Passion Espace Club

Bonjour,

Sur l'Espace II Cyclade que je viens juste d'acquérir, la seconde clé ne fonctionne pas.
J'ai effectué le test avec l'appareil photo et, la LED IR de la clé fonctionne correctement.
Mais, cependant, pas d'allumage du témoin rouge sur la même clé lors de l'appui

J'ai essayé la procédure de resynchronisation décrite à plusieurs reprises sur le forum (mais souvent pour le III) mais, pas moyen de réaliser la procédure complète.

Mais, chez moi, lorsque j'appuie sur le bouton de verrouillage intérieur après avoir mis et coupé le contact, les portes se reverrouillent, j'ai un signal sonore (des bips), mais, c'est tout ; j'ai beau rester appuyé plus de 10 s, plus rien ne se passe et la LED rouge témoin reste éteinte
Donc, je ne sais pas resynchroniser les deux clés

Est-ce que je procède mal ?
Y aurait-il une procédure spéciale pour cette Espace II de 97 ?

Merci d'avance.

Si vous avez des idées...

Si j'ai bien lu le forum il faut un code à 4 chiffres que tu trouves soit dans le livret soit sur demande chez renault ( sauf erreur).
Regarde dans le livret pour commencer ?
Si j'osais, je dirais que le mieux est de le supprimer, mais je doute que ce soit facile sur ce modéle "entre 2", tirer un + sur l'EV de stop ne doit pas changer grand chose ?

(Pour info : voilà on a rendu le 806 de m... , on est piétons... Pas de départ en vacances Vendredi.)

marco07 a écrit :Si j'ai bien lu le forum il faut un code à 4 chiffres que tu trouves soit dans le livret soit sur demande chez renault ( sauf erreur).
Regarde dans le livret pour commencer ?
Si j'osais, je dirais que le mieux est de le supprimer, mais je doute que ce soit facile sur ce modéle "entre 2", tirer un + sur l'EV de stop ne doit pas changer grand chose ?

Salut Marco,

Rien vu dans le livret au sujet de ce code.
D'après ce que j'ai pu comprendre(mais je me trompe peut-être...), il ne faudrait pas nécessairement ce code pour resynchroniser la seconde clé (voir procédure donnée par Tourge en juin 2008)mais la procédure serait-elle différente entre un Espace III avec l'IR et un Espace II ?
Par contre, ici, https://www.passion-espace-club.com/view ... =7&t=17458 la procédure demanderait l'entrée de ce code

Je ne désire pas supprimer l'antidémarrage car il fonctionne tout à fait correctement avec la première clé.
De plus, cela ne va pas résoudre l'ouverture des portes qui ne fonctionne pas avec la seconde clé.Je sais que je peux le faire manuellement mais, je veux que, dans la mesure du possible, tout fonctionne correctement.

Je continue mes essais.J'ai démonté la clé, nouvelles piles, pas d'oxydation, ni de soudure douteuse...pas de soucis visible (à part le témoin rouge de clé qui ne s'allume pas, même si la LED IR fonctionne bien)
Je ne comprends d'ailleurs pas bien pourquoi la LED IR fonctionne et pas le témoin rouge de clé.

Donc, en fait deux problèmes :
-procédure exacte de synchronisation pour cet Espace II ?
-témoin rouge clé ?

Bon, allez, ça fait partie du charme de ces Espaces si attachantes J'ai passé beaucoup de temps sur mon III, énormément sur mon I ; donc, pas déstabilisé
J'espère que quelqu'un du forum aura une idée ou aura déjà été confronté au problème

Je vous tiens au jus de toute façon.

dreamEspace a écrit : Bon, allez, ça fait partie du charme de ces Espaces si attachantes J'ai passé beaucoup de temps sur mon III, énormément sur mon I ; donc, pas déstabilisé

.... qu'as tu eu sur ton I
.... sauf si je n'ai pas bien suivi, peux-tu mettre à jour ta

TheStone a écrit : .... qu'as tu eu sur ton I
.... sauf si je n'ai pas bien suivi, peux-tu mettre à jour ta

Bonjour,

Désolé, j'ai ajouté l'Espace II toute récente ; c'est corrigé
Je l'avais ajouté dans le profil mais oublié la signature.

Sur le I, qui était dans un état épouvantable, j'ai passé beaucoup de temps sur la carrosserie (trous et cassures), pare-chocs, remise en état de l'intérieur en lambeaux, le circuit électrique et une foule de 'petites' pannes ; démarreur, fuites diverses refroidissement, ventilateurs de refroidissement, circuit d'aération habitacle, distribution...
Mais, bon, il avait déjà bien souffert : je le savais et connaissais sa provenance.
C'était plus pour l'intérêt de 'bricoler' dessus que je l'avais acquis ; j'avais du temps libre et je roule très très peu avec lui.
Heureusement qu'il y avait le forum ! J'y ai passé des dizaines d'heures de lecture (et c'est bien peu dire !)
Mais,il arrive maintenant en bout de course avec de gros frais à prévoir.(soucis de culasse? et d'embrayage-boite). Je me tâte pour le refaire complètement mais, il faudrait que les finances suivent .


