Passion Espace Club

Bonjour

J'ai acquis mon monospace peu cher et au passage valise chez reno il ressort que 3 injecteurs sur 4 sont soi-disant HS…
Le devis pour les changer represente environ le prix d'achat de mon véhicule et le chef d'atelier dont je terrais le nom et l'endroit dit qu'il est possible de les nettoyer mais pas sûr du résultat.
De plus il a voulu me facturer le diagnostic (une heure de main d'œuvre non annoncée au départ, chez reno toute opération non annoncée avant ne vous sera pas facturée, c'est écrit sur leur petit panneau)
J''ai refusé de payer étant donné que j'avais pris le forfait essui-glace à 54 euros suite à la pub -20% ; du coup je suis un peu wanted chez eux
J''ai acheté (dans un centre auto discount bien connu de tous) l'aditif spécial injection que je vais mettre dès qu'il me restera 30 litres dans réservoir
L'auto peut-elle rouler vraiment sur un seul injecteur ?
Il est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre et que parfois ça vibre un peu mais la consommation est à peut près normale (1000km environ avec le plein de 80 litres mixte route et ville) et je n'ai jamais eu de diesel auparavant donc j'en étais pas mécontent jusqu'à présent. il y a bien un petit bruit moteur mais par contre la sono est nickel
Qui peut m'aider svp merci et me donner un super plan pour nettoyer les injecteurs (région ile de france) ???

Salut,

Tu résume parfaitement le tout en quelques mots...

K2000 a écrit :J'ai acquis mon monospace peu cher

No comment

Donc commence par l'investissement de 4 injecteurs ( eh ouais... sur 3 HS le 4° ne va pas tarder ! voir peut-être le reste du circuit !! )

Après on verra...

Et pour ce qui est des produits miracles... a base de poudre de perlinpinpin... c'est toi qui voit

Si tu n'a jamais vu de pistons de DCI troués a cause d'une injection défectueuse... continue de rouler ainsi tu verra a quoi cela ressemble

Merci de me remonter le moral Pontiac !
Mais tu n'a pas vraiment répondu à ma question …
Enfin si tant que ça roule ça roule ok
Chacun fait avec ses moyens et à 400€ la pièce sans la main d'œuvre autant continuer à prier Perlinpinpin
Mais tu a peut être des actions chez renominute…

Peace !

K2000 a écrit :Merci de me remonter le moral Pontiac !
Mais tu n'a pas vraiment répondu à ma question …
Enfin si tant que ça roule ça roule ok
Chacun fait avec ses moyens et à 400€ la pièce sans la main d'œuvre autant continuer à prier Perlinpinpin
Mais tu a peut être des actions chez renominute…

Peace !

Salut !

Pontiac résume parfaitement la situation...

Pour avoir vu un piston de 1.5DCI percé comme au laser, à cause d'un injecteur défectueux (sacré économie, le DCI, soit dit en passant, pour certaines motorisations), attends toi à changer le moteur, si tu continues ainsi !

Je sais, 400€/injecteur, ça pique !

OK les mecs merci
400 x4 = le prix que je l'ai payé alors je vous tiens au courant pour la suite des événements.
et quand je dis 400 c'est pour un échange standard; même pas neuf chez reno
j'espère passer les 200000km avec qd même
mais si t' a un plan pour un nouveau moteur pas cher fait moi signe merci Eaime
Personne ne sait où les faire décrasser pas trop cher ???? (ultrasons ?)
SVP MERCI

K2000 a écrit :OK les mecs merci
400 x4 = le prix que je l'ai payé alors je vous tiens au courant pour la suite des événements.
et quand je dis 400 c'est pour un échange standard; même pas neuf chez reno
j'espère passer les 200000km avec qd même
mais si t' a un plan pour un nouveau moteur pas cher fait moi signe merci Eaime
Personne ne sait où les faire décrasser pas trop cher ???? (ultrasons ?)
SVP MERCI

Va déjà voir un Dieseliste !

EAime a écrit :
Va déjà voir un Dieseliste !

+1

Pour finir... une citation bien connue ici et colle parfaitement a ton camion...

