Passion Espace Club

je viens de découvrir un truc bizarre...
Sur la grosse durite qui part du filtre a air vers le turbo ya une petite
durite qui part s'emmancher dans un espèce de tube en fer et qui
traverse le moteur (a côté du thermostat direction planche de bord)
mais au bout de ce tube ya kedall !!! pourtant le bout est propre
comme si une durite avait été dessus! Donc this is my question:
A quoi ça sert et où dois-je raccorder si il doit y avoir une durite?

(phase2 1992td)

t'as une photo ?
parce qu'un tube en fer qui traverse le compartiment moteur, à part une barre anti-rapprochement je ne vois pas (d'ailleurs il n'y en a pas sur l'espace il me semble)

voici des tofs :

[img:eb2d85bbdf]http://boiteauseb.9online.fr/divers/durite1.JPG[/img:eb2d85bbdf]

[img:eb2d85bbdf]http://boiteauseb.9online.fr/divers/durite2.JPG[/img:eb2d85bbdf]

j'ai vérifié sur mon espace, le tube est raccordé à une durite qui vient de l'arrière/derrière (?!) le tablier de chauffage et se perd à l'arrière du moteur
il fait beaucoup trop chaud pour que je démonte quoi que soit, c'est infernal comme température
je peux toutefois préciser qu'à cette durite en est raccordée une autre
on peut donc en conclure que chez toi il manque un raccordement
est-ce que ça pourrait être le tube qui permet l'indication de pression au tableau de bord ? je ne m'en rappelle plus

Salut,
Il s'agit du circuit de décantation. A son extrémité, tu devrait y trouver le boitier décanteur.
Cordialement BIDOUILLE87

arf, donc si je comprend bien ça doit etre raccorder a un boitier decanteur
qui se trouve caché derriere dans le caisson chauffage ???
ça sert a quoi et ça peut nuire a qqchose si ca reste comme ça?

je vais quand meme essayer de looker ça en dépouillan le tabier voire
si ya po un raccordement possible

Re bjr
Quand je dis décanteur =boitier décanteur....de vapeur d'huile!
Ne pas confondre avec celui du GO
Cordialement BIDOUILLE87

pas DANS le boitier de chauffage, derrière ou à l'arrière si tu préfères
d'ailleurs en regardant durite2.jpg j'ai l'impression que c'est le bout de durite qui part d'un y sur la gauche

Sauf s'il a été supprimé, le boitier, contenant un filtre récupérateur de vapeur d'huile, devrait se situé dans le compartiment moteur, à la jonction de deux canalisations. Je ne crois pas , mais ne pourrai l'affirmer, que l'on puisse mettre un accessoire tel que celui ci dans l'habitacle, sachant tous les risques encourrus lors de la dépose!
Cordialement BIDOUILLE87

ca y est, j'ai retrouvé la durite correspondante, je l'avait pas vu car elle
était tournée et se cachait donc derriere le moteur en bas....
c'est une durite qui part donc du tube et se branche sur le fond ...

[img:f3ff44e5c6]http://boiteauseb.9online.fr/divers/durite3.JPG[/img:f3ff44e5c6]