Passion Espace Club

Bonjour tous le monde j'ai fouille un peu partout avant de poster mais pas trouver ....donc voici mon pb sur un espace 3 de 2001 qui me suit fidelement depuis 5 ans et affiche 180000 km depuis peu il fonctionne tout a fait normalement en roulant mais ne tien plus le ralenti defoi il le retiens mais la de moins en moins surtout apres avoir fait de l'autoroute a vive allure la ces callage au peage certains .... ya t'il un reglage ou est ce que le symptome vous parle ??? merci d'avance pour vos réponse au faite je suis passer par la case presentation si vous voulez en savoir un peu plus sur moi lolll byeee

Salut, une fois calé, tu arrives à redémarrer facilement ou pas?

c'est pas un capteur PMH qui déconne, cà ?

oui il redemarre parfaitement bien mais ne tiens pas .....

oups désolé j'avez pas tous compris .....

Bonjour
PMH, sondes (T°, lambda ...) , potentiometre de papillon, canister à vérifier, bougies, bobines crayons et tension de batterie . C'est le début des pistes
@+

merci pour les infos je vais commcer par la en sachant que je met hors de cause les bobine crayons que j'ai deja tester j'en et 2 neuves d'avance et j'ai proceder a faire tourner en 1er pour la batterie elle et neuve je vais changer les bougies .... par contre Canister et potard papillon ??? connez pas loll ou se trouve t'il ces bestio ...... et pour finir cata silencieux collecteur et sonde fait il y a 3 mois

Moi je commencerai par vérifier tout simplement le régulateur de ralenti non?

C'est le petit boitier qui est à gauche du boitier papillon, il permet de réguler le débit d'air au ralenti puisque le papillon est fermé.

C'est donc lui (commander par le boitier injection) qui contrôle le ralenti.
Démonte le et nettoie le pour commencer.

oui tres bonne idée je suis preneur par contre si ces pas trop demandé etant assez novice en meca une petite photo serait possible ???? merci d'avance j'ai un peu de temps cette aprem si j'arrive a voir ou et leregulateur je peut tenter sa aujourd'hui...

oups j'ai voulu commencer par le filtre a air qui doit pas etre tous jeunes wouarffff j'ai jamais vu sa apparement il a deja ete demonter il bouge mais je ne sais pas comment le demonter .....au secour......