Passion Espace Club

bonjour à tous en regardant la pompe injection de mon espace3 2.2 dt rxe de 1997 moteur G8T716 je me suis rendu compte qu'il me manquais la piece suivant amortisseur de décélération y a t'il une incidence si ce type de piéce manque pour moi je n'ai rien constater.

Bonjour,

Petite dépoussièrage...
Pour ma part, je me suis rendu compte que la pièce "amortisseur de décélération" n'était pas fixée en partie haute (au niveau de la partie mobile ou est fixée le câble d'accélérateur).
N'ayant pas remarquée de défaut au roulage lors de la levée de pied, je me demande l'intéret de la chose.
La pièce est présente et fixée en bas et maintenue par un colier sur la durite de clim (je pense) en partie haute au lieu d'être fixée.

Alors question : c'est grave docteur

Bonjour
Cette pièce a un role :
- Limiter accoups moteur
et deux effets :
- Le confort
- La préservation des éléments mécanique

Le mien a roulé 3 mois sans ... et pas de pb aà court terme

Merci pub2n,

Alors faut-t-il passer au garage pour faire remettre l'élément car j'ai lu dans la RTA, la procédure pour la régler et c'est pas simple.
Tu dis pas de soucis à court terme mais qu'en est-t-il à long terme sachant que je ne sais pas depuis quand elle n'est plus en place...
Merci pour ton retour.

.... as-tu des accoups moteur lorsque tu léves le pied

Salut TheStone,

Je n'ai rien remarqué de particulier à la levée de pied. J'ai appeler mon garagiste pour lui en parler et il m'a dit que la maladie sur ces "amortisseurs" était une tendance à se gripper entrainant des dureté de pédale d'accel.
Selon lui, soit il a été enlevé en haut pour grippage et mauvais fonctionnement soit il est cassé au niveau de sa fixation sur la petite bille (fixation identique aux verins de hayon...)

Tant que cela fonctionne je ne vais vraissemblablement rien faire sinon au moment de ma distribution l'année prochaine, le garagiste jettera un oeil dessus.

Nouvelle réponse car je me suis attardé sur la levée de pied ce soir et cela ne semble pas anormal.
En effet une levée de pied rapide voire très franche (ou même brutale type freinage d'urgence alors qu'on était en train d'accéléré) en seconde provoque un accoup mais celui ci est moins marqué en 5ième. Je pense que cela va attendre un peu à moins qu'il faille le faire de façon urgente par risque d'endommagement rapide du câble d'accélérateur ou de son mécanisme associé... ???

Pas de risque pour le cable

Ni le mécanisme sur lequel il est accroché ?
Bonne journée à tous.... dans l'espace !!!