Passion Espace Club

Bonsoir à tous,

Comme nous habitons en cité et le parking dans une impasse, nous sommes très souvent obligé de faire pas mal de manœuvre pour entrée ou sortir du parking.

Seulement, j'en ai fait la douloureuse expérience ce soir, notre twingo n'est pas assistée et les manœuvre ce font sur de dizaine de centimètres entre chaque voitures, et avec mon bras droit handicapé c'est tout simplement.... UNE HORREUR!!!

Donc ma question ce porte dans un premier temps sur un plan légale ensuite mécanique.

Est ce possible de passer de non assisté à semi assisté voir assistée car je crois sans dire d'ânerie que les 3 versions existe sur les GO??

Niveau mécanique je vois le système mais est que je peux l'adapter sur la twingo?

Niveau du prix , j'ai vu des ensemble de colonnes de direction à pas cher mais j'ai pas le système de l'assisté en tête, je vais bucher la dessus, peut-êtres un tuto en plus

Merci à vous.

@+

.... en attendant une solution d'assistance que je n'ai pas , commences par surgonfler un peu tes pneumatiques à l'avant, ça peut aider

TheStone a écrit : .... en attendant une solution d'assistance que je n'ai pas , commences par surgonfler un peu tes pneumatiques à l'avant, ça peut aider

Bonsoir Jean-Louis !

Alors, heureux, avec ton jouet ???

+ 1 avec The Stone, surgonfle (pression autoroute + 100g, par exemple) tes pneus ! Pour une auto qui fera sans doutes beaucoup de ville, il n'y a pas de contre indication !!!!

Sur la Twingo c'est une direction assistée électriquement.
Ma fille est confrontée au même problème de gros bras pour les manœuvres.
Après avoir recherché sur le net, il semble qu'il soit possible de monter la direction assisté : il faut la colonne de direction avec le moteur, le calculateur .
J'ai pas osé franchir le pas, j'ai appris à ma fille à manœuvrer et à ne pas tourner le volant sur place ! çà marche aussi bien et je n'entend plus parler de direction dure !! (J'en conviens, c’est quand même mieux avec une assistance !)

erreur

Merci les amis, il est vrai que les pneu sont sous gonflés, vous pouvez d'ailleurs le voir sur le contrôle technique et j'ai pensé vu la trombe d'eau à passer vite fait à la pompe et ce matin trop préoccupée par la boîte, ça ne m'est pas venu à l'idée.

Pilou29 a écrit :Sur la Twingo c'est une direction assistée électriquement.
Ma fille est confrontée au même problème de gros bras pour les manœuvres.
Après avoir recherché sur le net, il semble qu'il soit possible de monter la direction assisté : il faut la colonne de direction avec le moteur, le calculateur .
J'ai pas osé franchir le pas, j'ai appris à ma fille à manœuvrer et à ne pas tourner le volant sur âlce ! çà marche aussi bien et je n'entend plus parler de direction dure !! (J'en conviens, c’est quand même mieux avec une assistance !)

Aîe!! toucher au calculateur, bien que cela aussi ne ce vends pas cher sur le good corner, j'ai un peu peur et pour le démontage, dans la cité, ça va pas êtres tip top.

Le soucis est que notre rue est une impasse et pas assez de place pour tous, donc il y en a qui ce gare sur les places , d'autres devant les voiture, ça ne pose aucun soucis vu que l'on ce connais tous, donc en cas d'urgence, nous sonnons à l'interphone et la personne vient bougé sa voiture, quand c'est une personne que nous connaissons , c'est la que ça ce gatte et les manœuvre sont des petits centimètres et même en roulant ce ne sera pas faisable, il faudra obligatoirement tourner le volant sur place.
Donc pour le moment , je vais voir avec des pneus gonflés comme vous me le conseillé.

EAime a écrit : Bonsoir Jean-Louis !

Alors, heureux, avec ton jouet ???