["Pourquoi acheter un espace avec des pannes alors que pour le même prix on en trouve en bon état ? Et puis un espace çà sait très bien passer tout seul de l'état çà marche à çà ne marche pas pour ne pas forcer le sort !"] ( Dixit Pilou29 )

J'aime bien votre humour et vos citations
dieseliste = garagiste ???
ou es-ce vraiment un spécialiste du diesel et encore mieux de l'injection ?
vous devez me prendre pour un fou mais on a pas tous la même passion pour la mécanique
et si vous avez des bonnes adresses en île de France je suis preneur (je vous entend déjà dire ils sont fous ces parigots !)
Quand à l'appreciation de mon achat j'en suis content quand même on l'a pris avant tout pour son confort plutôt que ses performances donc j'aimerais bien qu'il roule encore un peu ; 130km/h ça me suffit amplement pour nos belles autoroutes truffées de checkpoints photographieurs …

K2000 a écrit :J'aime bien votre humour et vos citations
dieseliste = garagiste ???
ou es-ce vraiment un spécialiste du diesel et encore mieux de l'injection ?
vous devez me prendre pour un fou mais on a pas tous la même passion pour la mécanique
et si vous avez des bonnes adresses en île de France je suis preneur (je vous entend déjà dire ils sont fous ces parigots !)
Quand à l'appreciation de mon achat j'en suis content quand même on l'a pris avant tout pour son confort plutôt que ses performances donc j'aimerais bien qu'il roule encore un peu ; 130km/h ça me suffit amplement pour nos belles autoroutes truffées de checkpoints photographieurs …

T'as pas fini d'en lire !!!

Et ce n'est pas pour rien qu'il y a une rubrique "les Zinzins de l'Espace" !!!!

Dieseliste = docteur es diesel, en général, bien plus compétent que les mécanos du Losange formé à remplacer, et non plus réparer.

Pour les bonnes adresses, je laisse le soin aux mazouteux de te répondre. Moi, pô connaître, moi plutôt essenceux (heureux) !

Merci EAime
moi aussi c est mon premier mazout j'espère ne pas avoir à le regretter
à bientôt, tchao pantin (en référence à ta signature) Peace

re bonjour K2000 et bonjour a pontiac et Eaime
pour repondre a ta question sur ma presentation pour les injecteur moi sa ne ma pas prevenu juste qu'il a caler
sans raison 10km plutot je roulé a 130/140 et au roind point petit message "injection HS" rapatriment de l'espace 140euro fait par mais soin mais avec une depanneuse de location
et donc passage valisse 2/4 HS que renault me change puis une semaine plutard rebelotte meme probleme retour au garage et les 2 autre qui on laché et apres 2000euro a peu pres
depuis plus de soucis de tremblement plus de trou a l'acceleration plus rien de bizard

Donc si je peu te donner un conseille change les 4 directement (je sais sa fait cher je me suis dit pareille )mais au moin plus de probleme du moin de se coter la
J-philippe

OK Friton merci donc je peux rouler encore en attendant
Bonne journée Peace

bonsoir

Finalement changement d'un seul (3 chèques de 180€) + calculateur d'injecteur ou un bidule du genre (gratuit car panne en sortie de garage idem friton donc grosse gueulente )
L'auto tourne impec à présent d'ailleurs le mecano m'a confirmé qu'avec 3/4 hs le moteur ne s'allumerait meme pas (ok pontiac )
merci quand mëme ; prochain investissement freinage (meme si CT de moins d'un mois, trop d'escrocs partout …) et peut etre distrib mais bon je vais rouler un peu qd meme pour essayer de rentabiliser

bonne nuit les cosmonautes PEACE

K2000 a écrit : L'auto tourne impec à présent d'ailleurs le mecano m'a confirmé qu'avec 3/4 hs le moteur ne s'allumerait meme pas (ok pontiac )

Il est bien ton mécano, n'en change pas !

yo pontiac

ok son patron beaucoup moins bon par contre ! enfin pas à se plaindre aller retour Paris lyon ce week sans soucis environ 7L de conso moyenne
à bientôt Peace

au fait pontiac K2000 on es de la même famille Mdr

K2000 a écrit :au fait pontiac K2000 on es de la même famille Mdr

pas faux... reste plus qu'un membre prenne Firebird ou trans am