Passion Espace Club

[quote="Skybh";p="105546"]
Oui c'est bien ce que j'ai dit, mais sur l'espace cette version a sans doute été appelée 2.2D
Pour être fixé reste a demander a Renault... [/quote]

Je voulais dire par là que c'est bien un 2.2DT ( inscrit sur le coté )

J'en démonte un actuellement dans cette motorisation ( G8T716 ) de '98 et en bas porte il y a 2.2DT

Il y a plutôt eu amalgame entre les Laguna 2.2D et l'Espace !!..

le miens est un G8T 716
et c'est marqué "2,2 dT" sur les 2 cotés

bonjour
quelle sont les différences entre JE0L et JE0N ?

JE0L: F4R motor (2.0 16V), 1998-2002 140 cv
JE0LL: F4R motor (2.0 16V), 1998-2002 (Grand Espace) 140 cv
JE0N: F4R motor (2.0 16V), 1998-2002 140 cv
JE0NL: F4R motor (2.0 16V), 1998-2002 (Grand Espace) 140 cv

je cherchais quand les 8s avaient disparu : il semble que c'est 1999, donc tous les 2l essence à partir de 2000 sont en 16S ?

une petite dernière : les versions avec les sièges sur rails, ce sont les RXT et initiales, ou c'était une option (ou à partir d'une année ) ?

merci

Les 8 s ont été arrêtés un peu avant le re looking du III en 2000 . La production s'est arrêtée en Mai 2000, après un an de production parfois au compte goutte pour cette motorisation

Pour les JEOL et JEON un complément après quelques recherches dans les infos en ma possession :

JEOL en deux versions boite méca JC5 avec indice moteur F4R 700 ou boite auto DP0.
Les JEOL sont produits à partir de Septembre 2000

JEON uniquement en boite méca JC5 avec indice moteur F4R 700
Les JEON produits à partir de juillet 1998 jusqu'en septembre 2000.

L'appellation JEOL a été "inventée" à cause de la modification mineure de plate fome de production pour intégrer les boites auto en option. Cela ne change quasiment rien au niveau mécanique du moteur.

Les JEOxL sont les versions longues du JEOx correspondant.



Pour les rails, tous les modèles à partir du RXT ont le pack super fonctionnalité arrière de série. Pour les autres modèles, à ma connaissance, n'existe pas, même pas en options

@+

super précis et ultra rapide : bravo et merci

Salut à toutes et tous .
En parcourant la MR316-4; je découvre en page 1 un JEOJ qui n'apparait nul part , en particulier dans D.....ys.

Ce JEOJ serait équipé d'un G8T718 et d'un JC5 026, la même que sur le 2.0 F3R Un proto oublié ou une bévue du technocentre (pour le véhicule comme le moteur )

Dans cette même MR, il apparait aussi un SEOE05 avec un G8T716 et une boite PK1 050 (normal quoi )

PS: Non, ce ne sont pas les effets de mon "décalage" horaire , vérifiez par vous même c'est la même chose dans la MR315-0 en page 3

@+

salut,

je mets un lien technique utile et 2 autres sur l'essais de l'espace III (avant que je ne les perdent )

quelques liens utiles sur l'espaceIII

>> Caradisiac: Fiche Technique EspaceIII Tous Moteurs! <<

>> Caradisiac: Essais Renault EspaceIII : toujours la référence <<

>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<

Bonjour,

apparemment le grand espace 2.2 dci 130 cv que l' on trouve bcp en vente autour de 5 000 euros est donc le JE0KL : G9T motor ?
qu'en est-il de sa fiabilité car autour de 5000 euros, les espace ont mini 140 000 kms ?
merci bcp

Salut,

Même s'il a plus de km, prend un 2.2 dT

Merci pour ton conseil.
Qu'en est-il du moteur essence 2L 16v (modeles de 2001/2002) ?

Fait une recherche, il existe plusieurs sujets sur les mérites comparés des différents moteurs.
Le 2.0 16v est certainement le meilleur moteur pour l'espace, fiable et suffisamment performant.
Jusqu’à 20 25.000 kilomètres par an c'est le choix idéal, en plus il est généralement moins cher et bien moins kilométré qu'un diesel !

Bonsoir je sais pas trop si c'est ici que je dois poster cela mais je suis à la recherche de la doc type rta de mon grand espace 3 2.0 16s rxt de 2000 car lors de son acquisition le vendeur m'a filé un rta mais concerne seulement le 8 soupapes donc si quelqu'un peut m'aider??? si des pdf existe car plus pratique ou que dois je c hercher????

Merci a vous

p.s si quelqu'un connait un endroit ou je peux trouver des pièces d'occaz du type plastique intérieur etc... car après 11.5 ans certaine partie cassée... merci d'avance à tous et vive l'espace

lkmikaz a écrit :Bonsoir je sais pas trop si c'est ici que je dois poster cela mais je suis à la recherche de la doc type rta de mon grand espace 3 2.0 16s rxt de 2000 car lors de son acquisition le vendeur m'a filé un rta mais concerne seulement le 8 soupapes donc si quelqu'un peut m'aider??? si des pdf existe car plus pratique ou que dois je c hercher????

Merci a vous

p.s si quelqu'un connait un endroit ou je peux trouver des pièces d'occaz du type plastique intérieur etc... car après 11.5 ans certaine partie cassée... merci d'avance à tous et vive l'espace

Bonjour et bienvenue !

Pour la RTA, pas de traitement 2.0 16v ! Rabat toi sur la Laguna 2.0 16v, c'est le même moteur.

Pour les pièces détachées : www.NPA50.fr !

Bonjour ,
Mon espace3 est de janvier 2001 , moteur 2.2 dci 130 , 8 cv sur la carte grise...
Clim auto , 4 vitres élec.
Par contre je ne sais pas comment faire pour trouver la finition exacte


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Finition E2, milieu de gamme

Merci pour la réponse

bonjour à vous
j aimerai savoir à quel modèle correspond ce type mine MRE5506HV862 JE0K05

merci d avance

Bonjour
Sujet déplacé vers la fiche adaptée , Orval a fait une belle fiche à ce sujet

Merci de penser au moteur de recherche

wyllow19 a écrit :bonjour à vous
j aimerai savoir à quel modèle correspond ce type mine MRE5506HV862 JE0K05

merci d avance

@+

bonsoir ,

Moi j'ai une question ... car moi j'ai le ""JE0E: G8T motor (2.2 TD), 1996-2000"" donc un 2.2dt alizé ... mais pour ce qui est de retrouver une reference avec l'indice moteur Moi je trouve ça G8T/17 ,G8T/37 ...Comment je peut savoir si, j'ai un G8T 714 ou 716 ? a quoi corresponds ces indices ,car je ne vois pas ou est l'indice 714 ou 716 après G8T pour moi retrouver ma reel reference quand je veux commander des pièces chez des garagiste ou autres...

il suffit de savoir si tu as un injecteur piloté,
ou de ce mettre sous le moteur ,vers l'anti basculement,
le code moteur est au desus du carter moteur

bonsoir,

je viens de voir a cela cest un "G8T 716 M5" Merci Dom89 !

Et donc injecteur classique non piloté

bonsoir a tous

j'ai un copain qui voudrait savoir si cette motorisation est fiable

JE0M: F9Q motor (1.9 dTi), 1999-2002 100 cv

est t'il mieux que le 2.2 dci et 2.2 dt

merci a vous

.... si j'en crois la vie du forum et sa rareté, non pas mieux que le 2.2dci et surtout moins bien que le 2.2dt
.... la fonction devrait pouvoir te forger une opinion

ok merci je vais lui dire alors