Passion Espace Club

Voila je viens de rentrer a la maison. Mon véhicule Grand espace IV de 2003, c'est fermer . Carte a l'intérieur bien sur et pas de double que faire? sans casser ?
Avez vous une astuce ?
Ou renault peuvent m'aider demain matin?

Je rage pourquoi sa a fait ça ?

lolotte a écrit :Voila je viens de rentrer a la maison. Mon véhicule Grand espace IV de 2003, c'est fermer . Carte a l'intérieur bien sur et pas de double que faire? sans casser ?
Avez vous une astuce ?
Ou renault peuvent m'aider demain matin?

Je rage pourquoi sa a fait ça merde?

Désolé je peux pas t'aider mais je me demande aussi pourquoi ça a fait ca, normalement même avec le mains libres la carte dedans est détectée donc pas de fermeture et au pire tu ouvres en passant la main devant le carré noir de la poignée.
Peut etre en passant un fil de fer entre le joint du haut de ta porte pour appuyer sur le bouton ouverture ( j'ai un trou...il est où?, sur la porte non?)
enfin, sans casser ni dépenser une blinde ca peut etre à tenter.

edit modo :

j'ai modifié le titre, car on ne comprend pas

URGENT est un mot à bannir, sinon Renault Minute est là...

j'ai supprimé le dernier mot du post (même si je pense avoir la même réflexion )

pour le reste, ouverture avec une clé et certainement avec Renault; mais c'est pas gagné

l'idée d'entrouvrir la porte (en forçant légèrement) et de déverrouiller peut être une solution

bonsoir
ta batterie est bien chargé pas de probléme de démarrage avant ton verrouillage intempestif
as tu une prise d'attelage

Si jai quelque probleme de batterie. Non mon vehicule n'a pas
Dattellage

Bonjour
Question simple: as tu une assistance 0 km sur ton véhicule et ou une couverture "perte de clé", y compris avec ton assurance de tes moyens de paiement

Peut être avant toute chose, poser la question à ton assurance (ou à ton assistance) ?

Il faudra sans doûte passer par une vitre...

A essayer : se procurer une poignée à 2 ventouses (utilisée par les centres auto pour remplacer un pare-brise). La fixer au sommet d'une des glaces latérales (de portière) et tirer fortement vers la bas afin de faire descendre la glace.
Cette action cassera certaines pièces du mécanisme (qui devront être remplacées).

L'autre méthode consiste à casser une de ces mêmes vitres latérales (la recouvrir d'une feuille adhésive évite de répandre les éclats). Evite de casser la vitre triangulaire de pare-brise ou celle de custode arrière car ces vitrages sont collés et leur remplacement plus cher.

Enfin, il faut se rappeler que la carte main libre n'est pas détectée dans certaines parties du véhicule (vers le hayon notamment).
Les glaces latérales de portières ne sont pas collées et leur remplacement est assez simple.

Pour l'assurance, je pose la question car c'est gratuit selon les clauses et que les dépanneurs ont des outils adaptés en non destructeurs... édit de la suite

Ou sinon, commander une nouvelle carte chez Renault. Elle mettra peut-être quelques jours pour arriver mais au moins, tu auras un double (et question tarif, cela coûtera moins cher qu'une réparation).

Dans tous les cas, même si la batterie est déchargée, cette nouvelle carte sera livrée avec une clé permettant d'accéder au véhicule (c'est toujours pratique pour pouvoir ouvrir le capot).

C'est une bonne idée pouvant être aussi couverte par l'assurance perte de clé Le hic, c'est que pour la commande, il me semble qu'il faille les numéros sur la carte ou mentionnés sur le livret véhicule, mais j'espère me tromper

Bon je viens dapeller renault je pensais quil avait un sorte de passe partout. Mais non si japelle il fracture la voiture par le carreau. Pffff

Et de plus la carte grise est a linterieur lol

Vous avez pas une astucer quand capot fermer car si je remet de la batterie sa devrais le faire

La carte Renault et sa clé ne mentionnent aucun numéro de série, ces éléments sont tout à fait anonymes.

