Plus de direction assistée Espace 4 3.0 Dci
Publié : 03 juin 2013, 16:01
Bonjour à tous ! 
J'ai eu beau chercher sur bon nombre de forums et malheureusement, je ne trouve rien concernant mon problème !
Suite à un arrêt sur une intersection afin de tourner à gauche ( roues braquées sur la gauche ), au moment de repartir, plus de D.A !!!
J'ai failli me prendre de pleine face la voiture qui attendait de l'autre coté car je n'ai pas eu le retour de direction !!!
J'ai du tirer comme un forcené sur le volant vers la droite pour ne pas créer d'accident ! Belle frayeur !!
Il n'y a pas eu de symptôme avant coureur, aucun bruit spécifique ni de voyant allumé ! Rien du tout !!! Ça a lâché comme ça, d'un seul coup !!
Je me suis arrêté plus loin, la courroie d'accessoires tourne correctement, pas de bruit de patinage, niveau de liquide de DA correct, aucune trace d'huile sous la voiture en stationnement...
J'ai lu un peu partout que cela peut provenir de causes multiples :
- Pompe ou crémaillère de DA HS ? Les deux ?
- Poulie Damper ?
- Boitier UCH qui gère aussi la direction assistée ?
Bref, je commence à m'arracher ce qu'il me reste de cheveux...
Si c'est la crémaillère, je sais où la trouver mais si c'est la pompe de DA, savez vous où elle se trouve ?
Des indices ou des pistes succeptibles de m'éclairer s'il vous plait ?
Merci de vos réponses et de vos lumières.
Seb
J'ai eu beau chercher sur bon nombre de forums et malheureusement, je ne trouve rien concernant mon problème !
Suite à un arrêt sur une intersection afin de tourner à gauche ( roues braquées sur la gauche ), au moment de repartir, plus de D.A !!!
J'ai failli me prendre de pleine face la voiture qui attendait de l'autre coté car je n'ai pas eu le retour de direction !!!
J'ai du tirer comme un forcené sur le volant vers la droite pour ne pas créer d'accident ! Belle frayeur !!
Il n'y a pas eu de symptôme avant coureur, aucun bruit spécifique ni de voyant allumé ! Rien du tout !!! Ça a lâché comme ça, d'un seul coup !!
Je me suis arrêté plus loin, la courroie d'accessoires tourne correctement, pas de bruit de patinage, niveau de liquide de DA correct, aucune trace d'huile sous la voiture en stationnement...
J'ai lu un peu partout que cela peut provenir de causes multiples :
- Pompe ou crémaillère de DA HS ? Les deux ?
- Poulie Damper ?
- Boitier UCH qui gère aussi la direction assistée ?
Bref, je commence à m'arracher ce qu'il me reste de cheveux...
Si c'est la crémaillère, je sais où la trouver mais si c'est la pompe de DA, savez vous où elle se trouve ?
Des indices ou des pistes succeptibles de m'éclairer s'il vous plait ?
Merci de vos réponses et de vos lumières.
Seb
