre(les tuyaux ) et ils sont maintenus par un collier
@+

regarde ici https://www.passion-espace-club.com/view ... SILENCIEUX c'est pour le 2.2td
meme probléme meme solution
@+

Merci pour vos réponses.
Donc en gros, si je veux changer mon silencieux arrière et si je ne veux pas m'emmer....et faire le changement moi même, j'achète 1 silencieux arrière + 1 silencieux avant + le tuyau intermédiaire et le tour est joué ???

Bonjour,

tu as les 2 montages possibles !

Je viens de changer ma ligne d'échappement il y a quelques jours. C'était un tube entier, partant du catalyseur. Montage d'usine, puisque mon pot était d'origine.
En octobre dernier, j'ai dû changer le silencieux AR. J'ai simplement pris la cote du nouveau pot, et tronçonné le tube au bon endroit.

Lorsque j'ai changé le silencieux intermédaire samedi dernier, le démontage général n'en a été que facilité !

Par contre, le montage initial existe toujours, et curieusement, coûte bien moins cher que les 2 éléments dissociés !

Voit ici : https://www.passion-espace-club.com/view ... 47&t=19537

Tu auras une idée de l'opération à effectuer !

bonjour tous,

je confirme également

j'avais déjà changé le silencieux intermédiaire en procédant par tronçonnage du tube puis jonction par un manchon.

et là, je dois changer le silencieux arrière : juste à virer le manchon pour la nouvelle mise en place (d'ailleurs, faudrait que je pense à le commander )

Re,

Je viens d'aller sur OSCARO et WEB DE L'AUTO pour voir de plus près et j'ai aussi mis le nez sous la voiture. J'ai relevé comme diamètre de tube 50 mm.
Ce qui m'inquiète, sur WEB DE L'AUTO par exemple, il y a 3 référence pour le silencieux arrière pour le 2 l 16v de 1999.
Différentes longueurs sont inscrites et toutes les références sont marquées ''GRAND ESPACE''.
Est ce que quelqu'un d'averti pourrait m'aider dans mon choix ???
Les diamètres ne sont pas indiqués. Le silencieux de ma voiture est marqué ''MATRA''. Est ce compatible avec les autres marques ???
Merci d'avance...

Bonsoir,

Regarde sur WEBDEAL, tu as le diamètre des tubes qui sont indiqués !

Pour un Espace court, c'est du 50 mm.

@ + !

Heu...je vois pas les diamètres sur webdeal.....
Est ce que d'après vous, c'est cette pièce ? : http://www.webdealauto.com/fr/Silencieu ... 18851.html

Ca l'air d'être çà.

Pr contre, la référence Bosal indiquée sur le site n'est pas bonne : http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... 2.0&fuel=B

et le catalogue Walker http://www.taec.nl/walker/index.html (Afficher "Renault" puis "Espace" puis sur "search by vehicle" pour avoir la liste des Espace I à III et enfin cliquer sur la ligne correspondante)

question à 2 balles pour EAime

en changeant ton silencieux, tu a remis les bagues en plastique dans les silents-blocs ou tu as fait sans ou tu les as remplacés par aut'chose ?
ceux que j'ai acheté en remplacement (hors Rino) sont fournis sans bague.

Pachaa a écrit :question à 2 balles pour EAime

en changeant ton silencieux, tu a remis les bagues en plastique dans les silents-blocs ou tu as fait sans ou tu les as remplacés par aut'chose ?
ceux que j'ai acheté en remplacement (hors Rino) sont fournis sans bague.

Hi hi !!!!

Bien collées sur le support !! La meuleuse m'a permis de les récupérer, sciés dans le sens de la longueur, puis réinsérés dans les silent-blocs !

J'avoue que cela a été un petit moment de solitude devant le souci ! Solution trouvée par le gamin (Papa, tu n'as qu'à faire comme pour le scooter..............(boulon de variateur serré de chez serré, impossible à retirer, même avec clé à choc ou rallonge !!!)

ok ok ok

sinon, j'avais pensé à des chevilles plastique de 12 (mais comme j'en ai pas....)

Merci.
Je branche la meuleuse

Yapuka, en effet !!!

2e question (arrivée en démontant) :

tu as remis l'écran anti-chaleur ?

Sur l'intermédiaire, il est fixé sur les longerons, donc pas de soucis,

Pour l'AR, il monte la garde à l'entrée du garage.... Pas pu le remettre, mais pas de soucis, depuis octobre dernier qu'il est démonté, et plus de 10 000 km parcourus, je n'ai rien remarqué d'anormal autour de la structure !

je vais essayer un "truc" :

a priori il y a des pattes de fixation prévues sur la caisse. Je vais regarder si leurs emplacements correspondent aux deux méplats qui sont sur l'écran.
Si ok, il y aura "juste" à percer et à récupérer les écrous cage de l'ancien silencieux.

(de toute façon, je mettrais des photos)

Pachaa a écrit :ok ok ok

sinon, j'avais pensé à des chevilles plastique de 12 (mais comme j'en ai pas....)

Merci.
Je branche la meuleuse

Pas bête le coup des chevilles !

Pachaa a écrit :je vais essayer un "truc" :

a priori il y a des pattes de fixation prévues sur la caisse. Je vais regarder si leurs emplacements correspondent aux deux méplats qui sont sur l'écran.
Si ok, il y aura "juste" à percer et à récupérer les écrous cage de l'ancien silencieux.

(de toute façon, je mettrais des photos)

Ya intérêt !!!!!!

finalement, remontage sans l'écran pour au moins 2 raisons :

-le silencieux de chez Klarius est positionné plus en arrière, du coup le bord intérieur de l'écran tape dans le silencieux
-le silent-bloc gauche est trop court pour permettre le passage de l'écran entre la caisse et le silencieux

mais sinon, je pense que l'on peut effectivement visser l'écran de protection sur la caisse, comme pour le silencieux central et le catalyseur.

Salut,

Ca y'est, j'ai changé le silencieux arrière que j'ai acheté chez webdelauto, j'ai un peu traficoté les rond d'accroche pour pas qu'il tape sous le châssis.

Moi aussi, une question à 2 balles, est ce que l'avant du catalyseur est une partie ''souple'' car en désaccouplant le silencieux central du catalyseur, ce dernier a carrément presque touché le sol ???
cependant, il n'y a pas de bruit étrange....

Merci par avance.

Normalement il y a une tresse !

Justement pour éviter la casse !

Zut !!

Grillé !!!!