Passion Espace Club

bonjour je possede un espace de 93 2.1l td qui a 410 000kms et dernierement j'ai eu un pb le moteur calé en dessous de 1500t/m et au ralenti il tournait sur 3 pattes avec de la fumée noire avec impossibilite d'accelerer. Renault m'a dit pompe a injection je l'ai donc changé pendant une 100 de kms il a tres bien marché mais maintenant il retourne sur 3 pattes avec de la fumée et un bruit de ferraille dans le moteur mais il accelere
avec certes un manque de puissance. Si vous avez des idees sur la solution merci de me venir en aide et grand merci a ce forum qui me sert regulierement.

Une soupape qui se ferme mal?? Réglage possible des culbuteurs, si il en est pourvu?? je n'ai pas trop d'idée...
olivier

Ouai, soupapes ou injecteur. Est-il possible de débrancher les injecteur 1 par 1 moteur tournant afin de déterminer le cylindre en cause ? ...a essayer....

bonjour deja merci pour votre aide, sinon j'ai changer les injecteurs mais rien de changer, comment verifier les soupapes? merci

bonjour ,j ai eu le meme probléme avec ma safrane.et se n etait pas grand chose juste le filtre a air qui se faisait aspiré et qui obstrué l arrivee dair d ou cette fumee noiret ce bruit,et pourtant le filtre n etait pas si vieux que ça et renault me disait que le turbo etait mort donc j espere que pour toi c est la meme chose que moi

Pour l'injecteur qui grippe: mettre 1 litre d'huile de colza pour 10 de gazoil( ça ne craint absolument rien, temporairement j'ai essayé 100%) et eventuellement pendant la marche au ralenti tapoter l'injecteur incriminé avec une clé( j'ai tapoter pas taper). Ca permettra au moins d'éliminer une cause.
A+

voilà j'ai réparé, il y avait la pompe à injection de décaler car l'ecrou qui tient la poulie c'est fait la malle et la cdd a sauté un crant merci a vous pour votre aide.