Bon, je reviens au sujet principal : les fameuses clés du II
Hier, j'ai vérifié les clés sur mon III (avec IR) et remarqué que le fonctionnement des clés est différent du II.
En effet, lors d'un appui sur la clé, le témoin rouge de clé clignote tant qu'on maintien l'appui.
Par contre sur le II, le témoin rouge ne s'allume que brièvement puis s'éteint.(du moins chez moi)
Je continue mes recherches ce soir ; en attendant, si quelqu'un a une idée...

Bonne journée à tous.

Bonjour!

si vous permetez, j'ai une question; on peut resynchroniser une cle provenant d'une autre voitture (espace II, mme modele de cle) avec le 'CLIP' recepteur situe au retroviseur que j'ai deja sur ma voitture ?

PS; comme j'ai pu voir, les "CLIP" et les cles sont les mmes pour espace I & II. si je me trompe, corigez moi.
merci.

Salut,

Sur la clé de mon II,le témoin rouge reste allumé tant que je maintient la pression.


En vadrouille ou alors au taff

Bonjour,

l'espace a écrit :Bonjour!
si vous permetez, j'ai une question; on peut resynchroniser une cle provenant d'une autre voitture (espace II, mme modele de cle) avec le 'CLIP' recepteur situe au retroviseur que j'ai deja sur ma voitture ?
PS; comme j'ai pu voir, les "CLIP" et les cles sont les mmes pour espace I & II. si je me trompe, corigez moi.
merci.

Je ne suis pas assez 'calé' pour répondre mais d'autres le feront certainement...

julien.b59 a écrit :Salut,
Sur la clé de mon II,le témoin rouge reste allumé tant que je maintient la pression.

Merci pour l'info concernant ton véhicule.Donc, il y aurait donc plusieurs systèmes pour un même type d'Espace(II).
Je remarque sur les photos de ton Espace II que la console au plafond est différente de la mienne ; je n'ai pas d'éclairage ni d'interrupteurs sur la mienne. Rien que le récepteur IR et la LED rouge.

J'ai vu en vitesse ce matin un passage concernant la procédure d'entrée du code dans le livret du véhicule ; aussi bien pour le II que pour le III.
J'approfondirai ce soir, ferai des essais et vous tiendrai au courant.

@+

Quand on a des problèmes de clés à plip infra rouge c'est très souvent des problèmes de piles !!!
Ensuite on peut changer le système infra rouge mais il faut remplacer le couple émetteur (dans les coques des clé) /récepteur (dans le plafonnier).

Au pire, il me semble qu'il y a une manip de micro soudures pour modifier les plips ou le récepteur , sur un forum de R19, de R21 ou de R25, je ne sais plus , à confirmer ...

dreamEspace a écrit :...........

Je remarque sur les photos de ton Espace II que la console au plafond est différente de la mienne ; je n'ai pas d'éclairage ni d'interrupteurs sur la mienne. Rien que le récepteur IR et la LED rouge.
.
............

@+

J'avais le même que toi et j'ai installé par la suite le bloque avec les lampes et horloges.

J'ai quelques photos pour les branchements si interressé.



En vadrouille ou alors au taff

julien.b59 a écrit :
J'avais le même que toi et j'ai installé par la suite le bloque avec les lampes et horloges.
J'ai quelques photos pour les branchements si interressé.

Hello,

Sympa, merci : je suis bien intéressé par tes photos.

julien.b59 a écrit : Sur la clé de mon II,le témoin rouge reste allumé tant que je maintient la pression.

+1

julien.b59 a écrit : J'avais le même que toi et j'ai installé par la suite le bloque avec les lampes et horloges.

Pareil sur mon Cyclade... changé le plafonnier pour un toutes options ( Grand Écran )...

Bonsoir,

Bizarre ; la LED rouge de ma clé ne s'éclaire que brièvement lors de l'appui et ne reste pas allumée comme vous deux (merci à Pontiac et Julien.b59 de leur retour )
Pourtant cette clé fonctionne sans problème (et j'ai fait pourtant pas mal de manips pendant ces derniers jours ; elle n'a pas raté une seule fois ! )
C'est peut-être le fait de cette seule impulsion qui m'empêche de resynchroniser la seconde clé ??

Je vais acheter des nouvelles piles demain ; on verra bien si cela change quelque chose ...

Sinon, pour info, j'ai trouvé la panne du non fonctionnement de la LED rouge de clé sur ma seconde clé ; la petite diode LED rouge sur le circuit imprimé était brisée.

