Passion Espace Club

Salut tous,

J'ai un soucis sur mon space, j'ai une usure ultra prononcée sur le flan interieur des 2 pneux avant.
Au début j'ai mis ca sur le compte de mes rotules, lesquelles ont été changées.
9 mois ont passé et mes pneux, neuf apres changement des rotules, s'usent comme les précédents.
2 autres reglages de para ont été fait apres celui du changement des rotules, ( l'un volant pas dans l'axe, l'autre biellette pas serrée) en l'espace de 2 mois.

J'ai 2,8b AV et 2,6 AR conduite cool, avec de tres longs voyages

Est-ce que les votre s'usuent normalement?

pour moi j'ai une usure plus importante sur l'extérieur du pneu sur 2 cms env.
à première vu c'est plus ou moins normal sur les monospaces.
moi je met presque 3 à l'av et 2,6 ar.
pour ton usure intérieur c'est plus rare;
à voir avec les connaisseurs.
parral ou géométrie voir coupelles et amortos?
un avis d'amateur.
bonne soirée

Bonjour,

Les Espaces, surtout en diesel ont toujours eu la réputation de "bouffeurs de pneusavant"!
Par contre, et je l'ai entendu plusieurs fois, les phase 2 (avec moteur dci) seraient un peu mieux de ce côté là, ce qui semble se confirmer sur le mien, qui ne me parait pas user particulièrement vite les pneus avant et en tout cas, pas de façon irrégulière.

Frédéric

faut faire re-régler le train avant complet et changer peut etre les coupelles d'amortos etc.

Bonjour
+1 pour le bouffeur de pneus, mais avec un train bien réglé, ils tiennent un bout de temps tout de. même .
Quel type de parcours
De plus, as tu vérifié l'indice de charge de tes pneus
Quelle marque les pneus
Change aussi de régleur de parallélisme
@+

Seb63 a écrit :
J'ai un soucis sur mon space, j'ai une usure ultra prononcée sur le flan interieur des 2 pneux avant.

normalement c'est typique d'un mauvais réglage de pincement-ouverture des roues ...

si le parralélisme a déjà été fait (plus changement rotules) il faut voir si le carrossage est correct

ci joint un lien qui résume bien

http://www.seneauto.com/docs/train%20avant.pdf

salut,

mes coupelles d'amortisseur m'ont fait ça (usure sur les cotés des pneus avant)
mais je le sentait dans la direction qu'il y avait quelque chose de louche....

Très bien ce fichier j avais tendance a confondre chasse et carrossage on comprend bien l'interet des réglages la!

bonsoir.
une question pour patespace
à quel kilométrage tes coupelles étaient HS.
car après mes travaux radiateurs et distrib, je pense m'attaquer aux amortos et coupelles.
merci et bonne soirée à tous.

moi j'ai refais mes coupelles a 192000km

ok pour les coupelles à 198000kms.
j'ai 200 000 kms et je changerais l'ensemble avec un kit amortos prémontés, j'ai trouvé du monroe à 195E pièce l'ensemble .
dès que j'aurai fini avec tous les autres travaux.

Mes coupelles ... euh d'origine ... ok mais que sur la route
+1 pour les coupelles à voir

obobo a écrit :moi j'ai refais mes coupelles a 192000km

oui c'était sensiblement le meme kilometrage... l'espace avait 8 ans environ
a l'occase je remettrai la main sur le facture....

le seul truc c'est que j'ai pas vu l'etat au changement des amortos 5000Km avant ...

obligé de démonter deux fois