Passion Espace Club

Bonjour.
Une question d'ordre législative.
Je croise de temps a autre des véhicules dont les vitres sont teintés...toutes les vitres ! sauf le pare brise bien sur.
Je pensais que les vitres des 2 places avants devais rester clair de maniére a pouvoir identifié le conducteur.
Des infos sur le sujet ????

Bonjour,
Ben non, pas grand chose, je n'avais teinté que les arrières.
A+

Non tu peux les teinter mais il ne faut pas que ça dépasse un certain pourcentage qui est beaucoup plus faible qu'à l'arrière. Tu peux appeler glastint si tu veux, je pense qu'il te donnerons l'explication exact et le pourcentage

OK, bonne idée, je vais les appeler, merci.

J'ai oublié de dire que maintenant, j'ai des vitres arrières surteintées argent homologuées pour les ambulances.

pour ma part teintee sur toute des vitres en noir pour les arr et un peut moin noir sur les deux av jamais u de problaime avec les gendarmes et poutant de face on voie pas grand chose

de mes souvenirs la légalité c'est 5% en Noir maxi et 15 % en gris, sur le 4x4 j'ai du 5% partout et hormis un flash de nuit je défie tout radar de voir le chauffeur de jour.

il n'y a pas d'interdiction a ce sujet,
articles du code de la route :
R-3.1 et R-72 : La visibilité doit être constante et le champs de vision du conducteur ne doit pas être réduit...
R-73 : Toutes les vitres, y compris le pare-brise, doivent être transparentes et ne pas être altérées dans leurs qualités premières (conditions d'homologation)

alors on peut en déduire beaucoup de chose et ça reste à l'appréciation des forces de l'ordre lors du controle, il y a des zélés et d'autres qui ne disent rien.
En cas de verbalisation, invitez le gendarme ou policier à l'intérieur de votre voiture pour constater qu'il n'y a pas de gène et que même le risque d'éblouissement est diminué,restez courtois et sachez que les tribunaux relaxe très souvent les contrevenants, car il y a une jurisprudence là-dessus puisque ça ne déforme pas la vision des choses et qualité du verre n'est aucunement altérée


Carbone light à l'avant et carbone à l'arrière by Photoshop et tout va bien...
Vive Glass-tint (sans aucune pub!)

Pour les radars, ne vous faites pas de soucis, une connaissance avec un VW transporteur avec vitres surteintées très foncées s'est fait flashé: on voit bien le conducteur quand même. On voit même l'état des pneus tellement l'appareil est rapide.

ok, merci a tous pour les renseignements.
Je viens de lire la législation sur le site de Glastint, Effectivement rien n'interdit le tintage des vitres a l'avant, exepté le bare brise, et 85% des contrevenant on été relaxés.
Y en aurais pour 580 € le tout. Je vais voir ça.