Passion Espace Club

Bonjour vous avers déjà surement tous entendu parler que l’on pouvait faire réparer les jantes alu,
et que l’on savait même les faire ressouder, même élargir et ainsi de suite...
J’ai poussé un peut plus mais investigation, et on ma dit que l’on s’avait faire réparer les fissure dans les culasse en les ressoudent.
donc j'ai pris la peine de telephonner et on ma dit que cetait meme garantie.
Qu’est ce que vous en penser du ressoudage de culasse

ben si c'est garantie et que la garantie est béton pourquoi pas... mais j'ai quand même un doute là

tu sais c'est comme les gens qui resoudent les collecteurs..... ben ça recasse toujours...

Oui , j'avais fait ressouder mes culasses de VM
Le gars les désasemble , creuse entre les soupapes , les met au four et illico recharge en alu spécifique

ensuite travail à la fraiseuse

les ai gardé une dizaine d'années ensuite

pas de pb avec les cullases soudees, la procedure ilustree par rover17 est tres bone.

rover17 a écrit :Oui , j'avais fait ressouder mes culasses de VM
Le gars les désasemble , creuse entre les soupapes , les met au four et illico recharge en alu spécifique

ensuite travail à la fraiseuse

les ai gardé une dizaine d'années ensuite

... c'est qui le gars

Par chez moi il y avait les Ets Frechet Frères qui le faisaient ; malheureusement je crois qu'ils ont fermé (à St Péray, 07130).

Salut,

Je ne suis pas pour... par pure logique

Les culasses sont en alliage d'aluminium moulées d'un seul bloc et d'une seul "cuisson"...

La (RE)soudure ( donc montée en T° ) la rendra plus fragile qu'à l'origine... certes, elle ne cassera peut-être pas au niveau de la soudure en elle même... mais TRÈS certainement à coté !!

( Ancien soudeur/tuyauteur inox )

pontiac = si tu faits la soudure avec du prechauffage du cullase et refroidisment ralenti pas de pb. tres important mme le nettoyage et chamfreinage + materiel d'electrode