Passion Espace Club

bonjour
j'ai une fuite sur ma crémaillère de direction au niveau des soufflets.
je voudrais des avis pour réparer.a moindre coût
voila mon idée ! vue que mon liquide de direction sort des soufflets et t'il possible de mettre des colliers genre bien sur pour limiter la casse ?
merci de vos avis.

pas tout compris ... ta cremaillere fuit ...ça c'est assez courant au bout de quelques années

le liquide va donc dans le soufflet puis ressort ... et donc tu veux essayer de "bloquer" le liquide dans le soufflet ?quel est l'intérêt?

ça change rien à la fuite ...

faut d'abord savoir si la fuite est importante ou si c'est juste un léger suintement

hyppolyte a écrit :pas tout compris ... ta cremaillere fuit ...ça c'est assez courant au bout de quelques années

le liquide va donc dans le soufflet puis ressort ... et donc tu veux essayer de "bloquer" le liquide dans le soufflet ?quel est l'intérêt?

ça change rien à la fuite ...

faut d'abord savoir si la fuite est importante ou si c'est juste un léger suintement

slt
ben la fuite viens du joint spy a l’intérieure si je me trompe pas,en mettant des colliers je réduit ou je me trompe ?
la fuite raisonnable a partir du moment que je ne roule pas trop vue sur photo petite goutte en dessous du soufflet.

.... tu te trompes
.... comme dans toute fuite, il faut supprimer l'origine de la fuite, le reste ne sert à rien

hyppolyte a écrit :pas tout compris ... ta cremaillere fuit ...ça c'est assez courant au bout de quelques années
le liquide va donc dans le soufflet puis ressort ... et donc tu veux essayer de "bloquer" le liquide dans le soufflet ?quel est l'intérêt?
ça change rien à la fuite ...

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TheStone a écrit :.... tu te trompes
.... comme dans toute fuite, il faut supprimer l'origine de la fuite, le reste ne sert à rien

hyppolyte a écrit :pas tout compris ... ta cremaillere fuit ...ça c'est assez courant au bout de quelques années
le liquide va donc dans le soufflet puis ressort ... et donc tu veux essayer de "bloquer" le liquide dans le soufflet ?quel est l'intérêt?
ça change rien à la fuite ...

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ok alors quelle solution il me reste !!!

Changer le joint qui fuit.

Davidrwt a écrit :Changer le joint qui fuit.

joint spy a l’intérieur de la crémaillère faut démonter.

Joint spy oui mais je sais pas si ça ce trouve pour ce modèle.

Davidrwt a écrit :Joint spy oui mais je sais pas si ça ce trouve pour ce modèle.

slt connais tu un tuto pour la dépose de la crémaillère sur espace IV 2.2 2002
ou quelque chose qui si rapproche.

Non sinon trouve la rta c'est indiquer dedans.

pour avoir les vis et sortir l'ensemble il faut descendre le berceau complet de 20 cm
donc autant dire que sa se fait pas en 5 minutes
et plus il faut démonter les spy pour avoir le model et les trouver parce qu'il ne sont pas référencer chez renault

faudrait déjà avoir une idée de l'importance de la fuite .... une cremaillère qui suinte un peu c'est courant ...

après si tu veux refaire faudra en trouver une d'occase complete en bon état avec les rotules et tout changer ...

t'en trouves à moins de 100 euros mais y'a du boulot ...

hyppolyte a écrit :faudrait déjà avoir une idée de l'importance de la fuite .... une cremaillère qui suinte un peu c'est courant ...

après si tu veux refaire faudra en retrouver une d'occase complete en bon état avec les rotules et tout changer ...

t'en trouves à moins de 100 euros

merci

pascal0370 a écrit :

hyppolyte a écrit :faudrait déjà avoir une idée de l'importance de la fuite .... une cremaillère qui suinte un peu c'est courant ...

après si tu veux refaire faudra en retrouver une d'occase complete en bon état avec les rotules et tout changer ...

t'en trouves à moins de 100 euros

merci

est pour la dépose je suis pas meccano ,mai je me débrouille,vanne egr sur scenic,turbo
a tu un tuto.
merci