Passion Espace Club

bonjour à tous
j'ai entrepris de déposer l'attelage de mon 2.0l 16v pour le remettre sur le 2.2 DCI
j'ai donc débranché les fils de mes feux arrières(pose faite maison par l'ancien proprio)
puis j'ai dévissé la boule retiré la roue de secours et enfin les 4 boulons qui tiennent
l'attelage au chassis sauf que rien ne se passe impossible d'enlever l'attelage
y a t il des autres boulons , entre l'attelage et le parechoc? faut il tomber ce dernier
pour descendre l'attelage?
merci à tous ceux qui voudront bien me répondre

Suivant l'attelage il y a d'autres boulons

c'est un branchement sur feux arrieres ... gaffe au problèmes liés au multiplexage

merci pour ces réponses
j'ai trouvé 2 autres boulons à l'interieur d'une poutrelle ou il faut acceder avec une clé allen de 10 super longue
mais on ne touche pas au bouclier finalement

Bonsoir,

Il n'est pas nécessaire de déposer le bouclier AR. Je pense que la ferrure d'attelage est "collée" sur le chassis.

Mais il me semble qu'il y a plus de 4 boulons et vis.....

Edit : nous nous sommes croisés !

par rapport au faisceau pris sur les feux c'est pas le top c'est clair dès que je branche la remorque le clignotant gauche fait des siennes
je vais essayer autrement mais pas évidant quand on y connait rien en electricité alors au pire j'ai fais un schéma des repiquages sur
les prises de la platine et si je suis trop mauvais pour reprendre la fameuse prise grise dans le boitier à fusible sous le capot(j'ai lu ça
sur le forum grace à la fonction recherche mais suis pas sur de tout comprendre;-( on verra bien
en attendant encore merci pour tout messieurs

Si tu ne veux pas transformer ton espace III en sapin de noël tu évites de te repiquer sur les feux AR.
Il existe un faisceau spécifique pour espace III multiplexé à brancher sous le capot, tout est prévu, juste à brancher et passer le faisceau sous la voiture.
On peut le trouver sur eBay ou chez Renault.
Dernier conseil : on ne fait pas de travaux d'électricité sans débrancher la batterie.
Evident, mais les choses qui vont sans dire vont encore mieux en les disant

Bah, on ne va pas paniquer !

Dans mon ignorance crasse du début d'utilisation du camion, et avant de connaître ce fofo, j'ai branché mon attelage à l'ancienne, et ça marche !!!!

oui ça marche

le mien était branché comme ça sans problèmes
mais je prends pas le risque j'acheterais un de ces 4 le faisceau qui va bien
et je brancherais ça quand j'aurais besoin de l'attelage

d'ici la il est débranché

Je me sers de l'attelage régulièrement, sans soucis !!!

Juste à surveiller que le fil de masse ne s'oxyde pas sur la prise !