Et comment mon éric, les ptits (même le grand dadé) étaient aux anges, mon fils mesure 1.86 et il avais de la place derrière moi qui fais 1.84 même dans la 19 il n'y a pas autant de place.

Puis cette modularité des sièges (léger), quelle régale, tout replier ça lui fait un bon grand coffre, et en couchette, ba on pourra y dormir avec le fiston à chaque 48heures planeurs (aéromodélisme) chaque années......QUE DU BONHEUR!!

Voila, en attendant, je pense donc en rester là et je signal ce sujet résolu si bien sur vous n'y voyez pas d’inconvénient, sinon, je retirerais cette mention.

@+
Jlouis

Pilou29 a écrit : ...........................
J'ai pas osé franchir le pas, j'ai appris à ma fille à manœuvrer et à ne pas tourner le volant sur âlce !
...........................

.... c'est du breton

hello

ou un dictionnaire automatique... quelle merdouil.e ces discos automatiques, situ fais pas gaffe tu postes et ça déforme tes mots

denis54 a écrit :hello

ou un dictionnaire automatique... quelle merdouil.e ces discos automatiques, situ fais pas gaffe tu postes et ça déforme tes mots

comme sur les portable ou jean-louis ce transforme en jean-jouir (véridique)

voilà c est un peu ca

bonjour a tous j'ai monter une direction assister sur une clio 1 diesel en changean le faisseaux moteur la direction la colone de direction et le support moteur coter boite plus un parallelisme c'est une direction electrique pas de boitier de comande c'est dans le reservoir ponpe inclus 2 jour de boulot @+++

mcgayver26 a écrit :bonjour a tous j'ai monter une direction assister sur une clio 1 diesel en changean le faisseaux moteur la direction la colone de direction et le support moteur coter boite plus un parallelisme c'est une direction electrique pas de boitier de comande c'est dans le reservoir ponpe inclus 2 jour de boulot @+++

Bonjour mcgayver

Ba tu porte bien ton pseudo alors , c'est très intéressant ce que tu nous dit là semble qu'il existait aussi des 1.2l

Il faut que je vois ça de prêts et si c'est réalisable, que je sache si pour moi il est possible de le faire ou j'habite , pas évident en parking de cité

Déjà , si il faut toucher aux faisceau , je suis mal barré, moi et électricité auto, on n'est pas copain du tout.
Tu à changé ton calculateur?

@+
Jlouis

Salut Jean Louis

Sur la Twing la direction assistée est électrique ( çà tu l'avait compris )

Elle est asservie a la vitesse du véhicule ( donc variable ) !! c'est à dire qu'a l'arrêt pendant les petites manœuvres le système se met en route et se durci au fur et a mesure que tu prends de la vitesse...

Par exemple a 90 elle n'est pratiquement plus en service...

Elle fonctionne avec son propre calculateur...

Sur la mienne ( l'actuelle ) c'est le cas... très récemment ma femme ( c'est plutôt la sienne ) m'a dit que la direction était dure et plus tard ( en la questionnant ) me dit que le compteur indiquait parfois 0km/h ( bin vi !! elle est du genre tant que çà roule ya pas de problèmes !! )

Changé le capteur tachymètre sur la boite ( le fautif 9 fois sur 10 ) et plus de soucis...

Donc si n'a pas de faisceau au niveau de la colonne en attente... bon courage !!

pontiac a écrit :Salut Jean Louis

Sur la Twing la direction assistée est électrique ( çà tu l'avait compris )

Elle est asservie a la vitesse du véhicule ( donc variable ) !! c'est à dire qu'a l'arrêt pendant les petites manœuvres le système se met en route et se durci au fur et a mesure que tu prends de la vitesse...

Par exemple a 90 elle n'est pratiquement plus en service...

Elle fonctionne avec son propre calculateur...

Sur la mienne ( l'actuelle ) c'est le cas... très récemment ma femme ( c'est plutôt la sienne ) m'a dit que la direction était dure et plus tard ( en la questionnant ) me dit que le compteur indiquait parfois 0km/h ( bin vi !! elle est du genre tant que çà roule ya pas de problèmes !! )

Changé le capteur tachymètre sur la boite ( le fautif 9 fois sur 10 ) et plus de soucis..

