Page 1 sur 1
Sapin de Février !!!
Publié : 13 févr. 2013, 03:14
par maxime
Salut à tous , pour rebondir sur une disxcussion qui n'avait pas grand chose a voir avec le sujet , et épargner aux internautes des posts trop déviant ou trop longs , je me la discussion concernant mes clignos qui font , d'où le titre mon chez Watson ! , ...un sapin de Février ! avec mes AB qui fonctionnent pas alors que les ampoules sont bonnes après vérif cet aprèm .
Gauche , nickel ça clignote normal , bien que les ampoules orange se sont très sérieusement écaillées...
Droite ça clignote très rapidement , et à l'arrière , le feux stop s'allume au lieu du cligno !
En gros , PAS TOP .
Auriez-vous des pronostics sur le tiercé des points à vérifier ?!
Merci
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 13 févr. 2013, 03:22
par Keni77
Salut, reprise de mon post..
c'est en générale les platines (support ampoule) des feux arrières qui sont dites HS, le plus souvent c'est le connecteur sur chaque platine. (dans ton cas comme pour le miens c'était la platine de droite).
Démonte ton feu arrière, vérifie les pistes ainsi que le connecteur.. le fil de masse est trop petit et il a tendance à faire surchauffer la platine.
J'ai eu de la chance de ce coté là, j'avais simplement un problème de clignotants sur le mien, un coup de nettoyage des pistes, connecteur resserré et gratés, j'ai remonté et depuis terminé (plus de problème de ce coté là).
Parfois il faut carrément dédoubler le fil de masse.
Regarde mon fil de masse (3 ième fil en partant de la gauche... connecteur oxydé et écarté, nettoyé et resserré, depuis plus de soucis donc..
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 13 févr. 2013, 06:46
par dom89
bonjour
sur un post de "totor" sur ce probléme courant ,
tu trouveras les references de l'entourage plastique ainsi que des connecteurs ,
chez renault et pour un prix accessible à tous
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 13 févr. 2013, 11:27
par maxime
Ok merci messieurs pour vos réponses...je pense que je serais sur la bonne voie pour réparer ça grâce a vous.
Keni77 désole je voulais faire le copier coller de ta réponse mais j'ai dû oublier une bonne partie en route !
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 13 févr. 2013, 12:13
par Keni77
Pas de soucis
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 28 févr. 2013, 01:07
par EFTE
Bonsoir,
voici mon astuce pour contrecarrer le problème (récurrent pour certains tous véhicules confondus) içi
https://www.passion-espace-club.com/view ... 71#p139571
@+
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 26 mai 2015, 21:53
par Thierry77
Problème récurant de clignotement du feu arrière avec les clignotants.
Voici une photo des platines de feux arrière.
La masse est commune au clignotant et à la lampe double filaments. On voit sur la photo la fusion de la platine au niveau de la languette. De la matière à coulé sur la languette, la connexion est dégradée.
Le feu de recul à une masse séparée. J'ai relié par un fil de cuivre ces 2 circuits de masse, simplement coincé entre les platines et les circuits découpés. (Aplatir les extrémités du fil au marteau pour faciliter l'insertion et un point de colle contre les vibrations).
Changement des ampoules clignotantes dont le vernis se décolle, et voilà une signalisation arrière rajeunie.
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 06 sept. 2015, 17:28
par importun
Bonjour,
merci thierry !
je viens de faire la même manipe sur le mien
j'ai écopé d'une contre visite pour arbre de noël . . .
cela devrait régler le problème jusqu’à nouvel ordre, enfin achat de nouvelle platines.
est ce que l'un d'entre vous a la référence de ces platines ?
merci
bonne fin de dimanche
I.
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 06 sept. 2015, 17:57
par numerobys
Voici les ref.
60 25 370 193 porte lampe ARG
60 25 370 194 porte lampe ARD
22,69 € ht
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 06 sept. 2015, 20:00
par importun
merciiiiiiii
bon film !
I.
Re: Sapin de Février !!!
Publié : 08 oct. 2016, 22:47
par Michel29
Bonjour, juste un petit mot pour remercier chaleureusement Thierry77 ; je viens de faire la manip sur les platines des deux feux arrière de mon Espace 3 année 1999, moteur 2.0 16v 140 ch, 230000 km ; le résultat est spectaculaire !