Passion Espace Club

BONJOUR A VOUS TOUS

est merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter
je vient d'acheter un espace 4 de 2003 avec au conteur 236997Km finition privilège avec la boite auto HS chui le 3eme propriétaire 1er il la acheter en Allemagne le 2eme fessait que de la route France Serbie est le 3eme moi lol de plus le 2eme connaissait le 1er est moi je connaissait le 2eme déjà rassurent bon

je parcoure les topique 1 par1 mai pas encore fini don je me lance pour les question est dessoler si les question on était déjà poser

les question

1/ je recherche la RTA mai impossible de trouver en magasin ou en PDF pour mon 3L DCI

2/ j'ai trouver une boite de vitesse mai quel huil prendre ravenol T-IV

3/ pour la vidange sur le fofo j'ai trouver cette huile esse bien la bonne ou si vous en avait a me conseiller je suis preneur Huile ACEA B3/B4 5W40 ou ELF EVOLUTION 900 TURBO 5W40

4/ au TDB pression des pneus sa me marque ok mai pour temps roue presque a pla ha oui j'ai pas exemple 2.2Barre ou 3.1Barre ou autre juste une verif est après ok

5/ radars de recule j'ai lu un topique comment teste les capteur que j'ai fait un bip lon de temps en temps mai je n'arrive pas savoir si il en a un qui est HS

pour éviter de me faire mal voir j'ai une question sur dialogis puige la poser ou c'est interdit

MERCI de votre aide

PS: désoler pour les faute d,orthographe on peut pas être bon partout

bonne journée a vous

mp

Pour la 1/ fait un casse tête en -
Super sympas grand merci Amaury35

bonjour personne peut me conseiller pour le reste

via mon mp tu as aussi l'huile préconisée.
pour tes pressions de pneus changer les capteurs je penses qu'ils y en a HS.
pour les radars facil de savoir lequel est H.S tu mets un bout de cartons devant un capteur et tu voies si çà bip, tu le fais un par un et le tour est joué.

Je vais faire le teste demain super s'il pas de ta réponse

bonjour a tous
bon pour les capteur de recul j'ai enlever l'attache caravane (col de signe) toujours en défaut j'ai jouer au docteur mdr, j'ai écouter même toucher mai rien a l’écoute ou au toucher donc j'ai trouver le boitier du moin je pence ref: 8200 051 286 /--F. Par la même occasion vous éte sur que mon espace Renault est Français MDR
moteur Nissan caisse Français faisceaux qui est brancher sur le boitier de l'aide au stationnement Audi / Volkswagen photo a l’appuie mdr pour finir sur 3 connectic sur le boitier j'ai que 2 faisceau qui sont brancher ce que je parle dans le texte mai bon sa, sa ma pas dit pour au temps pourquoi sa fonctionne pas tout sa

merci de votre aide.

personne pour un coup de main ou des idée

.... désolé je n'ai pas de compétence sur ce haut de gamme récent

steph973 a écrit :MERCI de votre aide
PS: désoler pour les faute d,orthographe on peut pas être bon partout

.... pour ton cas précis l'important c'est d'être bon en mécanique automobile et avoir pas mal d'euros, car en partant sur une base d'un 3 litres DCI + BVA hors service, tu as un gros challenge à relever.

TheStone a écrit : .... pour ton cas précis l'important c'est d'être bon en mécanique automobile et avoir pas mal d'euros, car en partant sur une base d'un 3 litres DCI + BVA hors service, tu as un gros challenge à relever.

Ouaip...

Il ne doit plus en rester beaucoup sur les routes... et le si peu, personne n'en veut...

D'ailleurs j'ai reçu quelques offres sur ce modèle ( avec moteur ou boite voir les 2 HS forcement )... mes réponses furent négatives
Je ne veut PAS en rentrer ni y toucher ni en entendre parler

Je pense que tu ne trouvera pas beaucoup d'infos, ni d'aide sur le forum concernant le 3.0Dci...


Et puis... sérieusement...
Un V6 c'est pas fait pour fonctionner au mazout !!

pontiac a écrit :

TheStone a écrit : .... pour ton cas précis l'important c'est d'être bon en mécanique automobile et avoir pas mal d'euros, car en partant sur une base d'un 3 litres DCI + BVA hors service, tu as un gros challenge à relever.

Ouaip...

Il ne doit plus en rester beaucoup sur les routes... et le si peu, personne n'en veut...

D'ailleurs j'ai reçu quelques offres sur ce modèle ( avec moteur ou boite voir les 2 HS forcement )... mes réponses furent négatives
Je ne veut PAS en rentrer ni y toucher ni en entendre parler

Je pense que tu ne trouvera pas beaucoup d'infos, ni d'aide sur le forum concernant le 3.0Dci...


Et puis... sérieusement...
Un V6 c'est pas fait pour fonctionner au mazout !!

Oui mais quitte à rouler au mazout, autant qu'il y ait plus de 4 cylindres Mais je te rejoins sur le reste ...

pontiac a écrit :
Et puis... sérieusement...
Un V6 c'est pas fait pour fonctionner au mazout !!

[/quote]

les gou est les couleur voila quoi a méditer sans rentrer dans une polémique

boite changer je pence que je dois re faire une reprogramation car en auto la 4 et 5eme passe pas est en manuels elle passe toute est impeccable

steph973 a écrit :boite changer je pence que je dois re faire une reprogramation car en auto la 4 et 5eme passe pas est en manuels elle passe toute est impeccable

On te l'a dit sur un autre sujet !

Et s'il te plait, même si nous ne somme pas tous à égalité devant la langue de Molière, essaie de faire un effort !
C'est vraiment compliqué à lire et à comprendre .

EAime a écrit :

steph973 a écrit :boite changer je pence que je dois re faire une reprogramation car en auto la 4 et 5eme passe pas est en manuels elle passe toute est impeccable

On te l'a dit sur un autre sujet !

oui oui c'etait juste pour rajouter cette info

je voulez dire plutot:

boite changer reste plus qu'a faire une reprogrammation car en auto la 4 et 5eme passe pas est en manuels elle passe toute est impeccable désoler lol

HS on

HigrekBe a écrit :

pontiac a écrit :Et puis... sérieusement...
Un V6 c'est pas fait pour fonctionner au mazout !!

Oui mais quitte à rouler au mazout, autant qu'il y ait plus de 4 cylindres Mais je te rejoins sur le reste ...

.... d'accord et pas d'accord :
- toujours 6 en ligne pour les dignes de ce nom
- et 4 en ligne pour ce bon vieux J8S
HS off