Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique je vends une boite de vitesse NG3079 à monter sur le fameux J7T.
La boite a environ 320000km et se porte comme un charme. Elle est démontée et prête à partir.
Je me trouve dans le Vaucluse et cède la boite au plus offrant. Merci de bien vouloir la récupérer à mon domicile ou d'organiser le transport.
Quelques images: N'hésitez à poser vos questions.
Amis passionnés,
Cordialement,
Victorien.

salut, pas de jeu ni claquements d'arbre primaire, pas de fuites en sortie ? tu es d'ou dans le 84? ca peut m'interesser

et a quel prix ?

.... cela à voir avec CECI

moi je suis a coté du 84 donc helas je la prendrais surement car embrayage a faire et jeu dans l'arbre primaire .

TheStone a écrit : .... cela à voir avec CECI

ça a effectivement à voir avec ceci. la boite a été changée par erreur après un problème de bruit récalcitrant qui en définitive venait d'un roulement de roue NEUF!!!

TheStone a écrit : .... cela à voir avec CECI

Ouaip... étrange corrélation...

EDIT: rien dit... ( réponse donnée entre temps... )

à Mopral,

non pas de jeu ni de claquement d'arbre primaire. pas de fuite. nous pensions que le bruit récalcitrant venait d'un roulement de sortie de boite.
je suis à Caderousse.

oui pas très loin, ton prix et tu peux m'assurer du bon etat de la boite???? sur a 200% parce que je la fais monter (la flemme de me faire ch*** en dessous) et si une fois montée elle merde, je suis bon pour repayer une pose/depose, et je n'y tiens guère
ps por la boite tu as pas du chercher au bon endroit, chez gpa 26 (certes un peu loin et cher) ils en ont a la pelle, la grande casse a orange idem, du moins cet été y'en avait

Bonjour Mopral

Quitte à passer pour un idiot, peux tu m' expliquer ce qu' est un "claquement d' arbre primaire" ?
à quoi s' en rend on compte?

Merci

Ca m'interresse aussi, car a plus de 300 000km je me demande si je dois m'inquiéter de ma boite ou pas

Mopral a écrit :oui pas très loin, ton prix et tu peux m'assurer du bon etat de la boite???? sur a 200% parce que je la fais monter (la flemme de me faire ch*** en dessous) et si une fois montée elle merde, je suis bon pour repayer une pose/depose, et je n'y tiens guère
ps por la boite tu as pas du chercher au bon endroit, chez gpa 26 (certes un peu loin et cher) ils en ont a la pelle, la grande casse a orange idem, du moins cet été y'en avait

La boite est en bon état,comme je l'ai indiqué plus haut elle a été changée par erreur. a 315OOO, l'embrayage a lâché. quitte à sortir la boite, et parce que la voiture avait déjà quelques kilomètres, on a également sorti le moteur et l'avons refait avec mon père (lui aussi présent sur ce forum: https://www.passion-espace-club.com/memb ... ile&u=4049)
coussinets, soupapes d'échappement, rodage de soupapes, segments, rectification culasse et équilibrage de l'ensemble villebrequin-volant moteur-embrayage (fait par deschanels à Orange). bref réfection complète. après remontage et essai est apparu un bruit de roulement assez prononcé. une fois changé les roulements droit et gauche ainsi que les cardans, le bruit était toujours là, nous avons donc pensé au roulement de sortie de la boite. nous avons changé la boite, toujours pas cela. nous avons consulté de nombreux amis et nous nous sommes résolus à changer le roulement droit de nouveau. c'était lui le fautif. bref de nombreuses heures de travail pour rien. et une boite changée elle aussi pour rien. donc oui, la boite est en bon état. je comprends tout à fait vos interrogations et/ou réticences. je vous invite si vous n'êtes pas loin à venir voir la boite et nous rencontrer si vous le souhaitez, je ne peux malheureusement pas faire plus.

combien en veux-tu?

80 euros, elle est à toi.

bon je vois pour ce foutu embrayage (mon garagiste habituel s'est enfilé un rouleau de moquette: 272€ le kit ) donc je vois qui se ferait chier a passer en dessous pour sortir la bete et je te dis quoi..... ceci dit au pire je t'embauche

<< car a plus de 300 000km je me demande si je dois m'inquiéter de ma boite ou pas >>
Ca m'intéresserai aussi d'avoir des témoignages sur la longévité des boites de 2,1td.
La mienne a 375000km, elle est d'origine, elle a été vidandée tous les 100000km environ.
Elle fonctionne très bien, mais je me doute qu'elle n'est pas éternelle et qu'un jour je vais retrouver un tas de débris de pignons et de roulements satellisés sous la voiture.

+1
.... pour ma part j'ai appliqué l'entretien préconisé, à savoir vidange tous les 60000 kms, et tout va bien pour l'instant
.... quoique que le passage de la marche arrière accroche un peu à chaud de temps en temps

par5 a écrit :<< car a plus de 300 000km je me demande si je dois m'inquiéter de ma boite ou pas >>
Ca m'intéresserai aussi d'avoir des témoignages sur la longévité des boites de 2,1td.
La mienne a 375000km, elle est d'origine, elle a été vidandée tous les 100000km environ.
Elle fonctionne très bien, mais je me doute qu'elle n'est pas éternelle et qu'un jour je vais retrouver un tas de débris de pignons et de roulements satellisés sous la voiture.

Le mieux est d'ouvrir un sujet, il n'existe pas à ma connaissance
Je me ferai une joie de t'y répondre ... je sais, vu comme cela , çà fait chantage pour créer le sujet
@+

... voudrais-tu jouer l'oiseau de mauvaise augure pour tous ceux qui ont dépassé les 300000 kms avec leur bon vieux J8S

J'ai 425 000km et touchons du bois.....