Passion Espace Club

salut.mon espace turbo diesel 1 ph2 arrive à 230000km.la courroie de distribution a été changé à 160 000km et je ne sais pas quand la changée?vous la changez tous les combien?
une petite dernière:que pensez-vous des vidanges faites dans les centres auto pour 30€(je crois) avec filtres à huile.ça me coute plus cher de la faire moi-meme?????????
merci

Salut,
En principe, je fais 100000km ou 4 ans. Le constructeur donne 120000km.

merci,je croyais que c'était 80000(c'est ce que m'avait dit le vendeur de mon espace:il l'avait changé à 80 puis 160 mais sans facture puisqu'il est garagiste)

Question bete c'es compliqué a remplacer?

Pas plus que sur la 25

ben ca je m'en doute vus que c'es les meme moulin mais vus que je ne l'ai jamais fait c'es pour ca que je demende car a la lecture de la rta ca a l'air simple mis a part l'outilage specifique!

tu reperes tous les pignons (avec un stylo pour pneus) tu detends tu tombes la courroie change les galets remonte et retends

tu fais un tour de vilbrequin avec une clé, tu controles que les reperes soient toujours en face et hop c'est parti

quand a la vidange fais la toi meme car soi ils mettent trop d'huile, une huile ne correspondant pas, bref je ne leur accorde plus ma confiance depuis bien des années


mets la elf turbo diesel (c'est ce que je mettais dans ma 21 il y a quelques années, au moins tu pars tranquille)

facile quoi les doigt dans le nez

les doigts dans le nez..... c'est vite dit faut pas se tromper sinon c'est adieu le j8s

par contre il faut demonté la face avant et le radiateur comme indiqué dans la rta?

Oui, Oui, pas le choix mais après il n'y a plus rien qui te gene.

pour l'huile,il faut mettre de la semi synthèse???

une petite remontée car je lui met de la total 15/40 en semi-synthèse mais est-ce bien utile?

pour la distrib, c'est fait par mon garagiste avec tous les galets pour 305€ et du coup, il fait celle de l'espace à mon beauf(espace2)

Ben , je roule à 100% synthese 5w40. Faut dire que je solicite.
A+

merci,pour mon espace 1,305€ pour la distrib+ galet et pour l'espace 2,355€................ça va

Salut,

Punaise ca se donne pas une distri, je compte le faire moi même j'ai 2 courroies pour 18€, pompe a eau neuve a 21€ et je devrais avoir le galet pour 50€ + une journée de mécanique tranquille, je compte changer le temps que j'y suis le joint spy d'arbre a came et changer les joints haut moteur, admission échappement et culasse car j'ai de la graisse blanche dans le vase et sur le bouchon de remplissage d'huile ( genre mayo ) mais pas de probleme de chauffe alors j'anticipe !!... prix de la pochette joint complete ( sur ebay UK ) 50€ et boulons de culasse neufs ( idem UK ) 22€ les dix !!..

Prix de revient a tout çà : 161€ + 2 bidons de liquide de refroidissement 22€, çà vaut le coup de faire sa mécanique ...

tout à fait,encore ne faut-il pas avoir 2 mains gauches
tu me pose les pièces sur la table aujourd'hui et franchement.....et ben je saurais pas quoi en faire.c'est peut etre surtout que je n'ose pas:je fait mes vidanges,filtre à huile,filtre à air(tiens je viens de faire celui de mon espace et de mon iltis ce matin) et meme pas le filtre à gasoil
financièrement,y'a pas photos ça vaut le coup

Salut, les Espaciaunautes
La faisant moi-même, ça ma revient a peu prés à 100 roros le kit, un peu d'huile de coude et 4heures pour démonter et remonter.
Je la fait à 100 000 ou tous les 4 ans!
Pour la vidange moteur, c'est pareil.Ca me permet de choisir la qualité de mon filtre et d'adapter l'huile à un moteur vieillissant. Tout en tenant compte du turbal, d'origine.