Passion Espace Club

Bonjour,

J'ai un roulement à changer à l'arrière, alors j'ai plusieurs questions:

- J'ai cherché sur les sites de vente de pièces et j'ai l'impression que la même pièce s'appelle des fois "moyeu" (oscaro metalcaucho 90527) et des fois "roulement" (webdealauto MOOG RE-WB-11497) . Est-ce que c'est la même chose ou pas ?

- comment savoir quelle pièce il faut ? Il me semble que QWB 680 ou les deux références ci dessus iraient ? Sur ces pièces il y a bien des cotes 132,7 ou 133 pour le diamètre extérieur, que je retrouve sur ce que j'ai mais pour le diamètre intérieur je ne vois pas à quoi ça correspond.

- pour démonter, après avoir démonté le tambour, faut il retirer tout le système de freinage ou bien il suffit de retirer l'écrou de 30 et enlever le roulement ?

- est-ce que je vais avoir besoin d'un outil de ce type ? : http://www.cdiscount.com/auto/outillage ... 15861.html

le type mine de mon espace est: J63525 . Première immatriculation: 9/92

merci d'avance pour votre aide

salut
le roulement supporte le moyeu !
pas besoin d'outils speciaux !
une bonne clé pour devisser le gros boulon suffit
le plus dur risque d'etre la depose du tambour !
pour peu qu'il soit un peu usé,il y aura comme un bourelet qui genera pour le degager des garnitures !!!
le systeme de freinage reste en place !
c'est deja ça de gagné !

camion rouge a écrit :salut
le roulement supporte le moyeu !

le roulement je vois ce que c'est : des billes avec un gouttière intérieure et une gouttière extérieure (en gros) .

Le moyeu c'est la grosse partie de 133 de diamètre sur laquelle on visse le tambour et la roue ?

Sure les sites ils parlent donc bien de la même chose en fait ?

camion rouge a écrit : pas besoin d'outils speciaux !
une bonne clé pour devisser le gros boulon suffit
le plus dur risque d'etre la depose du tambour !
pour peu qu'il soit un peu usé,il y aura comme un bourelet qui genera pour le degager des garnitures !!!
le systeme de freinage reste en place !
c'est deja ça de gagné !

le tambour est déjà déposé, pas trop de galère pour le sortir

une opinion en ce qui concerne les références ?


merci

pas plus que ça en fait ...!
sur un camion qui a largement depassé les 20 ans, je ne mets pas de bas de gamme, mais plus du haut de gamme non plus !!!
je me sers chez mecatrouve car ils sont pas loin de chez moi
mais vas ou tu penses que c'est le meilleur rapport qualité/prix !

camion rouge a écrit :pas plus que ça en fait ...!
sur un camion qui a largement depassé les 20 ans, je ne mets pas de bas de gamme, mais plus du haut de gamme non plus !!!
je me sers chez mecatrouve car ils sont pas loin de chez moi
mais vas ou tu penses que c'est le meilleur rapport qualité/prix !

je ne parlais pas en terme de gamme mais en terme de "c'est bien cette pièce qui va se monter à la place de la vieille"

question subsidiaire: faut il serrer à la clef dynamométrique ?