Passion Espace Club

Bonjour à tous,
Alors voila, ma famille va s'agrandir bientôt, mon 4eme monstre va arriver en cette fin d'année et donc le changement de voiture s'impose. Mon choix se porte donc sur un grand espace 4 dci 150cv initial avec TO, 7eme siege, attelage et dvd , année 2012, 85000 km au prix de 17900€.

Je voulais donc avoir votre avis sur le prix par rapport au model?
De plus après l'avoir essayer je trouve que ça tangue beaucoup par rapport à ma classe B200 Cdi Sport? est ce normal
et petite question: le son est vraiment horrible vs ma mercedes, parmis vous y'a t-il des propriétaire qui ont apporter des améliorations au système arkamys?

Par avance merci

slt, tu fais beaucoup de borne pour prendre un diesel (mdr éternel question lool)
A 85 000 kms çà ne devrait pas tanguer, les suspensions du 4 sont meme assez ferme je trouves du moins sur le mien avec les 18"
Le système de sono c'est pas karman?

hello merci de ta réponse,
je fait environ 22-25000 km /an donc le diesel me parait opportun, pour le son c'est ça:
"Radio mono-CD MP3 avec spatialisation « 3D Sound by Arkamys », double antenne, connectivité Bluetooth®, 8 HP et commandes au volant" d'après la brochure, et je le trouve vraiment vide, pas de basse, maintenant je n'ai pas regarder les réglages mais ça sonner comme dans une boite vide...
Et pour le prix? t'en pense quoi?
Autre question je l'achète dans une concession, y-a t il moyen de négocier ?

De toute façon, 2012 il n'y avait plus d'essence chez Renault ? Du moins au-delà de la Clio ?
Je le trouve un peu cher, mais c'est un avis perso. Et il faut dire que c'est chez un concessionnaire donc forcément, c'est que c'est le plus cher (je ne juge pas du bien fondé d'acheter chez un concessionnaire).
Pour ce qui est du tangage, ben ... c'est pas une Mercedes, c'est pas le même gabarit, c'est pas la même année de conception Autant de raison qui font que tu as l'impression ( ... ou pas) que ça tangue. Mais on s'habitue très bien
Quant au son, je ne saurai te dire, mais 8 HP, c'est pas 9 ... pas de HP de basse dédié, donc forcément ...

C'est celui-ci ? http://www.leboncoin.fr/voitures/825298686.htm?ca=18_s
Si oui, c'est vrai qu'il est beau, et finalement pas si cher par rapport à ce qu'on trouve (c'est un grand espace, pas un espace ...)

merci pour les réponses:
donc pour le son... faudrait ajouter un caisson basse si je comprends bien?? suis pas très doué la dedant !! mais tout s'apprends !!
oui c'est celui la !! et oui c'est bien un grand espace... 4 enfants bientôt et un chien.... pas le choix
Pour le prix j'ai aussi l'impression que c'est correcte... logiquement demain je passe à l'action...
Autre petite question du coup... dois-je regarder quelque chose en particulier avant d'acheter? genre un truc qui est souvent en panne?

Pour le son oui il faut bien régler les basses, meme sans caisson on peut trouver le bon compromis...
vérifies bien l'ouverture de la lunette en verre du coffre indépendamment du coffre, le fait d'avoir tout les petit capuchon sur les cotés des siège arrière et/ou les accoudoirs. penses a prendre un dvd et des piles pour vérifier le système dans les appui tetes.
bizarre ou c'est moi le fait que les rétro ne soient pas couleur carrosserie?
Pour le reste il a l'air d'en valoir le coup.

Monair5 a écrit : Autre question je l'achète dans une concession, y-a t il moyen de négocier ?

.... concession Renault
.... tout peut se négocier, en particulier la durée de la garantie

Amaury35:
les retros sot noir laqué il me semble pour les accoudoirs il sont dans le coffre mais j'ai pas vérifié les capuchons.
Pour le dvd j'y avais pensé mais bien vu pour les piles (AA ou AAA?)
La vitre arrière fonctionne
the stone:
Concession Opel et le véhicule est déjà garantie 1 an je pensais faire une offre à 17000 CG comprise, je reve?

Les questions se bousculent dans ma tête : Les phares sont-ils directionnels? et y-a-t-il les feus de jours led ?

Monair5 a écrit :Les questions se bousculent dans ma tête : Les phares sont-ils directionnels? et y-a-t-il les feus de jours led ?

Non.

Salut, pour le prix c'est a toi de négocier avec le vendeur, ensuite pour les options va le voir sur place pour te faire ton avis.
Sinon pour moi je le trouve super bien il m'aurait bien plus, j'adore la couleur de la carrosseries et l'intérieur aussi j'aime bien ça fait une belle finition.

