Passion Espace Club

Bonjour,
J'ai un bruit suspect depuis quelques dès que je passes bosses ou trottoirs....
Après investigation je pencherai pour soit un pb de rotule.
J'ai remplacer mes amortisseurs il y 4 mois de cela est mis des bilstein, j'en ai profiter pour remplacer les coupelles ainsi que les ressorts arrière.
Entre parenthèse je regrette de ne pas l'avoir fait avant car le confort de conduite est sans commune mesure, et ma camionnette a gagner 10 points de confort
Comme nous n'en avons jamais terminé me voici avec ce nouveau pb, il faut dire que la montée de mon allée ainsi que les voyages en charge n'économise pas la mécanique.
A votre avis est ce que le remplacement des triangles serait plus judicieux qu'uniquement les rotules ?
Je me pose cette question car les triangles a faire au vue de la RTA c'est pas une mince affaire même si rien n'est impossible, si il faut il faut
merci et bon dimanche

bonjour
Le bruit ne viendrait pas du serrage des amortisseurs en haut sous le pare brise. J'ai eu un bruit et en serrant le boulon de 21 celui ci a disparu.

Non j'ai justement vérifié le droit est ça n'a rien changé...
On entend bien que ce bruit proviens de plus bas car j'ai fait un essai de roulage sans la partie de tableau de bord justement pour en être sur !!!
Tout a été remonter et resserrer aux couples de la RTA

bonjour
As-tu vérifier les biellettes de barre stab (entre la barre stab et l’amortisseur)?
Souvent c'est elles qui claquent dans les chaos.

Support moteur supérieur ? (ou inférieur)

bonjour
a clad205, les biellettes ont été remplacées en octobre en même temps que j'ai fait les amortisseurs, je les change systématiquement...
J'ai commandé ce qu'il fallait pour faire la révision et également un jeux de rotules de suspensions, je vous direz si c'était le symptôme
Au pire c'est 40 € et un peut de temps sachant qu'a 110000 faut pas rêver sur la durée de vie

Bon ben mauvaise nouvelle ce n'était pas les rotules de suspensions, j'ai toujours le bruit !!!
Je peux vous dire que j'en ai un peut chier pour les remplacer, heureusement que j'avais la batterie de foret qui va bien et un arrache rotule fraichement acheter sur "mon outillage", pas cher et efficace....
Pour le coup je vais mettre le fourgon sur un pont et rechercher ce qui peut bien me faire ce clac-clac
Il reste soit les rotules de directions soit les silentblocs de barres stab ou moteur...

Et les silentblock de barre stab ?

ah non pas ça par pitié !!!

Quelles sont les conditions exactes du bruit ? Plus un côté que l'autre ? De quel type de bruit s'agit il ?
Est-ce qu'en montant un dos d ' ane de face le bruit est présent ?

Flo.

Bon ben voilà j'ai trouver d’où provenait le pb, en fait mes 2 pb :
- Primo mes biellettes de suspension étaient légèrement desserées, ça c'est incompréhensible dans la mesure ou je les ai serrer au couple préconisé et que le bruit c'est produit presque 4 mois après leurs remplacement, vue comme j'ai serrer si ça rebouge c'est qu'elles ne sont pas de bonnes factures
- deuxio, j'ai la rotule de direction avant gauche qui a du jeux, je les changes donc ce we, et après j’irai au parallélisme

Merci le pont au moins quand on bouge la roue on voie ce qu'il se passe, mais déjà pour l'heure après le resserrage c'est déjà beaucoup mieux

Mais comme les ennuis n'arrivent jamais seul, cet aprem defaut d'injection, et voilà la vanne EGR qui a déconnée, c'est rentré dans l'ordre mais ça m’étonnerai que sa disparaisse comme c'est venu !!!!
Je commande la plaque au cas ou

Salut,

Perso ce genre de chose je les monte au frein filet 243.......
Comment as tu vu que tu avais du jeu sur la rotule de direction avant gauche ?

Flo.

salut,
effectivement après coup j'y ai pensé, surtout que j'ai ce qu'il faut, après je me dis qui il y a des écrous freins ça ne doit pas bougé !!!
La roue a pas mal de jeux quand on la bouge à la main et on voit que la rotule n'est plus solidaire comme elle devrait....
Je viens de remettre 4 pneus neuf et une des jante est déformé à l'intérieure, alors le nid de poule a du faire sont travail
Les pneus sont des nokian zline, sur ma Mégane c'est une folie, je vais voir le résultat sur la fourgonnette, mais pour ne mettre que cette marque en pneus hiver c'est le top

Tu parle de NOKIAN la marque qui trompe les tests ? MDR Flo.

Oui le DR3 est correct.

En effet si en bougeant la roue ça bougeait c'est sûr que là il était temps. Mais ça devait quand même être un sacré nid de poule, non ?

FLo.

fred54360 a écrit :est mis des bilstein,

Salut,

Tu peux nous en dire plus? Qu'est-ce que tu as mis exactement, où as-tu acheté, combien?
Je suis à 395000km passé, il faudrait peut être que j'y passe

salut,
Bon voilà j'ai fait les rotules y plus qu'a aller au parallélisme demain matin....
La gauche c'est démontée en 10 min alors la droite j'ai du jouer du chalumeau tellement elle était grippée dans la rotule secondaire
Plus de bruit du tout et une direction bien plus communicative

Tu peux nous en dire plus? Qu'est-ce que tu as mis exactement, où as-tu acheté, combien?
Je suis à 395000km passé, il faudrait peut être que j'y passe

Mais bien sur amortisseurs acheté cher pourchier 500 € ttc( BILSTEIN AMORT AV B4 REF .22-128188, BILSTEIN AMORT AR B4 REF .19-128191, KYB KIT SUP SUSP AV REF .SM1529) et le restant chez oscaro 200 € (Biellette de direction, kit de protection poussière et ressorts arrière)
après faut juste une bonne dose de courage pour l'avant, une bonne presse a amortisseur et ça roule
Tu vas changer de voiture, l'espace devient confortable

SI j'ai ma panne d'injection qui est encore survenue tout a l'heure, coupure moteur et parking sur le côté...
On coupe tout, on relance et c'est reparti
Bizarre comme panne on dirait comme une panne de gazoil
Je passe à la valoche demain pour voir

bonjour,
Toute roule, mon pb de défaut venais du filtre a gasoil !!!
Je ne sais pas si cela vient d'un plein ou d'un colmatage de celui-ci qui était pourtant neuf
Je l'ai donc remplacer et depuis plus de pb de défaut d'injection
ça m'a mis la puce a l'oreille car la panne ne se produisait que le matin après une longue période arrêté

Filtre ou prise d'air à l'arrêt crée au remontage du filtre précédent ?

Flo.