Passion Espace Club

bonour
aprés avoir changer le radia de chauffage (big galére)
la pompe à eau y'a 1mois
voila que madame tourne sur 3 pattes
bon 'avous j'ai passer un coup de jet un peut partout pour enlever les épines de sapin qu'il y avait un peut partout
j'ai changer les bougies (ca fera pas de mal) verifier ,netoyer l'allumeur (p'tit coup de papier de verre)
toujours pareil bun fil de fuseau p'tét ?
plutôt de l'humiditée d'infiltrer mais ou ?
si quelqu'un avait une p'tite idée
merci d'avance

inconnu a écrit :verifier ,netoyer l'allumeur (p'tit coup de papier de verre)

je suppose que c'est la tête d'allumeur ? il faut vérifier si elle n'est pas fendue et que l'allumage se fait au bon moment (lampe stromboscopique)

inconnu a écrit :toujours pareil bun fil de fuseau p'tét ?

heuh koissa ?

inconnu a écrit :si quelqu'un avait une p'tite idée

vérifier si tous les câbles sont bien à leur place, ainsi que leur capuchon (si un capuchon a bougé alors le contact ne se fait pas)
vérifier si les bougies ont toutes une étincelle, que l'étincelle soit franche (belle couleur bleue et pas un jaune pisseux) etc

inconnu a écrit :toujours pareil bun fil de fuseau p'tét ?

heuh koissa ?

ben c'est moi au réveil pourquoi ??,
falait comprendre "un fil du faiseau" mais bon falait savoir que mes réveil sont ???? en plus sur mon vieux portable pourit , c'est ca faute d'ailleur
c'est chié comme truc c'est suite à mon coup de jet mais je j'vois vrament pas ce qui à pu prendre la flotte ?
je vais verifier le jus au cul des bougies demain tranquillement

tu peux regarder aussi les injecteurs car defois il est possible qu'uj injecteur ne s'ouvre pas alors en fonctionnement tu peux, avec le manche d'un tournevis , taper moderement sur les injecteurs et voir si ta panne disparait.
a bientot

ok je vais téster ca
merci

Bonjour à tout le monde.

Justement, je voulais savoir comment change t on les bougies sur l'espace 2.2 I de 1995 ( modèle alizée) et 135 000 kms.
Car depuis un petit moment mon moteur accélerait tout seul, et depuis peu il commence a brouter et petarader. J'ai donc avancer ma vidange et changer le filtre a air, mais toujours pareil. J'ai voulu nettoyer les bougies, j'ai demonter un truc qui y ressemble mais pris plein d'essence sur les mains. Au secours, comment fait on???? Ou sont elles?
Merci d'avance

Tu as du démonter un injecteur au lieu d'une bougie
Tu ne vois pas les cables de bougies ?

Le calculateur n'aurai pas pris l'eau par hasard?

[quote="seb31";p="11054"]Tu as du démonter un injecteur au lieu d'une bougie
Tu ne vois pas les cables de bougies ?[/quote]

Merci, et oui ça y est j'ai vu , c'est juste en dessous, je crois que j'avais du cambouis dans les yeux ce jour-là.

Romop36] si tu c'est pour moi la réponse, merci d'avance et qu'est ce que le calculateur? et grosse question: où est il?????

le calculateur gere tout : injuection, allumage etc... il est coté droit (passager ) dans une boite noire le long de l'aile .