Passion Espace Club

Hello à tous...
je viens de me rendre compte qu'à l'arrêt, moteur tournant...j'ai un peu de mou dans la direction....quand je bouge le volant de droite à gauche, on sent comme un mou ou un jeu avant que l'assistance intervienne....
Par contre, et heureusement, on ne ressent strictement rien en roulant....au moindre mouvement du volant, les roues réagissent tout de suite....
aucun flottement de la direction en roulant....ni aucun temps de réaction quand on tourne...
c'est juste à l'arret, quand je fais droite gauche, on sent comme un p'tit jeu avant que l'assistance electrique accroche....

ca vous parle?

Au CT il m'ont mentionné un jeu dans la direction, mais ça n'avait pas l'air de les étonner plus que ça, ça semble courant sur l'Espace IV.

HigrekBe a écrit :Au CT il m'ont mentionné un jeu dans la direction, mais ça n'avait pas l'air de les étonner plus que ça, ça semble courant sur l'Espace IV.

Bonjour,

Même chose pour moi, signalé au CT, mais aucune anomalie en roulant et en manoeuvrant, niveau de liquide OK

Frédéric

En mécanique on appelle çà : jeu de fonctionnement

trop fort....
moi par contre, ils n'ont rien signalé au CT

et vous aussi vous constatez un mini jeu quand vous secouez de droite à gauche le volant à l'arrêt

Bonjour,

rien d'anormal je pense, les directions assistées modernes ont un pas variable, et durcissent avec l'augmentation de la vitesse.

Donc à l'arrêt y un peu de mou, et plus rien à 220

ok merci, je suis rassuré....
ca ne me faisait pas ça sur mon grand scenic 3 ni sur ma superbe citroen xantia lol
mais bon, si c'est normal...

ben, que coucou ...

CT passé hier ...

carte rouge, jeu à la direction !
connaissant le technicien, il ma fait voir en me faisant passer sous le pont !!

et bien, pour avoir du jeu, y'en avait...surtout à gauche, moins à droite

résultat des courses...direction automéka, ouf, en stock pour la gauche et 1 h après j'étais repassé à la contre visite : CT ok mais avec défaut à surveiller rotule droite (commandé, je reçois aujourd'hui)

29 € la rotule

mais connaissant le CT belge par rapport au CT français, si vous avez une remarque...changez de rotule
j'ai plusieurs expériences où le "défaut à surveiller" français était "une contre visite" en Belgique

Salut Vincent,

orval56 a écrit : carte rouge, jeu à la direction !
connaissant le technicien, il ma fait voir en me faisant passer sous le pont !!
mais connaissant le CT belge par rapport au CT français, si vous avez une remarque...changez de rotule
j'ai plusieurs expériences où le "défaut à surveiller" français était "une contre visite" en Belgique

Comme je le faisais remarquer hier ici => https://www.passion-espace-club.com/view ... 4&start=25

Votre CT en Belgique n'est vraiment pas clair... comparé au notre qui est plus détaillé...

Faut vraiment être mécano pour décrypter le votre ( c'est bien vu pour l'obligation de faire bosser les garages ! )... le simple particulier lambda ne peux rien y comprendre !

Petite blague du matin : Les belges ils sont surtout fort en vélo Bonne journée PEACE