Les feux à leds, oui, les directionnels non. Il aurait fallut en trouver une plus ancienne pour les avoir.
Tu pourrais avoir la dernière phase si tu en trouvais une de six mois de moins. Une face avant restylée, une consommation un peu moindre et une insonorisation un peu meilleure. Avec en prime la caméra de recul.
Pour la radio, elle a un bien meilleur rendu que la cabasse des précédents modèles, notamment plus de basses. Les réglages sur celle que tu as essayée ne doivent pas être corrects. Par contre je trouve le GPS moins pratique et le système très très peu intuitif par rapport au cabasse. En outre pour avoir le téléphone par Bluetooth il faut que le GPS soit allumé (sans forcément saisir une destination ).

Merci à tous pour vos avis,
cela me conforte sur mon choix.
Marron glacé: a ce niveau de prix j'en trouve pas sauf avec le double de km... ce qui me dérange.
Des que je l'ai je vous ferai une présentation détaillé de mon camion. En espérant qu'il sera mien rapidement.

piles AAA 2 par écouteurs plus la télécommande j'ai pas remis la main dessus lool mais çà doit etre pareil AAA

C'est un phase 3, donc ce qui change par rapport à la version phase 2, ce sont principalement les feux de jour, et les rétros modifiés (plus grands, et noir laqué).

Bonsoir,

J'arrive peut etre un peut tard mais je me lance.
Le conseil que je te donnerais sachant que tu fais 20000km par an et qu'il an a 85000 négocie 2 ans de garantie mais pas une garantie pipeau une vrai garantie qui couvre aussi bien le moteur que les accessoire et l’électronique cela te permet de voir venir les 100000 ou les frais vont tombé alternateur injection démarreur car si quelque chose doit lâcher c'est les accessoires pas le moteur et c'est justement ce qui n'est pas couvert par leurs garantie en OR . Si ce n'est pas possible prend une assurance panne mécanique aussi sur les accessoires tu verra que cela n'est pas de l'argent perdu.
bien cordialement
Clovys

Merci Clovis pour ce conseil avisé (il n'est jamais trop tard pour bien faire ), en effet 2 ans de tranquillité ne serait pas de trop .
D'ailleurs quelqu'un peut me dire ou je peux trouver le programme d'entretien pour un E4 d'avril 2012? je n'ai pas trouver sur le forum (peut être ai-je mal chercher )
J'ai RDV demain après midi à la concession pour la négo. Je vous tiendrait bien sur au courant!

Merci

Bonsoir à tous,

c'est avec plaisir que le 24 Juillet je deviendrai propriétaire d'un Espace IV 2.0L Dci 150 cv Initial. C'est bien celui de l'annonce LBC que 'il y a plus haut dans le topic.
J'ai hâte d'y être . De plus je pas en week end juste derrière donc j'aurai de quoi vous faire un retour sur cet achat.
Et encore merci pour les infos et conseils

Et pour les curieux, je l'ai eut à 18k€ carte grise comprise, 2 pneus neufs a l'avant révisé et garantie 1 an, petite négo mais c'est déjà ça de pris
Est-ce l'affaire du siècle ? je ne pense pas mais au vue des annonces ça me parait plus que correcte.

bien joué monair.

Merci Amaury35

bien vu pour la garantie j’espère que tu as pris soins de regarder l'étendu et surtout profite de cette année pour faire un max de kilomètre faudrait que tu arrive a au moins 110k mais tout dépens du type de trajet que tu va faire et surtout du type de trajet qu'il a déjà fait je crois me souvenir que tu était en région parisienne donc il aura déjà pas mal souffert s'il a circuler en région parisienne mais si c le cas et que le précédent proprio n'a mis que du gaz oïl grande surface tu peux déjà prévoir la vanne EGR.
A ce propos un conseil 1 plein EXCELLIUM tous 3 ou 4 plein sinon gaz oil normal en station total acces. Tu éviteras les fond de cuve des grande surface et autre cuve mal entretenue. Faut savoir que sur nos engin avec les pompes HP la moindre impureté de la taille du nano c'est direct la pompe HP cout environ 4000€. Quand tu sais qu'un plein de 80L a 5 centimes de plus (ce qui est déjà énorme) le litre cela te fait un surcout de 4€ choisie ton camp

Clovys

L'ancien proprio est un chef d'entreprise qui habite dans le 77 en campagne. Je ne sais pas ou est son entreprise mais a mon avis il a fait essentiellement de la national. Pour ce qui est du gasoil, je ne sais pas ce qu'il à mis mais en ce qui me concerne j'ai l'habitude de mettre de temps en temps du excellium. Et effectivement le surcout passe inaperçu sachant que tu gagnes un peu en autonomie.
Pour ce qui est des kilomètres , pendant les vacances je vais faire environ 3000 km donc déjà de quoi avoir un bon aperçu de mon camion en ce qui concerne d'éventuels problèmes.