Passion Espace Club

bonjour suite au changement de mes rotules axiales et soufflets de cremaillere . je me suis apperçus qu un tuyau se connectais au soufflet . Serait il possible de savoir a quoi il correspond merci

jojo35131 a écrit :bonjour suite au changement de mes rotules axiales et soufflets de cremaillere . je me suis apperçus qu un tuyau se connectais au soufflet . Serait il possible de savoir a quoi il correspond merci

Ce tuyau est également connecté a l'autre soufflet Il sert pour la circulation de l'air Et oui quand tu braque et avec un soufflet étanche cela fait le systéme de pompe a vélo en gros

salut
une 'tite photo pour illustrer ta demande ?
Dan

donc P23 si je comprends bien ça durcirait ma direction ce systeme?

non dan j ai pas mon espace sous la main donc peux pas faire de photo

Bonjour.

Le principe est simple: quand on braque d'un coté, un soufflet est en dépression, l'autre en surpression.
Le tuyau rééquilibre la pression à 0.

Harry. A+

merci j ai appeler Renault ils m ont dit que cetait un retour mais retour de quoi car pas de liquide dans le soufflet enfin bref

C'est un retour d'air.
Sans ce tuyau métallique, à chaque fois que la direction est manipulé, un des soufflets aspire l'air extérieur avec toutes les poussières qu'il peut y avoir sous une voiture.
Cette poussière se dépose sur la crémaillère, use les joints et on se retrouve rapidement ave de jolies fuites, il ne reste plus qu'à cmmander une autre crémaillère.

ok merci de cette precision car je compte garder mon espace longtemps donc vaut mieux avoir de bon conseil que de faire de grosse connerie merci bcp pour votre aide

au pire, si tu n'as plus le tuyau, mets un tuyau souple entre les deux, pourvu que ça tienne
voir https://www.passion-espace-club.com/view ... =6&t=17351 (6ème photo - tuyau rigide gris entre les deux soufflets)

bon avancée des travaux : rotule axiale changée rotule externe pareille , soufflet posé , liquide de direction changé car il était noir . maintenant nouveaux problèmes : bruit de frotement quand je braque a fond , direction floue et sensation que arrivé au troisieme quart de direction la voiture braque toute seule a fond est ce grave les amis ?

salut
as tu refait un paralellisme?

bonsoir non pas fait de para mais bizarre ce bruit de frottement j ai regarder en statique et rien ne frotte

ok pour le bruit, c'est bizarre !
mais pour le flottement de la direction, ne cherches pas plus loin !
tu as touché les elements de la direction , donc maintenant, tu dois la reregler !

camion rouge a écrit :ok pour le bruit, c'est bizarre !
mais pour le flottement de la direction, ne cherches pas plus loin !
tu as touché les elements de la direction , donc maintenant, tu dois la reregler !

+1

merci c est prévus d aller faire un para , mais je m inquiète pour le bruit donc si je dois changer la cremaillere . je vois pas pourquoi faire un para avant

Avait tu un problème de crémaillère juste avant de changer les pièces que tu cite? sinon ton problème de bruit bizarre, vient uniquement de ton réglage de para!

non pas de problème de direction avant juste la rotule externe qui était comme soudée sur l axiale j'ai un peu forcé pour devisser l axiale donc savoir si j aurais rien endommager mystere merci beaucoup pour votre aide

Si tu l'avait endommager, tu aurai eu du jeu, or quand tu a remonté la pièce neuve, tout te paraissez normal je pense, donc pour moi, ton para vas résoudre le problème, je te dit ça parce que quand j'ai fait mes véhicules, j'ai déjà eu ce souci qui c'est régler avec un bon réglage!

ok merci a toi grizzly sinon tu es d ou ?

De rien

Actuellement je vis en Dordogne, c'est pas ma région mais c'est pas trop mal

ok si tu es de passage à rennes passe boire le café

Y a pas si longtemps, j'y monté souvent pour allez à Saint Malo, (ma famille vit là bas) mais plus pour le moment

peu être un jour qui sait