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huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 07 déc. 2013, 12:58
par alain52800
bonjour
avant d 'entreprendre quoi que ce soit sur mon espace II ,a votre avis ,
je pense que le joint de culasse est claquer,car présence de l'huile moteur dans le bocal de liquide de refroidissement ,
mais pas de perte de compression (pas de grosse bulle dans le bocal lorsque le moteur tourne)
mais la pression monte car aparamment la pompe a eau ne fonctionne plus et la temperature monte trs vite au rouge sur le compteur,
donc je prévois changement de la pompe que j'ai commandé et recus,
joint de culasse commendé et reçus,
changement de la culasse si celle-ci est faussé si joint de culasse claquer ?,j'en ai une de rechange,
par la même occasion j'ai commander un kit de courroie de distribution complet ,
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 07 déc. 2013, 16:26
par TheStone
Bonjour,
.... désolé pour toi
, mais y a plus qu'à
.... et tu nous fait un beau photoreportage
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 07 déc. 2013, 20:24
par alain52800
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 07 déc. 2013, 22:12
par alain52800
calorstat que j'ai oublier ,a changer aussi
et prévus set de vis pour la culasse et échange de culasse
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 07 déc. 2013, 22:23
par alain52800
je vient de penser il va faloir que je commande joint de collecteur échappement vu que il ne seras pas récupérable apres démontage ,voila encore un truc que j'alais oublier
vite sur le site oscaro
le temps que je démonte tout ça ,cela devrais arrivé sous 8 jours si tout va bien
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 07:35
par pontiac
...
A poster la même chose dans 2 sujets çà va vite devenir le grand bazar
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 10:51
par alain52800
pontiac a écrit :...
A poster la même chose dans 2 sujets çà va vite devenir le grand bazar
oui tu as raison pontiac
tout ce qui concerne cette réparation seras uniquement sur ce sujet tout en photos et commentaire
de l'évolution
bonne journée a toi
alain
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 11:13
par alain52800
Bonjour a tous et toutes ,voila c'est parti ,
en premier temps faire de la place tout autour de l'espace afin de stoker les pieces démontée
et ça
y a a faire sinon c'est le boxon
les premères photos peut être dans la soirée
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 18:56
par alain52800
bonsoir a tous et toutes ,
alor comme promis voici les premières photos du démontage de des pieces qui est gênant pour déculasser
voici tout d'abord les symptôme d'un joint de culasse claquer
l'huile dans le bocal :arrow:et les photos suivantes commencement du démontage
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 19:13
par alain52800
c'est parti pour le démontage :
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 08 déc. 2013, 19:20
par alain52800
comme je vous disait au paravant voici un turbo de R25 turbo D adapté sur mon Espace II,seul truc j'ai due modifier les durites et changer le collecteur échapement ,
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 00:14
par TheStone
.... as-tu l'indication de la pression du turbo au tableau de bord
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 05:39
par alain52800
TheStone a écrit :.... as-tu l'indication de la pression du turbo au tableau de bord
salut TheStone, sur l'Espace II la non y a pas d'indicateur turbo ni compte tour ,sur mon autre oui
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 05:43
par alain52800
j-aimeraie en adapté un compteur avec compte tours et indicateur turbo si j'en trouve un
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 05:46
par alain52800
alain52800 a écrit :TheStone a écrit :.... as-tu l'indication de la pression du turbo au tableau de bord
salut TheStone, sur l'Espace II la non y a pas d'indicateur turbo ni compte tour ,sur mon autre oui
cela fait 3 ans que je roule avec ça ,mais est-ce la cause du joint claquer
peut-etre
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 11:21
par TheStone
alain52800 a écrit :
cela fait 3 ans que je roule avec ça ,mais est-ce la cause du joint claquer
peut-etre
.... non pas du tout
.... sauf à monter très haut dans les tours à froid, et là c'est vrai qu'un compte tour est bien utile
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 18:10
par par5
Il y a de l'huile dans le vase d'expansion, mais elle ne ressemble pas beaucoup à la myonnaise qu'on voit habituellemnt quand un joint de culasse est mort.
Est ce que les durites devenaient dures avec du LDR qui ressortait par le vase d'expansion ?
Consommait il beaucoup de LDR avec une remontée du niveau d'huile dans le carter ?
je dis ça, je dis rien , mais ça me fait penser à l'échangeur qui fuit en laissant passer l'huile dans le LDR ( déjà vu )
Le démontage du JdC sera l'arbitre, mais s'il n'a rien , penses à l'échangeur.
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 19:53
par alain52800
par5 a écrit :Il y a de l'huile dans le vase d'expansion, mais elle ne ressemble pas beaucoup à la myonnaise qu'on voit habituellemnt quand un joint de culasse est mort.
Est ce que les durites devenaient dures avec du LDR qui ressortait par le vase d'expansion ?