.

Ok merci pour cette explication potiac , je te rassure, ma femme est pareil , un peu moins maintenant à force de pousser ma gueulante , c'est vrai quoi, un ptit bruit, on te dit rien et elle attendais qu'elle n'entende plus la radio pour me dire, " y un bruit dans la voiture, on n'entends plus la radio avec les ptits"

pontiac a écrit :Donc si n'a pas de faisceau au niveau de la colonne en attente... bon courage !!

J'ai pas compris l'intonation de ta phrase pontiac, tu veux dire, si je n'ai pas de faisceau au niveau de la colonne, je vais en ch... grave?? Qu'appel tu la colonne en attente.

Sinon, c'est pas grave comme c'est ma femme qui s'en servira, moi je suis emmerdé avec mon épaule , ca joue sur ma rotation absente, quelle mer..., ce matin , avec le peu d'hier , j'ai l'épaule en vrac c'est chiant , j'laime moi cette ptite auto

@+
Jlouis

JEAN LOUIS: je pense que THIERRY voulait dire que si tu n'as pas dans ton auto un pré câblage avec le faisceau électrique pour la direction assistée qui est déjà en attente près de la colonne de direction, donc près à être connecté.... ben oui tu allais en chi.r

denis54 a écrit :JEAN LOUIS: je pense que THIERRY voulait dire que si tu n'as pas dans ton auto un pré câblage avec le faisceau électrique pour la direction assistée qui est déjà en attente près de la colonne de direction, donc près à être connecté.... ben oui tu allais en chi.r

Yes Denis... c'est bien ce que je voulais dire...

Voir un faire un câblage pour alimenter le calculo/assistance électrique... ( par contre je n'ai pas trop fait gaffe comment c'était câblé... d'où c'est pris en fait )
Et n'ai plus d'épave de Twing pour voir...

Mais bon déjà comme dit plus haut, en sur-gonflant un poil les pneus et ne tournant pas le volant à l'arrêt sur place ( d'ailleurs ce n'est pas bon çà fait des plats aux pneus ! )... la direction n'est pas si dure...

pontiac a écrit :

denis54 a écrit :JEAN LOUIS: je pense que THIERRY voulait dire que si tu n'as pas dans ton auto un pré câblage avec le faisceau électrique pour la direction assistée qui est déjà en attente près de la colonne de direction, donc près à être connecté.... ben oui tu allais en chi.r

Yes Denis... c'est bien ce que je voulais dire...

Voir un faire un câblage pour alimenter le calculo/assistance électrique... ( par contre je n'ai pas trop fait gaffe comment c'était câblé... d'où c'est pris en fait )
Et n'ai plus d'épave de Twing pour voir...

Mais bon déjà comme dit plus haut, en sur-gonflant un poil les pneus et ne tournant pas le volant à l'arrêt sur place ( d'ailleurs ce n'est pas bon çà fait des plats aux pneus ! )... la direction n'est pas si dure...

Bonjour Tout le Monde !

Bien dormi, Jean-Louis ????

+ 1 avec le surgonflage et manoeuvre du volant voiture en mouvement ! Ca force moins !

Ok merci les gars, je vois de mieux en mieux le système et les emm...... qui m'attendent , enfin m'attendaient, je ne vais pas prendre le risque de foutre tout en l'air.

Bonjour mon éric

OUIII!!! j'ai même trop dormis ça fais du bien. Je vais descendre changer les feux pour mettre ceux d'une de la 3 éme génération, en espérant que les fixations soient les mêmes.

D'ailleurs encore un truc qui m'embête car je viens de m'apercevoir que je n'est pas le bouton pou régler la hauteur des feux dans ma go, dommage! alors, pareil, est ce que c'est précablé ou pas, j'en sais strictement rien.

Ca m'en fais des choses à voir tout ça

Je vous ferais des tofs pour voir la différence

Bon, j'arrête, je suis carrement HS là.

