Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Pour reprendre ce que j'indiquais dans ma présentation : J'ai décidé de passer à l'acte et d'acheter un Espace 3 période 1999-2002 car c'est pour moi la plus belle ligne dans l'esprit Matra et peut-etre aussi une version techniquement abouties. J'habite à Paris et j'ai toujours pensé que ce n'est pas ici qu'on achète de bons véhicules, le voitures ont toutes tournée des centaines d'hures dans les bouchons... Mais bon pas évident de faire des centaines de kilomètres pour aller voir des voitures en province. Je souhaite opter pour un modèle essence 2,00 litres 16V avec la boite automatique Proactive. J'ai beaucoup lu d'infos la-dessus, la fragilité de ces boites semblant provenir du fait que Renault préconise de ne jamais les vidanger, mais dixit de nombreux avis de mécano, cela est un non sens .. Si j'en prends un c'est en tout cas direct à la vidange !!

Ce genre d'occasion me semble pas mal, mais sans doute trop cher par rapport au risque pris sur la boite automatique: Un avis ?? Je suis allé la voir , l'état est exceptionnel, mais pas de facture depuis le kilométrage 55 000. Elle en a 140 000.

http://pros.lacentrale.fr/C029344/detai ... e=22245609

Merci !

Bonjour,

Aurais-tu un lien plus précis ?

Voici un lien plus précis, elle est aussi sur le Bon Coin

http://www.leboncoin.fr/voitures/560877808.htm?ca=12_s

En fait, ce n'est pas un The race. Elle a les deux toits ouvrants dont celui de devant électrique, les sièges tissus et nubuc ... Elle est dans un état fabuleux.

Donc le vendeur pro ne sait as ce qu'il vend (classique) ou il cherche a t'enfumer !
Je dirai voiture recomposée : sièges et xénons rapportés ultérieurement.
Maintenant sans l'essayer on ne peut rien dire !
Mai si tu penses que c'est trop cher, passe ton chemin, et essaye de trouver une 7 places dans le même état apparent et revient nous dire le résultat de tes recherches !

Voila le lien de la Centrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 45609.html

OlivierC a écrit :Voici un lien plus précis, elle est aussi sur le Bon Coin

http://www.leboncoin.fr/voitures/560877808.htm?ca=12_s

En fait, ce n'est pas un The race. Elle a les deux toits ouvrants dont celui de devant électrique, les sièges tissus et nubuc ... Elle est dans un état fabuleux.

Donc le vendeur pro ne sait pas ce qu'il vend (classique) ou il cherche à t'enfumer !
Je dirai voiture recomposée : sièges et xénons rapportés ultérieurement, entre autre !
Maintenant sans l'essayer on ne peut rien dire !
Mais si tu penses que c'est trop cher, passe ton chemin et essaye de trouver une 7 places, essence, automatique, dans le même état apparent et revient nous dire le résultat de tes recherches !

Il y a bien celle ci : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 11783.html
plus intéressante et sincère, aménagée conduite handicapé, certainement bien entretenue, mais peut on la déséquiper et sous quelles conditions ?

Celle équipée pour la conduite handicapée est déjà vendue, je suis passé trop tard. Quant à celle dont j'ai mis le lien, ce n'est pas normal les sièges en nubuc plus les feux Xénon ?

OlivierC a écrit :Celle équipée pour la conduite handicapée est déjà vendue, je suis passé trop tard. Quant à celle dont j'ai mis le lien, ce n'est pas normal les sièges en nubuc plus les feux Xénon ?

Xénons ok si The Race.
Nubuck : non, sellerie tout tissu spécifique the Race

mais comme tu dis que ce n'est pas une The Race ...

A propos qui a dit que les voitures essence / BVA étaient invendables ?

Les voitures essence / BVA c,est le top ! Mais faut pas etre un trop gros rouleur.. Quoi que. Les gens font ils vraiment et précisément leur calcul ?

OlivierC a écrit :Celle équipée pour la conduite handicapée est déjà vendue, je suis passé trop tard. Quant à celle dont j'ai mis le lien, ce n'est pas normal les sièges en nubuc plus les feux Xénon ?

Bonjour,

Il ne s'agit pas de Nubuc mais d'Alcantara (cuir retourné). Cette finition ressemble comme 2 gouttes d'eau à la finition privilège, qui compte aussi les feux xénons
Je te confirme que ce n'est pas un The Race, mais donc plus probablement un Privilège, finition juste avant l'Initiale (donc bien équipée). Le double toit ouvrant était une option

Concernant le modèle : s'il n'y a pas de facture de suivi du véhicule, passe ton chemin ... Par exemple, la distribution doit être faite tous les 5 ans ou 120 000 km (et coute un bras ), la vidange de boite tous les 100 000 km si tu veux être tranquille , et on ne compte plus les forumeurs venus pleurer après l'achat de véhicule à ce type de marchand et ce malgré un CT Ok

A+
Pete

Ok, merci pour ce conseil. La distribution sera fait pour la vente mais aucune information sur la vidange de boite ... Je pense que je vais patienter et attendre une auto mieux suivie. C'est dommage car elle dans un si bel état, c'est impressionnant les toits ouvrants.

