Passion Espace Club

Bonjour à tous
je viens d'acheter une Espace II 2.1TD
220000 km et pas mal de trucs changés, pour 600€ je suis satisfait.
bien sur, quelques problèmes de peinture, mais c'est secondaire
Par contre, un problème au freinage : à petite vitesse, pas de problème. Mais plus je roule vite, plus je ressens des à-coups, ou vibrations dans la pédale de frein,
quelqu'un saurait-il d'ou cela peut provenir ?

surement disque voilé

change par des bon et pas des made in china

pat 02 a écrit :surement disque voilé

change par des bon et pas des made in china

Les disques voilés cela se ressent aussi dans le volant... ( a moins qu'il ai omis de nous le dire ! )

Cet Espace a t-il l'abs ?

Non non, aucune vibration dans le volant...
juste à la pédale de frein, quand je freine, et plus ou moins accentuée selon la vitesse
je pense moi aussi à un disque voilé, voire les deux
le vendeur m'avait dit qu'il pensait que c'était l'assistance, mais je ne crois pas

...

Répond aux questions...

Non, je n'ai pas d'ABS

olifon a écrit : je viens d'acheter une Espace II 2.1TD
.......................................................
Par contre, un problème au freinage : à petite vitesse, pas de problème. Mais plus je roule vite, plus je ressens des à-coups, ou vibrations dans la pédale de frein,
quelqu'un saurait-il d'ou cela peut provenir ?

.... est-ce que le CT mentionnait ce problème

Salut
Un truc très simple .
Tu vient d'acheter cet Espace et tu un pb de frein .
Donc pour moi pas 36 solutions => contrôle freins AV et AR + frein à main .
Au moins tu sauras dans quel état ils sont et tant mieux si ce n'est qu'un dépoussiérage

bonjour.

je peux pas croire q'il a mis le sujet sans soulever la voiture et verifier les freins.

c'est trop etrange....ou non ???...

au moins, je faisais une veriff/nettoyage/graissage pour savoir leur etat...

bon, on attend son retour...

olifon a écrit :Non, je n'ai pas d'ABS

Donc pas çà...

l'espace a écrit :bonjour.

je peux pas croire q'il a mis le sujet sans soulever la voiture et verifier les freins.

c'est trop etrange....ou non ???...

Bah on ne sais jamais... dés fois qu'il y aurait un medium sur le forum ???

marcus67 a écrit :Salut
Un truc très simple .
Tu vient d'acheter cet Espace et tu un pb de frein .
Donc pour moi pas 36 solutions => contrôle freins AV et AR + frein à main .
Au moins tu sauras dans quel état ils sont et tant mieux si ce n'est qu'un dépoussiérage

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l'espace a écrit :bonjour.

je peux pas croire q'il a mis le sujet sans soulever la voiture et verifier les freins.

c'est trop etrange....ou non ???...

au moins, je faisais une veriff/nettoyage/graissage pour savoir leur etat...

bon, on attend son retour...

Si c'est pour répondre ce genre de conneries, mieux vaut s' abstenir

bonjour.

m'excuser, mais, c'est ou les conneries ?

olifon a écrit :

l'espace a écrit :bonjour.

je peux pas croire q'il a mis le sujet sans soulever la voiture et verifier les freins.

c'est trop etrange....ou non ???...

au moins, je faisais une veriff/nettoyage/graissage pour savoir leur etat...

bon, on attend son retour...

Si c'est pour répondre ce genre de conneries, mieux vaut s' abstenir

Au piquet, banni 1 jour çà t'apprendra à être poli

Bonsoir
je ne pense pas avoir été impoli. Si c'est le cas, je m'en excuse...
Il me semble que ce forum est un forum d'entraide
C'est un véhicule que j'ai acheté "avec un problème de freinage ", et que j'aurais acheté meme s'il n'y avait plus de freins du tout.
Après, je viens ici poser une question pour confirmer ce que je pensais ( disques voilés ), ce n'est pas pour me voir répondre :
"je peux pas croire q'il a mis le sujet sans soulever la voiture et verifier les freins.

c'est trop etrange....ou non ???...

au moins, je faisais une veriff/nettoyage/graissage pour savoir leur etat..."
et derrière :
" Bah on ne sais jamais... dés fois qu'il y aurait un medium sur le forum ??? "

d'ou mon agacement, voilà
meme si je me débrouille tres bien en mécanique, je ne connais pas tout, sinon je ne viendrais pas ici. Mais si c'est réservé aux experts, alors il suffit de le dire.

Encore une fois, désolé si cela a été mal pris

Excuses acceptées
Le forumeur L'Espace n'est pas français et est parfois très maladroit avec les expressions françaises, d'où les malentendus ... il est vrai que son message peut fortement prêter à confusion .
Et nous avons des arrivages de "trolls" qui nous demandent parfois de tout résoudre sans donner d'infos ni ouvrir le capot
Il est vrai que ce qui parait une évidence pour certains habitués ... l'est beaucoup moins pour des novices .
Merci aux anciens de bien se rappeler un peu plus souvent de cela
@+

C'est pas grave, mais d'avoir été banni pour çà, ça fout les boules

gare aux tambours derrière..... c'est du vécu sur un I....

C'est moi le bannisseur, j'assume !
Mais je venais de me taper une série de messages avec un forumeur qui m'avait grandement tapé sur le système (et lui il à failli passer carrément à la trappe !!), d'où ma réaction
Mais les "gros mots" n'ont pas leur place sur le forum, donc c'était mérité

Cest pas grave, mais je ne savais pas que "conneries" était un "gros mot"
Bref, l'incident est clos
Je viens de revendre à l' instant ma bonne vieille Espace 1.
J'ai mis l'annonce hier et inondé de coups de fil.
Un gars m'a dit qu'il la prenait aujourd'hui et il est parti avec.
Il l'a meme pas essayée...
bref, une page se tourne et je repars avec la 2

.... si pas indiscret, à quel prix l'as tu cédée

Je j'ai cédée à 250€

Par contre , quelqu'un peut-il me situer le relais de l'avertisseur ( sur la 2.1 TD ) ?
merci

olifon a écrit :Par contre , quelqu'un peut-il me situer le relais de l'avertisseur ( sur la 2.1 TD ) ?
merci

Contre l'aile passager ( dans le boitier noir )...

Justement changé le fusible ( et klaxon au passage ) cet aprem !

C'est un relai fusiblé... mon klaxon a dû se gripper et faire sauter le fusible... ni une ni deux, pas de détail => tout changé ( remis compresseur avec trompe d'origine ) !

Merci.
je vois çà demain et je change mes disques, c'est tout ce qu'il me manque pour le C.T.

Ne vas pas au CT tous de suite, il faut roder le tout pendant au moins 300 ou 400 kms , sinon tes plaquettes risquent de ce glacer pour de bon et tes disques de se voiler
@+