Renault dispose de tous les éléments pour te fournir une nouvelle carte (avec sa programmation). Ne pas accepter la méthode "bourrin" dans l'urgence.

Une pièce d'identité pourrait suffire pour obtenir cette nouvelle clé (et en expliquant la situation au garage). La présentation de factures d'entretien Renault ou de l'acte de vente serait utile pour justifier que tu en es propriétaire.

Salut,

Navré de ta mésaventure !!

2 leçons à retenir :

- Pourquoi 1 seule carte ??? Le véhicule est livré avec 2 cartes..... Si tu l'as achetée comme ça, ce n'est pas futé, la preuve !!!

- Carte grise à l'intérieur.... Tu te fais faucher ta voiture, la carte grise est barrée "vendue" dans la foulée, et comment prouver ta bonne foi ??? A moins que tu ne résides en Belgique, où la carte grise doit rester dans le véhicule (une partie reste au domicile, pour preuve, quand même), chez nous, c'est très risqué !

À certains endroits de l'habitacle, la carte peut ne pas être reconnue.
L'as tu en visuel ?
Si oui, tu peux essayer de la déplacer de quelques centimètres avec un long fil de fer passé par un joint de portière (au niveau de la vitre).
Plus facile à dire qu'à faire, mais ça peut valoir le coup /coût !

Ba le truc ces que je venais juste de rentrer. Le temps de descendre les courses dire bonjour a mon homme. Retourner chercher mon sac a main avec carte grise dedans et c'etait trop tard.

bonjour

toutefois, 150 roros pour une "clé" de voiture .... c'est simple pour rino de faire des sous ...

Il faut toujours penser à laisser une portière entre-ouverte sur ce véhicule quand on le quitte pour aller faire le plein, ouvrir le hayon ou une autre portière (si la carte reste à l'intérieur).

Ce post est intéressant car cette situation peut arriver à n'importe qui. Je me méfie de ce système, c'est pourquoi, j'évite de claquer la portière lorsque la carte est encore présente dans le véhicule. De plus, si je dois ouvrir la portière passager, je le fais depuis l'intérieur avant de quitter le véhicule, de telle sorte qu'une porte soit toujours ouverte si je suis à l'extérieur (et la carte à l'intérieur), c'est de la gymnastique mais on peut se faire avoir avec ce système.

Pour le prix d'une nouvelle carte, il semble que le tarif soit compris entre 150 et 180 Euros. Cela comprend le prix de la carte neuve, sa programmation et la réalisation de la clé de secours. La carte est un objet fragile qui doit être manipulé avec soin (pas de chute, pas de torsion). Le mieux est de la laisser dans son étui de protection (à l'époque ou il était livré avec le véhicule).

Alors, du nouveau?

lolotte a écrit :Si jai quelque probleme de batterie.

lolotte a écrit :Vous avez pas une astucer quand capot fermer car si je remet de la batterie sa devrais le faire

.... les possesseurs de IV n'ont pas une

J'ai trouvé deux astuces pour ouvrir le hayon. C'est délicat de fournir ce genre de méthode sur un forum (la tronçonneuse sera la bienvenue si nécessaire) :

Message édité par la modération, suite de cette solution que je plussoie en mp par son auteur

Ba le truc ces que je venais juste de rentrer. Le temps de descendre les courses dire bonjour a mon homme. Retourner chercher mon sac a main avec carte grise dedans et c'etait trop tard.

Salut,

Futé la solution de nagrrra

Moi j'ai eut le temps de la lire



Je m'en vais braquer les IV du secteur

M'en fous, j'ai pas de IV et je m'en vais modifier mon III
arf, j'ai oublié, il n'a plus de batterie en recharge car ne roule plus assez Je vais faire des motifs 12C4