Passion Espace Club

Salut à tous et bien sur joyeux noël.
Je vous explique mon gros soucis. Ma femme utilise au quotidien son espace 1 Ph 2 2.1 TD comme tous les jours quand tout à coup un bruit metallique( claquement) dans le moteur et en controlant ses niveaux au TDB 0 pression d'huile.
Du coup elle coupe, attend et repars et là plus de bruit et pression OK.
Le soir je contrôle niveau d'huile plus que bas donc je vidange (2 fois pour tout nettoyer ) car melasse au lieu d'huile.
Aprés tout cela tout est OK.
Dés que j'ai accéléré à nouveau le bruit et je pense plus fort. Du coup je test sur route à aprés 15 KM bruit encore plus inquiétant ratés moteur puis calage.
Résultat Noël gaché location d'un transit pour bouger la galère quoi.
Pitié donné moi quelques réponses ou ne serai ce qu'un début de réponse. Mon concessionnaire Renault n'est pas le meilleur du monde et comme tout le monde sait pour eux c'est une matra.
De bonnes fêtes de fin d'année et merci si vous pouvez m'aider.

Bonjour
Elle avait quel age ET quel kilométrage cette huile dans le moteur
Je crains que ce soit au départ une crépine bouchée vu l'huile , voire pompe à huile HS car huile trop épaisse ... puis casse moteur (ou serrage moteur) des suites d'une lubrification défaillante
Désolé, mon avis ne sonne pas comme une bonne nouvelle du Père Noël
Bon courage tout de même et bonnes fêtes de fin d'années
@+

+1 pour la vidange
sympthome de la pompe à huile bouchée ou l'entrainement de la pompe à huile HS
bon courage

...

+2

J'en avais causé dans un sujets ( voir plusieurs ) le coup de la crépine qui se bouche... surtout avec la mélasse !

Eh ouais... le J8S a ses talons d’Achille comme tous moteurs... il n'est pas immortel ( çà c'est la légende urbaine )

D'ailleurs... pourquoi croyez vous que je l’appelle le mazout

Merci pour ces réponses rapides, pour l'huile elle avait 3000Kms à tout cassé et j'ai eu la bétise de croire que la jauge de niveau d'huile me donné de bonnes indications mais en fait non.
Tanpis ma femme kiffée cette voiture et je crois que pour la restauration j'en ai fini.
On cherche une voiture pour elle et les petits mais j'ai peur au espace 3 et 4.

...

La solution consisterait a faire une vidange puis autopsie de l'huile ( ou plutôt des dépôts au fond du bac )

Et plus pour avoir plus précis => démontage du carter d'huile et autopsie minutieuse du fond de carter, pompe, puis surtout la crépine !!

M'enfin... vu les bruits... et l’insistance... j'ai bien peur que pour le moteur... RIP a court terme !

Elle sortait de chez Renault pour contrôle car elle fumait beaucoup et il ne m'ont dit que ce devait être un injecteur défectueux ou mieux une culasse fendue ( classique ).
La seule chose qu'il ont su me dire qu'il fallait attendre qu'elle casse pour voir ' cool le diagnostique ).
Du coup je vais démonté pour voir et je pense que mon phase 2 sera dispo pour qui sera intéressé( pour pièces ).

Bonsoir
Elle fumait comment bleu, noir, blanc
Tu perdais du liquide de refroidissement
@+

Je dirai un peu blanc légèrement bleutée (pb de combustion) et pour le liquide oui on va dire 1 litre tous les 2/3 jours. mais trés légère fuite au radiateur d'habitacle( changé depuis), mais pas assez pour la quantité.

...

Je vois où Yann veut en venir... ton mécano a mis dans le mille

Çà sent a plein nez la culasse fendue ( autre talon d'Achille du J8S )

Fuite du LdR qui fini dans l'huile et donne une melasse ( juste avant la mayo )

Car la mayo c'est quand il y a pratiquement autant d'huile que de LdR... CQFD ( quoi que perso je préfère quand c'est huile + moutarde + jaune d’œuf )

Bon bah au vu de ces bonnes nouvelles ce n'était qu'une question de temps ouiiiiiiiiiiiiiiiiin.
Alors si ça intéresse quelqu'un sur la Dordogne un espace 1 Ph 2 TD pour pièces qu'il me contact en MP au moins elle pourra peut être le bonheur d'un autre cosmonaute tout comme un organe pour nous.
Allez de bonnes fêtes à tous et à bientôt pour un nouveau espace 1 j'espère et encore merci pour toutes ces années à me dépanner et à me guider.
Que la nouvelle année commence mieux que celle qui se termine.
@+++++

yonel_94 a écrit :Bon bah au vu de ces bonnes nouvelles ce n'était qu'une question de temps ouiiiiiiiiiiiiiiiiin.
Alors si ça intéresse quelqu'un sur la Dordogne un espace 1 Ph 2 TD pour pièces qu'il me contact en MP au moins elle pourra peut être le bonheur d'un autre cosmonaute tout comme un organe pour nous.
Allez de bonnes fêtes à tous et à bientôt pour un nouveau espace 1 j'espère et encore merci pour toutes ces années à me dépanner et à me guider.
Que la nouvelle année commence mieux que celle qui se termine.
@+++++

quelle triste fin pour se j8s bon courage pour la suite

bonjour.

je vois pas il raison de le vendre avant d'acheter le nouveau.

plus que, il me semble moins couteux de le reparer au place d'acheter un autre.

avez vous fait les conts pour toutes taxes q'il faut payer pour un nouveau espace 1 ?

n'est pas mal a savoir cet cout.