Passion Espace Club

salut
ce n'est pas tant le kilometrage effectué que la qualité du carburant utilisé qui est a prendre en compte !
je n'ai pas le choix pour faire mon plein : grandes surfaces !
il n'y a plus de stations services "classique" a moins de 40 km de chez moi !
je change mon filtre a huile une vidange sur 2 et mon filtre a GO tous les 2 filtres a huile ...
je ne regarde pas particulierement le kilometrage effectué mais en moyenne :2 filtres/an puisque je roule beaucoup !
j'ai toujours en reserve 1 filtre a huile et 1 a GO (c'est pas pour ce que ça coute !)

camion rouge a écrit : je change mon filtre a huile une vidange sur 2

.... sur un diesel c'est à changer à chaque vidange, ton bon vieux J8S t'en sera reconnaissant, d'ailleurs c'est la préconisation du carnet d'entretien

vu le prix, pourquoi pas...!

Mon Espace a des accélérations fulgurantes (toutes proportions gardées ) que je ne lui avais encore jamais connu jusque là.

Avais tu deja changé ce filtre ?

Moi jamais, mais l'ancienne proprio l'avait fait 9000 kms avant que je le lui rachète.

salut
quand je prends possession d'un vehicule, je ne tiens pas compte de la periodicité du precedent proprio !
je change tous les filtres !
vidange avec filtre a huile, filtre a GO, filtre a air !
comme ça, pas de surprises !
quand il s'agit d'une "essence", je change aussi les bougies...
tout ça coute moins de 100€ et je pars sur des bases saines (de ce coté la !)

camion rouge a écrit :salut
quand je prends possession d'un vehicule, je ne tiens pas compte de la periodicité du precedent proprio !
je change tous les filtres !
vidange avec filtre a huile, filtre a GO, filtre a air !
comme ça, pas de surprises !
quand il s'agit d'une "essence", je change aussi les bougies...
tout ça coute moins de 100€ et je pars sur des bases saines (de ce coté la !)

+1

meme apres avoir repris le dtv de Ypyann, j'ai changé les filtres !
pourtant Yann est un gars serieux !

Salut l' ami Kartoon du forum des tafettes
Je viens de lire tes exploits avec ton Space. Heureux que tu sois dépanné , pour tes coupures je pense aussi à une prise d' air sur ton filtre G.O.
Les fuites d' huile je connais, j' ai donné 1200€ pour le faire faire par mon petit mécano. La plus chiante a été celle du palier AV du vilo, cela fuyait par les cotés, il a mis une pâte spéciale comme montée d' origine avec une seringue.

Ahhhhhhhh! ces "Space" on se les aime .



P.S.: RDV sur l' autre fofo

Philou

Kartoon a écrit :
Le changement de joint de pompe à injection s'est fait tranquillement par-contre :

Bonsoir , j'ai ce joint qui fuit , absent pour un moment , je voulais le commander pour l'avoir à mon retour mais j'ai l'impression qu'il peut y avoir deux diamètres intérieurs , 17 et 20 , en cherchant sur Ebay ... Est-ce exact ?
En attendant , remerciements à Kartoon car je découvre qu'on peut le changer in situ ... du boulot en moins

NB: PI avec injecteurs vissés

De retour , un coup de pied à coulisse , verdict ... 17mm
https://www.ebay.fr/itm/Joint-spy-BOSCH ... Sw~CRTox5g
Commandé

https://bjl.pagesperso-orange.fr/espace/#22

suivant la référence de la pompe
Joint diamètre 17 mm : Réf. Bosch 1 460 283 312
Joint diamètre 20 mm : Réf. Bosch 2 460 283 001