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Bonjour

.J'ai constaté un voile sur la poulie de villebrequin après le changement de la courroie de distri ( je n'ai pas regardé avant .. ) . Le voile est surtout visible au ralenti ; je pensais que le voile venait du support de poulie ( donc du pignon de villebrequin ) ; je ne vois rien sur la poulie quand je la pose sur une vitre par exemple elle n’a pas de défauts visibles . Ce pourrait-il qu’il s’agisse d’un balourd ? d’une déformation de caoutchouc qui fait un peu amortisseur entre les 2 gorges de la poulie ? ;mais quand je l'ai démonté il y a une espèce de poussière blanchatre qui est tombée ( entre la poulie et le pignon de villbreq ) Le voile est environ 0,5 mm ;j'ai vu que lorsque la poulie est serrée au bon couple , si je tappe à gauche avec un marteau elle remonte à droite et réciproquement ; je ne saisis pas ce qui l se passe ( ou une partie en caoutchouc qui ferait amortisseur serait partie en poussière .... ) ?

Quelqu’un aurait_il eu un pb similaire ?

Merci

Salut roy29,

ça ressemble à une poulie damper hs, c'est à dire que le caoutchouc n'est plus collé à l'une des parties de la poulie, fait gaffe c'etait arrivé à un pote avec son quadra sur l'autoroute la poulie avait pris la poudre d'escampette avec la courroie,véhicule immobilisé ( plus d'alternateur, plus de direction assistée) imagine la facture!

Y a un truc tout simple pour vérifier, tu traces à la craie ou au tipex un trait en travers de la poulie, puis tu roules quelques km, si les repères sont plus alignés, remplace là fissa!

Merci Zéphir92

J'ai également eu le renseignement du trait de craie aujourd'hui ;je ne connaissais pas ce truc ;je vais donc prévoir de changer ça rapidos !!

Cordialement

Roy29