Consommait il beaucoup de LDR avec une remontée du niveau d'huile dans le carter ?
je dis ça, je dis rien , mais ça me fait penser à l'échangeur qui fuit en laissant passer l'huile dans le LDR ( déjà vu )
Le démontage du JdC sera l'arbitre, mais s'il n'a rien , penses à l'échangeur.
bonsoir par5,ha ça je n'y avais pas du tout penser ,c'est vraie ,mais aucune trace d'eau dans le carter d'huile ,et environ 1 litre de LDR/mois environ mais la montée en pression c'est je pense que la pompe a eaux ne fait plus le circuit de refroidissement normalenfin merci de me le dire avant que je démonte tout
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 09 déc. 2013, 20:18
par alain52800
TheStone a écrit :alain52800 a écrit :
cela fait 3 ans que je roule avec ça ,mais est-ce la cause du joint claquer
peut-etre
.... non pas du tout
.... sauf à monter très haut dans les tours à froid, et là c'est vrai qu'un compte tour est bien utile
bonsoir TheStone,la différence entre le turbo R25 et lEspace, c'est l'ouverture de sortie échapement et turbo plus gros que l'Espace,mais c'est vraie que aussi un ptit gain sur la puissance ,plus de répondant pour doubler ect... mais ne consomme pas plus que avant ou faiblement plus
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 10 déc. 2013, 09:37
par pontiac
alain52800 a écrit :la différence entre le turbo R25 et lEspace, c'est l'ouverture de sortie échapement et turbo plus gros que l'Espace,mais c'est vraie que aussi un ptit gain sur la puissance ,plus de répondant pour doubler ect...
Pas du tout... Ce sont les mêmes moteurs / même puissance de 88cv ( pour les TD... les D font 64cv )
Le seul a avoir un turbo plus gros c'est le DTV de 92cv ( et çà c'est jamais sorti sur R25 ! )
Le reste c'est placebo
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 10 déc. 2013, 17:56
par alain52800
alain52800 a écrit :par5 a écrit :Il y a de l'huile dans le vase d'expansion, mais elle ne ressemble pas beaucoup à la myonnaise qu'on voit habituellemnt quand un joint de culasse est mort.
Est ce que les durites devenaient dures avec du LDR qui ressortait par le vase d'expansion ?
Consommait il beaucoup de LDR avec une remontée du niveau d'huile dans le carter ?
je dis ça, je dis rien , mais ça me fait penser à l'échangeur qui fuit en laissant passer l'huile dans le LDR ( déjà vu )
Le démontage du JdC sera l'arbitre, mais s'il n'a rien , penses à l'échangeur.
bonsoir par5,ha ça je n'y avais pas du tout penser ,c'est vraie ,mais aucune trace d'eau dans le carter d'huile ,et environ 1 litre de LDR/mois environ mais la montée en pression c'est je pense que la pompe a eaux ne fait plus le circuit de refroidissement normalenfin merci de me le dire avant que je démonte tout
bonsoir par5
est-ce bien la partie supérieur du bloc qui porte le filtre a huile qui est fixer sur la carosserie que tu appelle l'échangeur? car c'est le seul point je pense qui correspondrait,car moi j'appelais ça refroidisseur d'huile ,
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 10 déc. 2013, 18:08
par par5
Oui c'est ça, c'est un échangeur de température.
A froid l'eau réchauffe l'huile, à chaud l'huile est refroidie par l'eau qui reste stable à 90° environ.
On l'appelle aussi une Modine, c'est simple , astucieux, efficace.
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 10 déc. 2013, 18:23
par alain52800
j'espère que cet panne vient que de la, ça serais déjas moin grave , heureusement que je n'est pas déculasser aussitôt,
enfin week end prochain je le démonte et voir l'état intérieur mais en attendant j'ai encore cette pièce que j'avais gardé de la R25 ,du coût je remonte donc la distribution neuf et pompe a eaux neuve vidange de l'huile mettre de l'eau avec un nettoyant pour enlevé les résidu d'huile qui pourrais s'y trouvé ,et apres on verras bien le résultat
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 10 déc. 2013, 18:28
par alain52800
par5 a écrit :Oui c'est ça, c'est un échangeur de température.
A froid l'eau réchauffe l'huile, à chaud l'huile est refroidie par l'eau qui reste stable à 90° environ.
On l'appelle aussi une Modine, c'est simple , astucieux, efficace.
merci beaucoups par5,je n'y aurais jamais pensé a regarder cela
et peut etre j'aurais déculasser pour rien
enfin une chose est sur la pompe a eaux est hs avec tout l'huile qui est dedans
Re: huile dans le bocal de liquide refroidissement
Publié : 11 déc. 2013, 00:26
par pontiac
...
En même temps vu que la T° est tout de montée dans le rouge...