OlivierC a écrit :Ok, merci pour ce conseil. La distribution sera fait pour la vente mais aucune information sur la vidange de boite ... Je pense que je vais patienter et attendre une auto mieux suivie. C'est dommage car elle dans un si bel état, c'est impressionnant les toits ouvrants.

Bonjour et Bienvenue !

+ 1 avec Pete, c'est un Privilège, optionné avec les T.O. ! Belle couleur, en passant !

Pour avoir un aperçu de l'entretien, le mieux est d'aller chez RENAULT avec le N° d'immatriculation (d'ailleurs, tu l'as sur l'annonce, c'est celle d'origine) et/ou le N° de série.

D'ailleurs, vue l'immat, cela semble être un 1ère main...

S'il a été entretenu dans le réseau, tout son C.V. va ressortir.

Sinon, tu essaies de contacter l'ancien proprio, si tu peux arriver à récupérer ses coordonnées sur la C.G., et tu lui poses la question, sur son utilisation, etc....

Pour la BVA, il n'est peut-être pas trop tard, seul un essai sur route pourra te renseigner...

bonsoir tout le monde
je rejoins mes camarades, ce n est pas un the race, mais un privilege, j ai exactement le meme.
et pour la couleur, ca ressemble plus au gris acier(te266) qu au gris titane, non???
les sieges sont en alcantara et velours bleu extreme orient si c est un privilege.

juste pour info, j ai achete le mien, a un particulier, en mars de cette annee, a 185000, mais un moteur de 81000 km, echange standart suite a disti cassee, bva reconditionnee,4 pneus et freins tres recents, a 1800 €.
certes, y avait la distrib a faire, il m est revenu a 2600 €.

il me parait bien cher , meme si ca vient d un pro.

Pilou29 a écrit :

OlivierC a écrit :Celle équipée pour la conduite handicapée est déjà vendue, je suis passé trop tard. Quant à celle dont j'ai mis le lien, ce n'est pas normal les sièges en nubuc plus les feux Xénon ?

Xénons ok si The Race.
Nubuck : non, sellerie tout tissu spécifique the Race

mais comme tu dis que ce n'est pas une The Race ...

A propos qui a dit que les voitures essence / BVA étaient invendables ?

on ne peut pas dire quelle sont invendables, mais assez peu recherchees, ce qui permet de faire de tres belles affaires!
mais le privilege dont on parle dans ce post est a mon avis trops cher, ou alors c est le mien ou j ai fait une tres bonne affaire!!

rebonsoir
tiens pour comparer, celui la c est bien un the race
http://www.leboncoin.fr/voitures/547093158.htm?ca=10_s

il n a pas les toits ouvrant ni le regulateur,mais le lecteur dvd...
a choisir je prendrais l autre que tu as vu en premier

et ce the race la est bien gris titane, beaucoup plus clair que l autre, qui a bien l air d etre gris acier

http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

et celui la?
bva vidangee

ypyann a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

et celui la?
bva vidangee

et il ressemble plus a un privilege qu un expression

http://www.leboncoin.fr/voitures/573465389.htm?ca=10_s

celui la le prix semble en rapport

http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

C'est vrai que celui-ci semble bien présenter et pas loin de chez moi.. En revanche le kilométrage me semble élevé non ? je m'étais arrêté des mes recherches à 150 000 km max, mais c'est peut etre juste une barrière psychologique. ...

OlivierC a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

C'est vrai que celui-ci semble bien présenter et pas loin de chez moi.. En revanche le kilométrage me semble élevé non ? je m'étais arrêté des mes recherches à 150 000 km max, mais c'est peut etre juste une barrière psychologique. ...

Un Privilège avec T.O. !

Le ramage est soigné, ça n'a pas l'air d'en être le cas à l'intérieur !

OlivierC a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

C'est vrai que celui-ci semble bien présenter et pas loin de chez moi.. En revanche le kilométrage me semble élevé non ? je m'étais arrêté des mes recherches à 150 000 km max, mais c'est peut etre juste une barrière psychologique. ...

Bonjour,

Perso je me méfierais : passage à la valise en septembre, et vidange de la BVA dans la foulée ... ça sent les problèmes de boîte avec "faites la vidange pour voir, on verra si ça suffit" ... et le gars la vend dans la foulée

Pete

PeteTheCoyote a écrit :

OlivierC a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

C'est vrai que celui-ci semble bien présenter et pas loin de chez moi.. En revanche le kilométrage me semble élevé non ? je m'étais arrêté des mes recherches à 150 000 km max, mais c'est peut etre juste une barrière psychologique. ...

