Passion Espace Club

Bonjour à tous,

D'origine, j'ai un système de commande de surcaleur électropneumatique et il fonctionne mal. Comme je n'ai pas confiance en ce système, j'ai décidé de le remplacer par un système plus ancien, mais plus fiable.

C'est donc une commande qui se visse sur la culasse et qui fonctionne comme le thermostat d'eau, en se détendant avec la température.

J'ai eu la bête ici :

https://www.ebay.fr/itm/Sonde-de-ralent ... SwaNBUg1~I

J'ai utilisé l'ancien guidage en coupant la commande pneumatique

Désolé, certaines photos sont à l'envers !

Pour dévisser le bouchon qui bouchait le trou de culasse, j'ai été obligé de démonter le petit bloc (en photo)
et même dans l'étau, le bouchon a fini au burin.

Evidement, j'ai nettoyé les plans de joint et la durite (en photo).

bonjour

tu pouvais faire meme en mode manuel, avec un cable, comme sur des autres voitures

plus simple = plus fiable = moins couteux

évidemment,il faut que tu "casses" le travail des autres....
pfffff............

Bonjour

Beau boulot, en images claires

Et pour ceux qui ne sont jamais content du travail d'autrui, ils n'ont qu''à faire des tutos de leurs brillantes idées.

Mais il est vrai que cela coûte moins de dire aux autres qu'ils peuvent mieux faire "Y'a qu'à, faut qu'on", sans leur dire bravo et merci , dans un discours sans cesse abaissant.
Merci de recentrer le sujet sur ce brillant Tuto, le premier faux pas qui critique gratuitement ce travail, c'est direction dehors

bonjour
beau et compliqué travail !
il est vrai qu'un systeme plus simple etait plus facile a installer mais ce n'est pas le but de la manoeuvre

j'aurai pu me prendre le meme genre de remarque car mes retros etaient tout a fait corrects mais j'ai preferé les changer pour des electriques que j'avais en stock sur mon rouge...
Daniel

+1

pub2n a écrit : Et pour ceux qui ne sont jamais content du travail d'autrui, ils n'ont qu''à faire des tutos de leurs brillantes idées.

.... et dans la mesure du possible (quand c'est nécessaire) avec schémas et/ou photo : un bon croquis vaut mieux qu'un long discours

C'est vrai qu'il y a plus simple, j'avais pensé faire une tirette manuelle temporairement, mais comme j'ai trouvé cette pièce facilement à un prix raisonnable et qu'elle se monte relativement facilement, je n'ai plus hésité.

De plus, j'aime bien le confort et je suis du genre à oublier la tirette au démarrage, ja n'ai plus l'habitude des moteurs essence atmo. Un véhicule ancien, oui, mais pas au détriment du confort.

@plus

Je regarderai également le mien car j'ai le câble qui s'effiloche.

Mathieu

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Fiabilisation de commande de surcaleur

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