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FUITE POMPE GAZOIL - RESOLU
Publié : 24 août 2015, 12:09
par olifon
Salut à tous
Après avoir réussi avec succès ma distribution, il m'arrive un problème bizarre :
j'ai du gazoil qui fuit par le petit tuyau noir que l'on voit sur la photo, à gauche du cable rouge et ça sent dans l'habitacle...
Quelqu'un aurait-il une idée de l'origine de cette fuite?
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 12:36
par olifon
Quelqu'un pourrait-il regarder sur son moteur si ce tuyau va quelque part ???
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 19:41
par olifon
Personne n'a une idée pour cette fuite ?
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 19:56
par pontiac
Salut,
Vu l’état aux alentours du tuyau... pas étonnant que cela sente dans l'habitacle ( çà sent bon le gasoil hein ??
)
C'est le sertissage qui est HS... 9 chances sur 10
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 20:02
par olifon
oui, mais le sertissage de quoi ?
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 20:26
par pontiac
...
Celui du translucide...
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 24 août 2015, 20:47
par olifon
ça fuit par le petit tube noir
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 10:20
par pontiac
olifon a écrit :ça fuit par le petit tube noir
Le truc qui pointe vers le haut ( c'est pas un tuyau ni une durite ! )
C'est la mise à l'air libre
Si ça pisse par là... pas normal... c'est qu'il y a un gros probleme
Sinon si c'est pas çà... encercle sur ta photo l'endroit !
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 10:31
par olifon
oui oui, c'est bien par là que ça suinte
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 12:32
par olifon
je viens de sortir le petit cache avec la mise à l'air: c'est bien par là que ça fuit
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 13:04
par pub2n
Tu as sûrement un problème de joint interne dans la pompe
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 13:15
par olifon
Penses-tu que je puisse dévisser cette pièce sans risque ? ( là où s' emboîte le cache noir )
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 13:56
par par5
Ce tube est bien la mise à l'air libre de la partie sous la membranne qui transmet la pression d'admission à la PI.
Le gazole "pourrait" suinter le long de l'axe de réglage (en bleu sur le shéma).
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 14:03
par olifon
pense-tu que ça ait à voir avec le fait d'avoir refait la distri ?
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 16:56
par pub2n
olifon a écrit :pense-tu que ça ait à voir avec le fait d'avoir refait la distri ?
Je ne pense pas qu'il y ait de lien en dehors du seul fait qu'un joint aurait pu se dessecher et se craqueler si la pompe était hors gazole .
Pour le joint, je pencherai plus pour une localisation sur le doigt palpeur, car la membrane LDA et son support sont dans un tube usiné il me semble.
Il doit y avoir des photos d'éclatés sur un forum PSA ou LandRover ...
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 17:01
par pub2n
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 19:14
par pontiac
olifon a écrit :pense-tu que ça ait à voir avec le fait d'avoir refait la distri ?
De l'avoir refaite non... mais plutôt du fait de sa casse
Vu qu'il manquait beaucoup de dents sur la courroie... la pompe n'a certainement pas aimé çà ( accoup violent ou légère surpression ou autre... qui a fait sauté ce joint )
Une casse de distribution n'est JAMAIS bénin, ya toujours des conséquences derrière
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 19:55
par p23
Pontiac a raison
c'est bien possible !!
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 20:36
par pub2n
J'avais zapé la casse de distribution ... la cause est peut être là effectivement
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 25 août 2015, 20:44
par olifon
Merci à Pub2n pour le lien. J'ai regardé, c'est quand meme hard !!!
Moi qui étais si content d'avoir réussi ma distrib...
Mais bon, quand la poisse est là ...
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 26 août 2015, 14:26
par patard
En effet ça a pas l'air simple, c'est d'autant plus excitant de chercher à comprendre
par5 a écrit :Ce tube est bien la mise à l'air libre de la partie sous la membranne qui transmet la pression d'admission à la PI.
Le gazole "pourrait" suinter le long de l'axe de réglage (en bleu sur le shéma).
Si le gazole suinte le long de l'axe de réglage , il se retrouve sous la membrane et peut sortir la où il sort. Dans ce cas , ce n'est pas un problème de membrane , mais un problème d'usure de l'axe de réglage. ????
Si c'était la membrane qui était détériorée, le moteur ne devrait pas tourner normalement , puisque la pression de suralimentation ne serait pas transmise correctement?
Concrètement , comment notre ami pourrait il résoudre le problème?
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 26 août 2015, 15:50
par pub2n
En cas de membrane percée, le moteur tourne mais manque de pêche dans les reprises et fume noir +++ en charge !
Qu'appelle tu l'axe de réglage?
Je viens de te regarder le schéma, c'est la axe qui coulisse , cet axe n'a pas vocation à faire l'étanchéité... il faut changer le joint du palpeur au fond de la cavité de l'axe de réglage, sur le côté, un autre lien au passage :
http://www.oliomobile.org/viewtopic.php?f=158&t=18981
De edit:
Et ici :
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 528203.htm
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 26 août 2015, 19:38
par par5
<<Si le gazole suinte le long de l'axe de réglage , il se retrouve sous la membrane et peut sortir la où il sort. Dans ce cas , ce n'est pas un problème de membrane , mais un problème d'usure de l'axe de réglage. ????>>
Le lien donné par pub 2n indique qu'il y a un mini joint torique sur le doigt palpeur.
C'est ce joint qui laisserait passer un peu de gazole qui remonte ensuite le long de l'axe de réglage sous la membranne
et qui sort par la mise à l'air libre.
Vu le tuto, le doigt palpeur est accessible en enlevant le couvercle de la pompe.
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 26 août 2015, 19:52
par olifon
Et ce doigt palpeur, ne peut-on pas y avoir accès par là ? (flêche sur la photo)
Je dis surement une connerie, mais je ne me sens pas de démonter ma pompe
Re: FUITE POMPE GAZOIL
Publié : 26 août 2015, 21:11
par par5
Il ne faut pas démonter la pompe, seulement le couvercle.
Le tuto montre la démarche pour y arriver et surtout pouvoir tout remettre correctement au remontage.
Le doigt palpeur est dans le courvercle, dessous.
Je ne dit pas que c'est simple, car je n'ai jamais changé ce joint.