Passion Espace Club

Bonjour à tous !

Voilà, je suis depuis peu propriétaire d'un Espace IV Rallongé DCi 175 de mars 2007, totalisant à ce jour 160000 kms.

J'ai remarqué il y à quelques jours un bruit de cognement léger mais très fréquent du coté avant droit (passager).

J'ai emmené la voiture dans deux centres auto, et le diagnostique a été le même: support moteur supérieur à remplacer (ils ont contrôlé le train avant sans rien trouver de suspect).

Je viens de remplacer ce support moteur (effectivement l'ancien était HS), mais le bruit n'a pas disparu...

Auriez vous une idée de la provenance de ce bruit ? (je sais que comme ça c'est pas évident, mais peut être avez vous été confronté au problème...)

Merci pour votre aide !

Cdt

Bonjour,

Le cognement est fonction de la vitesse ? Si c'est le cas il faudrait essayer en roulant au point mort ou en débrayant pour voir si le cognement persiste. Si le cognement est toujours présent moteur débrayé, ça ne vient pas du moteur. Ça pourrait être un cardan, ça tape et quand c'est coté roue, le bruit s'accentue en tournant. Coté boite, le bruit s'accentue quand on passe sur une bosse.

Bonsoir Dom49

Merci pour ta réponse

Je n'ai pas l'impression que le bruit varie en fonction de la vitesse ou de l'état de la chaussée. ..

C'est vraiment très bizarre parce que difficile à associer avec un autre facteur. ..

je n'ai pas essayé au point mort, je testerai ça le week end prochain, là je suis parti en déplacement

Change tes silent bloc de barre stabilisatrice ( très difficile a changer )

Désolé pour le retard de ma réponse

Alors je suis toujours avec mon bruit de cognement, qui, j'ai l'impression, augmente avec le temps.

Un mécano a repéré un support moteur HS, que j'ai remplacé, mais le bruit persiste.

Je suis de nouveau retourné voir le garage, ils ont ausculté la voiture sur toutes coutures et n'ont rien remarqué d'anormal.... Je suis vraiment perplexe...

A savoir qu'au niveau de l'entretien, les coussinets de barre stabilisatrice ont été remplacés il y a 20000 kms (c'est de ça que tu parles Red55 ?), une biellette inférieure (il y a 30000 kms)...

Par contre, depuis le CT de juillet 2013 (refait en juillet 2014 pour la vente), il apparait un défaut d’étanchéité au niveau de la crémaillère ?

Est ce que cela peut avoir un rapport ?

Merci

la biellette de barre de stabilisation ?