Passion Espace Club

Bonjour à tous
j'ai tenté l'an passé de faire réparer la clim chez Renault, j'ai perdu pas mal, mais j'ai tout de même gardé ma fuite, même après 4 visites et recharges!!!
J'ai eu le droit à un condenseur, des joints par ci, une bouteille par là.... mais, j'ai quand même passé l'été au chaud dans le véhicule.

Aujourd'hui, j'ai vu avec un ami qui travaille dans la climatisation industrielle, il peut m'aider, à condition que je trouve les raccords qui vont bien sur le circuit. Quand j'aurai les raccords, il peut mettre le circuit en pression avec de l'Azote pour recherche la fuite avec sa bombe de recherche de fuite.

Qui connait les références, les côtés ou un fournisseur pour les raccords que l'on branche sur le circuit de climatisation?

Espace III FR3 97

Merci par avance

Joyeuse Pâques.

Déjà grosse erreur !
Ton garage avait une obligation de résultat donc il aurait fallu leur ramener le véhicule !

Salut
merci pour l'info, mais je ne savais pas, alors, comme je paye à chaque passage......
mais en fait, ils m'ont dit dès le départ, une fuite en clim est difficile à mettre en évidence, et à chaque fois, ils en ont soit disant réparé une, ce qui est possible, puisque je suis passé de 2 jours de froid à 2 semaines de froid au fil des réparation.

A plus
Laurent

salut
les raccords pour que ton frigoriste se branche sur les auto son standard quasiment
lui doit trouver la ref....
il y a peu de clim industrielle qui ont les memes raccords que sur les voiture.

Salut patespace
oui, c'est bien parce que les clim industrielles n'ont pas les mêmes format de raccordement que j'ai besoin d'un raccord pour la clim auto qui se branche ensuite sur son système 1/4".
Et, c'est un pote, il fait ça en copain, il ne sera pas forcément très chaud pour en plus m'acheter les raccord

A+
Laurent

pour ce qu'ils te serviront
tous mes collègues frigoriste ont leur raccord pour faire pour les copain et connaissances
moi je ne suis pas frigoriste habilité, pas de camionnette et pas de matos... si tu vois ce que je veux dire
ton copain a ça...

les raccords sont les mêmes que les clim auto/maison, chambres foides, container frigos, vitrines, etc....
Les fabricant de manomètres les fournissent automatiquement dans les kit manos.
Il doit avoir ça

delta a écrit :Salut
merci pour l'info, mais je ne savais pas, alors, comme je paye à chaque passage......
mais en fait, ils m'ont dit dès le départ, une fuite en clim est difficile à mettre en évidence, et à chaque fois, ils en ont soit disant réparé une, ce qui est possible, puisque je suis passé de 2 jours de froid à 2 semaines de froid au fil des réparation.

A plus
Laurent

Bonjour,

En ajoutant un traceur au moment du remplissage, ça doit normalement indiquer s'il reste des fuites et indiquer à quel endroit.
Sur le mien, ça avait super bien marché, et au final, c'était à la fois le compresseur et le condenseur à cahnger.
Depuis, tout fonctionne nickel

Frédéric

Satanas a écrit :les raccords sont les mêmes que les clim auto/maison, chambres foides, container frigos, vitrines, etc....
Les fabricant de manomètres les fournissent automatiquement dans les kit manos.
Il doit avoir ça

ha... les clims chez PSA Metz sont différentes alors
(clims cabines de controle, bureaux, chambres froides du resto, frigos/congélateur du resto, clim machines spécifiques, clim portatives, clim d'armoires electriques,....)