Nouvel arrivant Grand Espace III 2.0 16V
Publié : 13 oct. 2011, 13:37
Bonjour à tous,
Inconditionnel de la volvo 940 2.4TD j'ai dû passer au wagon pour jouir pleinement de six places assises.
Grand Espace III 2.0 16v RXT de juillet 1999 acheté en juin avec 146.000 km. C'était un 1e main toujours entretenu chez Renault depuis la facture d'achat jusqu'au dernier balai d'essuie-glace.
Il faudra que je fasse faire la distribution sous peu et les amortisseurs av avec les coupelles.
Jusque là très content, je roule avec 1/3 d'ethanol E85 sans équipement particulier.
Consommation plus que raisonnable, comme les conducteurs apparemment, 8,7l/100 sur les 6000 derniers km ; très peu de ville.
Petits soucis :
- le fameux voyant d'airbag, probablement le connecteur sous le siège passager pivotant
- en fin de réservoir (après la 1e alerte sonore) il refuse parfois de démarrer, ce qui ne se produit jamais avec un remplissage plus élevé. Après plusieurs tentatives infructueuses, il faut dans ce cas attendre, parfois 5 à 10 minutes. Hier encore il m'a planté. J'ai ouvert le bouchon de réservoir et du coup le moteur s'est lancé. Le réservoir avait été changé à 120.000 km.
Voilà pour les présentations.
Merci à toute l'équipe
GrandEspaceIII16v
Inconditionnel de la volvo 940 2.4TD j'ai dû passer au wagon pour jouir pleinement de six places assises.
Grand Espace III 2.0 16v RXT de juillet 1999 acheté en juin avec 146.000 km. C'était un 1e main toujours entretenu chez Renault depuis la facture d'achat jusqu'au dernier balai d'essuie-glace.
Il faudra que je fasse faire la distribution sous peu et les amortisseurs av avec les coupelles.
Jusque là très content, je roule avec 1/3 d'ethanol E85 sans équipement particulier.
Consommation plus que raisonnable, comme les conducteurs apparemment, 8,7l/100 sur les 6000 derniers km ; très peu de ville.
Petits soucis :
- le fameux voyant d'airbag, probablement le connecteur sous le siège passager pivotant
- en fin de réservoir (après la 1e alerte sonore) il refuse parfois de démarrer, ce qui ne se produit jamais avec un remplissage plus élevé. Après plusieurs tentatives infructueuses, il faut dans ce cas attendre, parfois 5 à 10 minutes. Hier encore il m'a planté. J'ai ouvert le bouchon de réservoir et du coup le moteur s'est lancé. Le réservoir avait été changé à 120.000 km.
Voilà pour les présentations.
Merci à toute l'équipe
GrandEspaceIII16v