Mais, bien que la LED infrarouge de devant fonctionne, toujours pas réussi à resynchroniser cette seconde clé

Peut-être quelques colistiers possesseurs d'un Espace II pourraient me faire un retour du fonctionnement de la LED rouge de leur clé lors d'un appui (allumage constant ou impulsion seule ??)

Bonne soirée.

Salut .

J'ai juste la notice ( en allemand , mais je parle le Goethe ) de mon Espace III sous les yeux : appuyer une seconde ==> LED s'éclaire ==> Warning clignote 2 fois au verrouillage et 1 fois au déverrouillage . Les numéros de la clé serait notés dans le compartiment à pile de la clé .

Dalton a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:03 Salut .

J'ai juste la notice ( en allemand , mais je parle le Goethe ) de mon Espace III sous les yeux : appuyer une seconde ==> LED s'éclaire ==> Warning clignote 2 fois au verrouillage et 1 fois au déverrouillage . Les numéros de la clé serait notés dans le compartiment à pile de la clé .

Salut
Les clés du 2 sont tres differentes de celles du 3...

camion rouge a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:12

Dalton a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:03 Salut .

J'ai juste la notice ( en allemand , mais je parle le Goethe ) de mon Espace III sous les yeux : appuyer une seconde ==> LED s'éclaire ==> Warning clignote 2 fois au verrouillage et 1 fois au déverrouillage . Les numéros de la clé serait notés dans le compartiment à pile de la clé .

Salut
Les clés du 2 sont tres differentes de celles du 3...

Vi! il n' a pas vu que nous étions sur le III

Philou 33 a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:33 Vi! il n' a pas vu que nous étions sur le III

Salut

Si , si , c'est juste pour info , des fois que .... .
Cela dit , ça c'est du déterrage de sujet , ça m'est apparu en " nouveaux messages " alors que ça date de 2012
En fait je me rends compte que ce n'est pas ici que je voulais poster , mais dans l'autre sujet concernant la télécommande . C'est quoi ce bintz ?

Dalton a écrit : ↑14 déc. 2019, 18:05

Philou 33 a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:33 Vi! il n' a pas vu que nous étions sur le III

Salut

Si , si , c'est juste pour info , des fois que .... .
Cela dit , ça c'est du déterrage de sujet , ça m'est apparu en " nouveaux messages " alors que ça date de 2012
En fait je me rends compte que ce n'est pas ici que je voulais poster , mais dans l'autre sujet concernant la télécommande . C'est quoi ce bintz ?

Pour le coup, t'es plus Rantanplan que Joe Dalton !

Yepp

Vais peut être boire un coup :

Bonsoir à toutes et à tous,

Salut dreamEspace, le PLIP Infra-Rouge de l' Espace 2 est très différent de celui du 3, à ma connaissance, les Espaces 2 n'étaient livrés qu' avec un seul PLIP et une ou deux clés normales. Je pense que le second PLIP n'est pas sur le même code que l' autre et que c'est pour cela qu' il "ne marche pas".
Je ne sais pas comment étaient livrés les modèles avec alarme.
Le circuit de codage décodage de ce PLIP est un TEA5500 ou un clone.
Il y en a donc deux dans un Espace 2, un au niveau du récepteur et un dans le PLIP le premier décode ce que le second code.
Naturellement, les codes doivent être les mêmes.
Je crois avoir déjà expliqué comment recoder et vérifier un PLIP pour l' adapter au code du récepteur de son Espace 2.
Pour retrouver ces articles une recherche sur le forum avec TEA5500 doit suffire.
Et pour comprendre le fonctionnement de ce circuit, sur un moteur de recherche : TEA5500 datasheet
Enfin, http://laurent.deschamps.free.fr/plip/plip.htm une page de Laurent Deschamps qui permet d' y voir clair dans l' Infra-Rouge et le TEA5500.

Astronaute.

camion rouge a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:12

Dalton a écrit : ↑14 déc. 2019, 17:03 Salut .

J'ai juste la notice ( en allemand , mais je parle le Goethe ) de mon Espace III sous les yeux : appuyer une seconde ==> LED s'éclaire ==> Warning clignote 2 fois au verrouillage et 1 fois au déverrouillage . Les numéros de la clé serait notés dans le compartiment à pile de la clé .

Salut
Les clés du 2 sont tres differentes de celles du 3...

Salut Dan ,
Les lames de clés du II et du III sont identique pour le reste c'est différent .
Pas de transpondeur pour l'antidemarrage sur le 2 et sur le 3 deux plips pour non multiplexé et multiplexé ( infra rouge et HF )....
A+

Hello

Les premiers 3 et les 2 ont les mêmes clés avant le multiplexage j ai eut des exemples familiaux
Par ailleurs mon 2 a 2 Clés a télécommande

Terek