Passion Espace Club

Bonjour à tous

Petite question pour ma culture, moi qui roule à 80% d'éthanol sans motif (et sans soucis) depuis 2 ans et qui m'apprête à passer au CT :
- si on part du principe que la voiture va bien étant donné son kilométrage et son entretien (très sérieux par moi-même), dois-je m'attendre à un problème particulier sur le contrôle de pollution à cause de l'éthanol ?

Merci !

zouzie

je roule aussi a l'ethanol et j'ai passé mon ct sans problème

Je suis à 100% et ça passe sans problèmes !

Résultat de mon CT en septembre 2013 dernier :

"246 700 km, CT hier, et 0 défaut !!!!!
Et ça, j'aime ! :
Pollution essence dépolluée : CO Ral : 0.00 / CO Acc : 0.00 / Lambda : 1.013 !!! Effet E85 !!!"

J'aime ce genre de réponses ! Merci !

EAime la fin de vie de ton III est due à quoi ?

.... tu vas remuer le couteau dans la plaie

zouzie a écrit :J'aime ce genre de réponses ! Merci !

EAime la fin de vie de ton III est due à quoi ?

Ca : https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27798

Mais le nouveau est arrivé mercredi ! https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=27925

hello,

je confirme, mon mien est passé sans soucis au CT et je roule à 100% même en ce moment... donc pas de soucis pour toi

denis

tant que le CT ne comportera pas de détermination des Gamma Glutamyl Transferase, les rouleurs au Gin ne risqueront rien... l'E85 NON ! l'eau ferrugineuse OUI.

ah ? c'est la voiture qui boit ? pas bien !

le mien a eu du mal a passer récemment mais pas a cause du CO, car maintenant il y a une limite a la valeur de lambda de 1.03 soit excès d’oxygène et j’étais a 1.07 (et pas de CO); c;est une limite idiote puisque l’excès d’oxygène dans échappement ne pollue pas (encore des savants a Bruxelles qui en ont décidé)

L'excès d'oxygène produit d'autres polluants.

çà produit ce que çà peut, l'essentiel est que çà produise des autos mises à la casse, il faut faire marcher le commerce... on finira bien par trouver que le bleu, c'est une pollution visuelle, que le rouge excite les camions et que le déplacement d'air nuit aux insectes.

On trouve toujours une bonne mauvaise raison, pour çà, nos technocrates ne sont pas en panne !

La sonde oxygène mesure bien "l'oxygène" mais ce n'est pas aussi simple voir (https://www.hella.com/techworld/fr/Tech ... euse-4379/#).
Si sa mesure depasse certaines valeurs alors soit c'est la sonde qui est défectueuse ou certains capteurs ou les injecteurs qui sont fatigués. Mais dans tous les cas le catalyseur ne fait plus correctement son travail ce qui aujourd'hui se traduirait par un allumage du voyant EOBD par la deuxième sonde en aval.

un exces de co2 est aussi mauvais qu'un exces de co.

le co2, la couche d'ozone ? ca ne te parle pas ?

ca indique que tu roules trop pauvre, beaucoup trop pauvre, car ton calculateur est en butée de correction et malgré ca c'est pauvre.

on ne roule pas à l'ethanol à la va vite....

fkp 94 a écrit : ↑10 août 2020, 16:42 un exces de co2 est aussi mauvais qu'un exces de co.

le co2, la couche d'ozone ? ca ne te parle pas ?

ca indique que tu roules trop pauvre, beaucoup trop pauvre, car ton calculateur est en butée de correction et malgré ca c'est pauvre.

on ne roule pas à l'ethanol à la va vite....

Oui! t' as raison car faut être riche pour rouler Space

fkp 94 a écrit : ↑10 août 2020, 16:42 un exces de co2 est aussi mauvais qu'un exces de co.

le co2, la couche d'ozone ? ca ne te parle pas ?

Si si tu meurs par asphyxie !
Et là essence et diesel on est tous égaux !

On va tous mouriiiiiîirrrr !

Oui, mais pas tout de suite et peut-être pas dans d'atroces souffrances



Gé

Philou 33 a écrit : ↑10 août 2020, 17:30

fkp 94 a écrit : ↑10 août 2020, 16:42 un exces de co2 est aussi mauvais qu'un exces de co.

le co2, la couche d'ozone ? ca ne te parle pas ?

ca indique que tu roules trop pauvre, beaucoup trop pauvre, car ton calculateur est en butée de correction et malgré ca c'est pauvre.

on ne roule pas à l'ethanol à la va vite....

Oui! t' as raison car faut être riche pour rouler Space

surtout le 4