Bonjour,

Perso je me méfierais : passage à la valise en septembre, et vidange de la BVA dans la foulée ... ça sent les problèmes de boîte avec "faites la vidange pour voir, on verra si ça suffit" ... et le gars la vend dans la foulée

Pete

Pas faux !

EAime a écrit :

PeteTheCoyote a écrit :

OlivierC a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/576951394.htm?ca=10_s

C'est vrai que celui-ci semble bien présenter et pas loin de chez moi.. En revanche le kilométrage me semble élevé non ? je m'étais arrêté des mes recherches à 150 000 km max, mais c'est peut etre juste une barrière psychologique. ...

Bonjour,

Perso je me méfierais : passage à la valise en septembre, et vidange de la BVA dans la foulée ... ça sent les problèmes de boîte avec "faites la vidange pour voir, on verra si ça suffit" ... et le gars la vend dans la foulée

Pete

Pas faux !

+1

De quoi mettre la puce a l'oreille...

ypyann a écrit :et ce the race la est bien gris titane, beaucoup plus clair que l autre, qui a bien l air d etre gris acier

Pour lever le doute, il suffit de demander au vendeur le code couleur (pied milieu, côté passager, 3e ligne de l''étiquette : TExxx)

187 = pierre de lune
262 = gris pluton
266 = gris acier
647 = gris titane

Bon, les investigations continuent, pas si simple, voila 3 semaines que je regarde passer tout ce qui sort en annonces.

- Concernant l'Espace parisien à boitoto , cette histoire de passage a la valise et vidange de boîte de l'Espace me rend en effet sceptique... Ça sent le débarassage exprès suite à des soucis de boîte. On imagine bien le garagiste parisien en blouse blanche dire "M. Dubois, c'est pas trop fiable les Espace boites automatiques, vendez la tant qu'il en est encore temps !

Alors j'élargis ma recherche aux boites manuelles. Je suis passé voir cet après-midi un modèle essence The Race de 160 000 km à 3500 euros présenté chez un "professionnel. J'appelle 2 heures avant pour signaler mon passage. Arrivé là-bas, un gars me demande de le suivre dans la rue tout en manipulant son téléphone portable sans m'adresser la parole. Arrivés devant l'auto, il me tend une clef déglinguée, le bouton d'ouverture de celle-ci à moitié arraché. Je constate que l'auto est sale, rayée de partout, les jantes en alu quasiment ravagées, le bouclier est fendu sous le phare, un lave-phare a été arraché... Le vendeur me dit qu'ils viennent de la rentrer, qu'elle est pas encore nettoyée. (J'ai vérifié de mon côté, ils l'on acquise en septembre). Les disques de frein sont tous les 4 bien marqués. J'essaie d'ouvrir les portes mais ça ne répond pas... Le vendeur me dit que la pile de la télécommande est morte, et qu'on ne peut ouvrir que la porte conducteur avec la clef. Au passage, je constate que le siège conducteur est déchiré. Je grimpe, essaie d'ouvrir les autres portes avec le bouton au tableau de bord, rien ... Le vendeur me dit que la batterie est sans doute vide. Il appelle un gars qui vient avec un booster de batterie. On parvient à démarrer, mais le ralenti tient mal, dès que j'actionne une commande électrique, le moteur cale. A priori la radio ne fonctionne pas. On part faire un tour. (Pourquoi je ne suis pas parti en courant plutôt que de faire ce tour avec l'auto ? La curiosité, vous répondrais-je ). Bon finalement l'auto marche assez bien à part un bruit louche de roulement ou de disque voilé à l'arrière, mais je ne suis plus à ça près. (Je sais aussi que pour 3000 euros on n'a pas une voiture neuve) , mais dès qu'on ralentit le tableau de bord faiblit en intensité, les voyants s'allument. On cale à un feu en pleine circulation, le vendeur qui est d'ailleurs heureusement franchement sympathique) dit que c'est rien, il sort et branche le booster, et on repart. A la question "La courroie de distrib en est où ? Il appelle un garage Renault qui répond après vérifs au fichier qu'elle a été changée à 102 000 km en 2010. On est quasi en 2014 et cette courroie a déjà 60 000 km dans les dents ... Au téléphone il m'avait été répondu que c'était nickel, que de toute façon la courroie sera faite pour la vente si elle n'a pas été faite... Il me dit aussi que le tableau de bord a été changé en 2003 (il y a 10 ans si je compte bien) et donc que c'est une bonne nouvelle puisque c'est un des points faibles, comme je lui avais indiqué ... j'ai du me concentrer pour ne pas éclater de rire. S'agissant du livret d'entretien, il est tamponée jusqu'en 2005 environ, et pas de trace du contrôle technique. Que du bonheur, quoi.

Bref, une auto que je qualifierais presque de "bonne pour la pièce", j'en donne 1000 euros - peut être 1200 euros avec un contrôle technique ok. Non ?