@+
Jlouis

...

Pas 3° génération... il n'y a eu que 2 phases sur la Twingo 1... la 3° génération c'est la Twingo II ( vilaine )

D'ailleurs la tienne est bien une ph1... facile à voir... pas de 3° feux de stop en haut du hayon...

Pas de soucis pour les feux AV/AR... => fixations et connections identiques

Le réglage d'assiette des phares => électrique... ( pareil voir si connecteur en attente... )

( çà commence a faire un paquet de connecteurs que tu doit trouver... bonne pêche... )

pontiac a écrit :...

Pas 3° génération... il n'y a eu que 2 phases sur la Twingo 1... la 3° génération c'est la Twingo II ( vilaine )

D'ailleurs la tienne est bien une ph1... facile à voir... pas de 3° feux de stop en haut du hayon...

HA!! c'est rare que je ne suis pas d'accords avec toi mon thierry (ne te fâche pas hein??!!) mais je t'accorde que je me suis mal exprimé, il y à eu pour la TWINGO , 4 phases et 7 collections.

Donc la mienne est une PHASE 1 collection 2

Tiens, plutôt qu'un long discourt ou je vais encore m'expliquer comme un âne , tu peux les voir ici:

http://generation-twingo.fr/evolutions.php

pontiac a écrit :Pas de soucis pour les feux AV/AR... => fixations et connections identiques

Le réglage d'assiette des phares => électrique... ( pareil voir si connecteur en attente... )

( çà commence a faire un paquet de connecteurs que tu doit trouver... bonne pêche... )

Dis moi, tu n'a pas un appât spéciale connectique?? , je viens de me cailler les meules pour mettre les nouveaux feux avant de m'apercevoir qu'il faut que j'inverse les fils de la fiche car la lumière de la marche arrière n'est pas situé au même endroit que dans les nouvelles, ça c'est tout Renault :(

Je vais poster ça dans la bonne section avant de me faire taper sur les doigts avec mes HS

@+
Jlouis

JEAN LOUIS: PONTIAC c'est THIERRY.... pas DENIS54 Ne va pas nous le facher

tiens j'ai trouvé 2 liens interessants pour toi...

http://twingoaddict.forumactif.org/t214 ... -en-manuel

http://twingoaddict.forumactif.org/t104 ... ur-phase-1

voila t'as plus qu'à

Denis

denis54 a écrit :JEAN LOUIS: PONTIAC c'est THIERRY.... pas DENIS54 Ne va pas nous le facher

Comment ca denis, ou tu vois écrit denis toi?? tu a était faire une visite de routine chez l'ophtalmo??

denis54 a écrit :tiens j'ai trouvé 2 liens interessants pour toi...

http://twingoaddict.forumactif.org/t214 ... -en-manuel

http://twingoaddict.forumactif.org/t104 ... ur-phase-1

voila t'as plus qu'à

Denis

[/quote]

Merci Denis, je me suis inscrit sur ce site il y a un mois, hé oui, j'ai honte de le dire mais je vous trompe et c'est grâce au tuto que tu m'a donné (de bigwolf) que je me suis mis a chercher une bonne occasion d'une easy avec boîte HS.

Par contre, j'ai lu le bouquin d'entretien et qu'est ce que je lis!!?? que le buzzer et que le système peuvent ce mettre en mode sécurité mais pas spécialement parce que le système moto pompe est mort.

Je vais le mettre dans un sujet pour que d'autres puisse s'en informer, ci ce n'était pas utile faite le moi savoir,je le mettrais dans le sujet de ma go

@+
Jlouis

saloupiaud t'as édité


pour le reste la patrouille va voir et te dire si tu laisses comme ça ou pas

avec un peu de bol... t'as rien sur ton système

denis54 a écrit :saloupiaud t'as édité

moi!!?? j'aurais osé??

THIERRY, tu boude??

bon ils sont montés ces feux ou quoi?

ça fait long

oui je sais je