Passion Espace Club

bonsoir je viens d'acquerir un espace 3 2.0 16v de 2000 180000km et j'ai un probleme avec il demarre tres bien mais broute legerement au ralentin,quand l'espace roule maxi 25 min il se met a brouter de plus en plus au point de caler et pa vouloir redemarrer ou en redemarrent mais avec le pied au plancher pour qu'il tienne a peine le ralenti.je vois pas trop d'ou peu venir se probleme et surtout par ou commencer..si vous auriez une solution a mon probleme je suis preneur.....cordialement

Bonjour,

1: Retour au vendeur pour tromperie sur la marchandise,

2: Le moteur de recherche est ton ami, il y a un sujet récent sur ce souci.

+1 pour retour au vendeur

tu ne l'as pas essayé avant de l'acheter ?


tu fait un courrier recommandé au vendeur et tu lui ramene pour qu'il te le rembourse

bonjour je les achetez en sachant qu'il avait ce souci mais l'ancien proprio ne c pas non plus d'ou cela vient

bon plusieurs pistes mais le moteur de recherche doit être ton ami

- capteur PMH
- bobines
- entretien complet ...

enfin une célèbre maxime traine ici où là certains te la donnerons.

j’espère pour finir que tu ne l'à pas payé cher ?? car si tu ne bricole pas trop tu va te ruiner

Bonjour
... no comment
Mais bon on peut rajouter :
- Les lambda avec une durée de vie estimée de 160 000 kms, dont une avec quasiment une dépose moteur pour y accéder
- Les injecteurs
- Capteur boitier papillon
- Canister bouché
- Des sondes qui foirent ...

Bref un risque potentiel de gouffre financier

J'espère pour toi que tu ne consommes ni huile, ni liquide de refroidissement

il consomme ni huile ni eau.ce vehicule je l'et acheter 250 euro dans l'etat en faite et je voulais savoir si pour se prix je serais pas mieux de le mettre au garage??mais la facture peu se monter a combien maxi si vous connaissez?

Bon 250 € cela peut valoir le coup , mais pas garanti
Après tout dépend de ton niveau en mécanique ... de 30 € pour un injecteur ou capteur que tu changera toi même à un bon billet de 1000 voire plus pour toutes les mauvaises surprises

comment savoir si c un capteur ou un injecteur?par ou commencer car je connait pas se moteur j'ai des notion de mecanique mais faut juste m'expliqué par ou commencer.je viens d'aller le demarre et il demarre au quart de tour sauf que le ralenti et instable et qu'il a un trou a l'acceleration.

Bonjour,

Regarde le sujet de Denis54 à ce propos.

Je suis passé par là, après le remplacement d'une sonde lambda qui m'a flingué un injecteur.

J'ai changé toute la rampe en juillet 2010, et depuis, ça roule (+/- 70 000 parcourus depuis).

je suis nouveau sur ce forum et je n'arrive pas a trouver un sujet sur mon probleme serait il possible de me mettre un lien

Salut et bienvenu

Regarde ici: https://www.passion-espace-club.com/view ... 30#p171830

Bon courage


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En vadrouille ou alors au taff

Merci Julien
Sinon, il y a le moteur de recherche avancé en haut de la page
@+