Passion Espace Club

Bonjour a tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un Espace 2.1 DTV de Dec. 1995 totalisant 276.000kms dont 80% faits sur 4 voies, et avec lequel je viens d'avoir mon premier petit soucis en 7 ans: l'altérnateur. Ce qui m'a permis de découvrir ce forum tres interessant.

Equipements:
- peinture métal
- anti-brouillards
- attelage
- jantes alu 14"
- Turbo a géometrie variable
- sièges velours dont deux "captain'chair"
- climatisation
- auto-radio cd commande au volant
- airbag
- thermometre ext.
- 7 sièges ( 5 en permanence )
- fermeture centralisée
- rétroviseurs electriques
- vitres electriques
- direction assistée
- anti-démarrage

Pièces changées:

- amortisseurs AR (gaz)
- alternateur (hier)

Et c'est tout, donc coté fiabilité, rien a dire, coté cout d'entretien non plus, j'en suis completement satisfait et ravi. Un petit point négatif cependant quand on est grand (1.85m) la position de conduite trop "assise". Voila, vous souhaitant a tous et toutes meilleurs voeux pour 2007, amicalement, Jeff.[img]http://[/img]
Je me suis planté de sujet, je voulais le mettre dans "recensement", désolé.

Bonsoir
Bien venu
Combien t'a couté l'échange de l'alternateur
Pour le mien je le programme dans les semaines avenir

A+
Bernard

Salut, pour infos Bernard je viens de changer le mien, en 105A il ma coute 190€.

@++
dada

Bonjour

A ce prix il est il prévu pour la clim
Combien de temps pour le changer car j'ai la clim

A+

Bonjour,

Le mien m'a couté 195€ et pour le changer quand on a la clim, c'est un peu galère, il faut déposer le pare-chocs 2 vis coté intérieur moteur et 2 face AV qui serrent deux patins plastique, radiateur qu'il faut décaler, les phares, détendre la courroie accessoires...Pour un novice comme moi en tout 4h. Par contre grosse surprise, mon altérnateur n'a pas laché par la vieillesse mais parce que j'avais une fuite sur la pompe d'injection et le gasoil coulait dessus. J'aurai du m'en apercevoir pourtant, fumé grise au démarrage le matin: prise d'air. J'ai donc hier tout redémonté et avec l'aide d'un ami qui travaille chez Renault qui lui s'est occupé du démontage de la pompe. Bilan:

- 195€ altérnateur
- 200€ de refection de la pompe

Mais je ne reviens pas sur ce que j'ai dit, excellent véhicule et première grosse dépense. Bonne et heureuse année a tous, JEFF.

Bonjour

Merci du renseignement
je n'enlève pas le parechoc les motoventilateurs pazssent et je pose les 2 radiateurs sur le dessus moteur en lettant un carton et sans débrancher les tuyaux de clim

A+

Bonjour,
Je l'ai trouvé à 175Euros modèle avec clim. Effectivement Bernard a raison, pas utile de démonter le pare chocs. Le radiateur se tourne sur la gauche au dessus du phare après avoir démonté la durit du bas. Les tuyaux de clim suivent...



@+ et bonne année à tous

Bon, la je crois que je me suis embeté mais c'est fait , sinon une question, ma courroie de distri, d'altérnateur et d'accessoires ont 52.000kms, dois-je les changer ou remonter les anciennes?