Passion Espace Club

Salut,

J'ai vu ce genre de remorque attelée a une Fiat 500 ( la vraie pas celle made in Germany )

Cela fait bizarre une remorque avec une seule roue

Par contre ton hayon... tu ne peux plus l'ouvrir ( ou juste l'entrouvrir ? )

Salut
Avec le capot toilé, impossible d’ouvrir le hayon !
Par contre, sans , ça passe juste !

camion rouge a écrit :Il aurait surtout fallu créer 2 « triangles » reliés par une traverse ultra rigide ...
C’est pourquoi je ne l’ai jamais fait ...

Pourtant tu est doué de tes 10 doigts!

Ouaip’
Mais.... flemme !!!

camion rouge a écrit :Ouaip’
Mais.... flemme !!!

...Non,pas flemme,mais l'age .En prenant de l'age justement,il y a des choses ou l'on est moins motivé pour le faire !

p23 a écrit :

camion rouge a écrit :Ouaip’
Mais.... flemme !!!

...Non,pas flemme,mais l'age .En prenant de l'age justement,il y a des choses ou l'on est moins motivé pour le faire !

Au depart c’est par manque de temps, ensuite, ... flemme !
Peut etre l’age, qui sait !

Cool cette petite remorque !! Et en plus, tu n’uses qu’un seul pneu à la fois

didtherace a écrit :Cool cette petite remorque !! Et en plus, tu n’uses qu’un seul pneu à la fois

Pas faux !!

Surtout quand on sait qu’un pneu +chambre a air coutent 25€ !!!
En 6/7 ans, elle n’a parcouru que 40km pour un essai routier!
Et dimanche, elle va faire 1000km !
J’espere que son nouveau proprio va en prendre soin et s’en servir...

Coucou

J'adore ta remorque!

Petite remorque sympa.
Attention du fait du mode d'attelage fixe le pneu de la remorque subit de forte contraintes en virage.
Dans ma jeunesse un ami en avait une et après chaque trajet il y avait des poussières de pneu partout.

Merci Michel !
Cette remorque a eté recuperée hier par son nouveau proprietaire !
Il va l’atteler a une Cox de 57 !!
Il a été ravi d’avoir l’integralité du systeme d’attelage de l’epoque car il parait que c’est rarissime du fait que les voitures partaient a la casse avec !

Salut
Des news de ce fidele destrier :
Le moteur tourne toujours tres bien mais il devient bruyant !
Va falloir que je lui regle le jeu aux soupapes !
Sinon, il y a toujours ce grondement a la roue avant droite...
La ventil’ fait des siennes : la vitesse 1 fonctionne de temps en temps, les autres on cessées toutes activité depuis un bon moment !

camion rouge a écrit :Ben oui !
Du fait d’une seule roue au centre, l’attelage se fait par 2 bras pour la stabilité !
De plus, en l’absence d’articulation, la remorque ne « casse pas », elle reste alignée derrière la voiture, ce qui fait qu’on ne la sent pas !

C'est le gros avantage de la monoroue RD, tu recule sans avoir besoin de savoir ou elle est puisqu'elle est toujours en ligne.

Par contre, elle ripe beaucoup en reculant, tu as donc intérêt a ne pas virer trop court.

Connais tu la pression de gonflage, Amha ça doit tourner vers les 3 Bars


Gé

SAlut
La pression de gonflage est d’environ 3,5/4 bars !

Bonsoir,

camion rouge a écrit :SAlut
La pression de gonflage est d’environ 3,5/4 bars !

J'ai failli me planter avec ma caravane pliante rigide Rapido a cause d'un mauvais gonflage.
J'avais une vingtaine d'années, et bêtement je pensais qu'il fallait moins de pression dans une roue de petit diamètre que dans par exemple une roue de voiture.

Que nenni, j'avais mis 2 Bars et la carlingue s'est mise en lacet en roulant a 110, j'ai eu beaucoup de chance de m'en sortir car le gonflage préconisé était d'au moins 3,5 Bars.

Maintenant, j'ai plutôt tendance a mettre 0,2 Bars en plus (comme Mr plus chez Bahlsen)


Gé

Pour ne pas me planter, j’ai demandé conseil au vendeur de Point S qui m’a servi !

Salut,

Quand je ne sais pas... j'me fie a ce qu'il y a de noté sur le flanc du pneu : PRESSURE MAX xx PSI

Et je gonfle un poil en dessous ( en me basant sur 1 bar = ~15 psi )

Salut
J'ai toujours un grognement a l'avant droit du camion blanc...
Ça m'enerve !!!
J'ai un cardan recent (aout 2017), un triangle en bon etat (occase )
Le roulement de roue est neuf (mais j'ai un leger jeu de 3/4 dixiemes sur la partie avant...)
Le support d'etrier a eté changé (gros gling gling !!)
Je viens de commander un roulement neuf (26€) et je vais changer de moyeu (1 d'avance !), et les 2 rotules de suspension !
J'espere qu'avec ça je serai tranquille...
Dans 10 jours je monte dins ch'Nooord, et j'ai pas envie d'etre en rade au bord de la route !

Salut
Je viens de recevoir un sms: mon roulement est disponible !
Je vais donc le chercher et cet aprem', je my colle !
Cric, chandelles, ldr, caisse a outils : tout est pret ! Yapuka ! (J'ai du stock d'HDC ! )

Salut
Pendant que certains subissent la neige, moi j'ai bricolé au soleil ...!
J'ai donc changé :
-la rotule inferieure ( avec une pensée pour Pilou et sa disqueuse ) elle etait d'origine sur le triangle que j'ai monté d'occase il y a quelques temps !
-la rotule superieure,
-le moyeu ( le mien avait un roulement neuf mais un leger jeu... )
-Le roulement que je suis allé chercher ce matin,
J'ai vidangé le circuit de refroidissement car une durit s'est deboitée samedi et pour finir mon trajet j'ai mis de l'eau...
Je pense avoir fait les choses dans les regles de l'art ...!
Je n'ai pas pris de photos, vous connaissez la manip' , puisque je l'ai deja faite !

Tu ne fais pas faire de para après ça?

Si surement !
Je vais voir si les prix sont mieux dans le Noooord : j'y vais dans une semaine !

Salut
Après avoir tout remonté, j'ai fait un essai sur route...
Ya du mieux, mais j'ai encore un grognement !
Des idées ??