Passion Espace Club

bonjour a tous et toutes les fans de l'espace
je me presente je suis didier mon métier est recycleur 2eme vie et déchets informatique
j'ai 42 ans et habite le département du cher (18 )plus exactement sur bourges
j'ai decouvert votre forum par le biais du net en cherchant les réparation et panne traditionnelle sur l'espace
je viens de m'offrir un espace 1 de 1990 en turbo diesel
car toutes la journée je roule en gros j5 sans confort et mon dos me rappelle a l'ordre
donc j'ai voulu m'offrir un vehicule tranquille pour pas cher (500 euros) et je me suis dis pourquois pas un espace avec ct
au premiere vue c'est un truc tout pas beau et démodé par rapport au disygne d'aujourd'hui par contre l'interieur hummmmm un vrai plaisir de conduite et pour les passagers un confort également pour étendre les jambes a l'arriere comme a l'avant seul reproche c'est que lorsque vous mettez quelques chose sur le tableau de bord la sécurité de la ceinture vous gênes un peu pour récupérer par exemple cigarettes.
en général j'ai une conduite tranquille c'est a dire que rouler a 80 sur une national ne me derange pas par contre au grand de ma surprise en prenant ce vieux espace a mes yeux j'ai été vraiment surpris car sans s'en rendre compte ni accéléré comme un malade on est de suite a 120 km.

bon bein la presentation de espace et de moi mêmes est faites je vous dis donc a bientôt et au plaisir de pouvoir discuter de longues heure avec vous.

Bienvenue à toi et ton confortable I phase 2,
.... pourquoi tu le trouves pas beau et démodé

didier le recycleur a écrit : ......................
en général j'ai une conduite tranquille c'est a dire que rouler a 80 sur une national ne me derange pas par contre au grand de ma surprise en prenant ce vieux espace a mes yeux j'ai été vraiment surpris car sans s'en rendre compte ni accéléré comme un malade on est de suite a 120 km.
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.... c'est l'effet turbo de ce bon vieux J8S

bonjour thestone
alors pourquois je le trouve démodé ! auf disont que le phase 1 est plus ressemblant de face a un utilitaire de type ancien trafic,master et que 22 ans apres et bien les formes ont évolué par contre il est excellent en utilité du style hier au soir j'ai fait un client d'urgence et juste en pliant les sieges arriere de la 3eme rangée j'ai pus y mettre 2 tv en 34 et 36 cm catho,un rameur de sport,plusieurs lecteur dvd de salon,des ordis enfin bref pour raccourcir pas mal de matos et tout as tenu tout en me laissant une visibilité suffisante.


oui c'est peut etre l'effet turbo du J8S mais a cette vitesse là il ne c'est pas déclanché des masses par contre se que je ne regrette pas c'est le confort des sieges ou là mon mal au dos et au ...postérieur est acceuillis en toutes tendresse dommage que l'appuie tête ne soit pas aussi performant pour les cervicales car pour là je trouve qu'il manque un peu de moelleux.enfin on ne peut pas tout avoir pour un véhicule de cette age là .

a au faites pour continuer et en vue de ta signature le miens a 270000 km et ct ok

didier le recycleur a écrit :bonjour thestone
alors pourquois je le trouve démodé ! auf disont que le phase 1 est plus ressemblant de face a un utilitaire de type ancien trafic,master
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... à mon avis c'est vrai pour le I phase 1, mais pas pour le I phase 2

... c'est clair que question modularité du volume c'est vraiment un gros + sur le I, voir ICI par exemple

... tu peux nous faire quelques photos

simpa le lien pour la capacité de l'espace mais moi je ne le reserve pas pour cela sinon malgres tout il serai trop petit dejas que dans le grand parfois en fin de journée je n'ai plus de place et a titre indicatif on vas dire que l'espace tiens completement dans le coffre du grand

sinon oui je peut prendre des photos mais je ne peut les poser car pour l'instant ill me manque le cable de liaiason entre l'a.p.n et l'ordi.
pour idée il est vert avec le toit gris