vérification état de charge et tension d'une batterie
Publié : 04 juin 2014, 10:55
Tester la charge de la batterie
Pour tester le niveau de charge d'une batterie, utilisez un multimètre :
-Choisissez le mode voltmètre et courant continu du multimètre (le symbole ressemblant au signe « = » et non à la vague courant alternatif).
-Choisissez la position 20 V.
-Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
-Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
-Démarrez le moteur et accélérez jusqu'à atteindre 2 000 tours/min environ.
-La tension mesurée doit être supérieure à 13,2 Volt :
1)Si la tension est supérieure à 15 V
la batterie est en surcharge, le régulateur de tension est probablement HS.
2)Si la tension mesurée est inférieure à 13,2 V le problème vient probablement de l'alternateur.
Tester la tension d'une batterie
pour ce test, votre moteur doit être froid et à l'arrêt :
-Choisissez le mode voltmètre du multimètre.
-Choisissez la position 20 V.
-Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
-Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
1)Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
2)Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ votre batterie est déchargée. Rechargez-la.
3)Si la tension mesurée est supérieure à 13 V votre batterie est en surcharge et le problème vient sûrement du circuit de charge.
4)Si la tension mesurée est de 10,6 V environ votre batterie est probablement HS, il faut la changer.
Pour tester le niveau de charge d'une batterie, utilisez un multimètre :
-Choisissez le mode voltmètre et courant continu du multimètre (le symbole ressemblant au signe « = » et non à la vague courant alternatif).
-Choisissez la position 20 V.
-Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
-Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
-Démarrez le moteur et accélérez jusqu'à atteindre 2 000 tours/min environ.
-La tension mesurée doit être supérieure à 13,2 Volt :
1)Si la tension est supérieure à 15 V
la batterie est en surcharge, le régulateur de tension est probablement HS. 2)Si la tension mesurée est inférieure à 13,2 V
le problème vient probablement de l'alternateur.Tester la tension d'une batterie
pour ce test, votre moteur doit être froid et à l'arrêt :
-Choisissez le mode voltmètre du multimètre.
-Choisissez la position 20 V.
-Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie.
-Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie.
1)Si la tension mesurée est de 12,6 V,
tout est normal, votre batterie est correctement chargée. 2)Si la tension mesurée se situe entre 12 et 12,3 V environ
votre batterie est déchargée. Rechargez-la. 3)Si la tension mesurée est supérieure à 13 V
votre batterie est en surcharge et le problème vient sûrement du circuit de charge. 4)Si la tension mesurée est de 10,6 V environ
votre batterie est probablement HS, il faut la changer.